Audi TT TT Roadster 2.0 TFSI 200 S-Tronic A, 2008 р.в.

Je vends ma Audi TT MK2 à contre cœur, mais il est temps pour moi de m'en séparer. Elle est de couleur bleue gris, ce qui lui donne un côté intemporel. Cela fait un peu plus de 5 ans que je la possède (mai 2018) et je suis le troisième propriétaire du véhicule.Les entretiens :- courroie de distribution (175 000 km à peu près)- vidange de la boite (faite par quelqu'un de chez Audi chez OBER AUTO)- changement d'une bobine bougie- pneus avant en 2023 (neuf)- pneus arrière fin 2022 (neuf)- changement de batterie en mars 2023- toutes les vidanges ont été faites régulièrement- les deux vérins du coffre on été changés par le deuxième propriétaire- fusible fait sur le feu arrière droit (maladie des Audi TT) donc plus de soucis à se faire de ce côté la - le contrôle du niveau d'huile et de l'eau est fait au moins une fois par mois- entretien des plastiques est fait avec des produits adaptés et semi professionnel (provenance des produits MANIAC [URL masquée pour votre sécurité])- entretien de l'extérieur + du moteur pour les feuilles mortes et poussières etc.,- changement système mécanique fenêtre droite (2025)- Changement boucle de ceinture conducteur (2025)Options: - sièges chauffants en Alcantara - lecteur CD (pas de bluetooth sauf pour les appels)- entrée auxiliaire jack 3.5- boite automatique- lampe situé coté passager (jamais utilisé)- climatisation (bouton AC jamais désactivé, conseillé par certains possesseurs de Audi TT)CT : fait le 27/07/25 tout est okTous les entretiens ont été faits, je détiens toutes les factures.Il y a une petite bosse sur l'aile avant gauche (je ne sais pas d'où elle provient, c'était sur le parking d'un supermarché, mauvaise manœuvre d'un conducteur ?).C'est vraiment très léger mais je préfère le signaler. Estimation cout de réparation (OBER AUTO): 300€ Aucun autre frais à prévoirMa conduite : - temps de chauffe toujours respecté - le mode sport rarement utilisé car pas d'utilité pour moi, le mode normal est largement suffisant