Відгук про JAC HFC 1020K Фургон 2007 року
Відгук про JAC HFC 1020K Фургон 2007 року
17 лютого 2013
Знайдено на
infocar.ua
НЕ ПОЛЕНИТЕСЬ И ПРОЧИТАЙТЕ... Мой опыт владения Джаком.
Перед покупкой читал отзывы на этом сайте, о том, что автомобиль шумный, медленный, ненадежный. Думаю, ну как можна так думать о дизельном двигателе, это ж не какая-то ГАЗель. Думаю, во народ переборчивый, им только Спринтеры подавай... Но он то стоит мамадарагайа))) И... все таки путем самообмана и теша себя надеждой, что техника в руках туземца становится грудой метала, купил я сие чудо в подержаном состоянии, 2007 г.в. с пробегом 60 т.км.
Купил, довольный... проехался по городу вроде бы шустренький маневренный... но это мнение испарилось, стоило загрузить в него тонну груза... поэтому чтоб не напрягать остальных киевских водителей нужно двигаться исключительно в полосе маршруток, или ночью, когда дороги пустые...
Затем нужно было сьездить по маршруту Киев - Харьков - Киев. За весь маршрут я не обогнал ни одной фуры... да какой там обогнал, собирал за собой колонны по 10-15 автомобилей. А какое это прекрасное чувство когда тебя на подъем обганяет груженый КАМаз))) Теперь о шумности... это действительно правда, при скорости 60км/ч шумно настолько что иногда даже не слышно своих мыслей, и никакая шумоизоляция не поможет, это проверено на опыте... А при скорости 70 км/ч хочется выйти и выйти и пойти пешком по трассе под дождем, но об этом дальше))) Лично мое мнение, в часпик в метрополитене комфорта больше чем в джаке. На обратном пути еду груженый себе, еду... а домой то хочется поскорее, от Полтавы до Киева решил двигаться со скоростью потока, пристроился за фурой, лечу... 80км/ч... проехал с такой скоростью километров 15, и тут... фура начинает стремительно ускоряться... ну, думаю не может груженая фура обладать такой динамикой разгона))) оказалось это я останавливаюсь... никаких рекций на манипуляции с рычагом КПП. Короче говоря я понял что порвало сцепление, а также вспомнил что прежний владелец мне показывал квитанцию СТО о замене сцепления при пробеге 50 000 км. Во думаю качество запчастей... а ситуация, прям анекдотическая... трасса, начинает темнеть, дождь со снегом, и я груженый за 220 км от дома... в итоге на следующее утро приехал из Киева эвакуатор...
После замены сцепления я решил поехать к знатокам джаков на СТО... Приезжаю, говорю ну как так, че он так медленно ездит, мож компрессии нет, или что-то не так с свигателем. Прихожу на следующий день, мне объявляют приятную новость, о том что в ближайшее время нужно капиталить двигатель. Я, как здравомыслящий человек решил что меня разводят. На что мне дали утвердительный ответ, что ресурс этих двигателей 70... максимум 90 тыс.км... Ребятя, вдумайтесь в эту цифру... дизельный двигатель... дизель, слово которое ассоциируется с надежностью и долговечностью... Порылся в нете, пообщался с владельцами, и понял что это правда...
Сейчас авто стоит на продаже, но что-то совсем никто не звонит, наверное один я лох, что купил Джак... может удача улыбнется и найдется такой же как я))) а может отдам за бесценок и забуду навсегда о Джаке... Хотя... это бесценный опыт, и вывод что с китайский автомобиль с легкостью может загнать в "минуса".
Ребята, это лишь некоторые отрывки из памяти, очень неудобно писать с телефона...
Останні знайдені оголошення JAC HFC 1020K 2007
Всі відгуки про JAC HFC 1020K 2007
(6 відгуків)
Відгуки про JAC HFC 1020K інших років
Відгуки по моделях JAC
Як ми тестували…
Придбати авто JAC