Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro, 2013 р.в.

hallo, hiermit möchte ich meinen audi a7 verkaufen. er war zuletzt am 8.11.25 bei der großen inspektion mit öl- und filterwechsel und dem wiedereinbau der acc sensoren, da diese irgendeine made im sommer geklaut hatte. es sind nun jüngere sensoren verbaut, was auch nicht schlecht ist. sollte das auto nach dem verkauf in berlin bleiben, empfehle ich die sensor-abdeckungen einzukleben oder eine alarmanlage von z.b. jam car hifi in der flohrstraße einbauen zu lassen und natürlich eine kasko abzuschließen, damit einem der ganze sackgang nach dem diebstahl erspart bleibt. jetzt das wesentliche. die große inspektion ist wie gesagt gemacht, 2024 habe ich eine manuelle reinigung der ansaugbrücke, getriebeöl-, hinterachsöl-, motorölwechsel und den klimaservice machen lassen. beim motoröl habe ich 2024 auf das festintervall-öl umgestellt. im gleichen zuge erhielt er eine kleine leistungssteigerung. bat sich an, aber ich bin kein geschwindigkeitsfanatiker. ich habe immer zugesehen, das auto schonend und mit dem angegebenen verbrauch zu fahren, was recht anstrengend sein kann. die unteren hinteren querlenker und die koppelstangen an der vorderachse sind 2 bzw. 1 jahr alt und von meyle.das auto wird mit 19 zoll rädern mit allwetterreifen (dunlop sp winter sport 3d) verkauft. die felgen habe ich einmal komplett abgeschliffen und neu lackiert, um die einstigen parkschrammen unkenntlich zu machen. bei bedarf kann man das lackieren wiederholen, da die felgen im winter krasseren witterungen ausgesetzt sind. alle reifen sind im guten zustand. ein paar winterreifen ist neu, das andere paar hat eine wintersaison aufm buckel.20 zoll sommerräder mit reifen, die max. 2 saisons gefahren wurden, gibt es gegen aufpreis.das auto hat sporadisch eine macke mit dem luftfahrwerk. der niveausensor hinten rechts liefert spannungswerte im minusbereich. auf der bühne sollte der sensorwechsel leichter gehen. den sensor vorne links (der auch mackig war) konnte ich beim reifenwechsel erneuern. nötige ersatzteile habe ich schon besorgt und werden mitverkauft . die neueren acc-sensoren müssen noch angelernt werden. dafür gibt es im süden berlins spezialisten, die das für etwa 200€ erledigen. die oberen lenker an der vorderachse (wo das lösen der berüchtigten arschlochschraube von nöten ist) verschleißen allmählich. spiel ist keins in den rädern, aber die gummis werden rissig (hinweis vom tüv). ersatzteile von meyle habe ich aber schon parat und werden mitverkauft. ein einfaches obd2-diagnosegerät von konnwei wird auch mitverkauft. äußerlich gibt es kleinere gebrauchsspuren, klar - es ist kein neuwagen. näheres zur fahrzeughistorie können wir vor ort klären. bei interesse gern melden.beste grüße sebastianp.s.: ich verkaufe privat, gewährleistungen sind somit ausgeschlossen.