Mercedes-Benz E 350, 2011 р.в.
23 990 $
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Знайдено
12.03.2026
ID:
99483182
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 0 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Кабріолет |
| Колір | Інший |
| Дата публікації | 12.03.2026 |
Коментар продавця
Biete hier mein Sommerauto an.E350 BlueEfficiency A207 Cabriolet in einer traumhaften Farb- & Ausstattungskombination.Es handelt sich um Eines der ersten Modelljahr 2012 mit dem neuem M276 Motor & 7G-Plus Automatikgetriebe.Damit verbunden kamen auch viele kleine aber tolle Neuerungen wie das stimmigere LED Tagfahrlicht inkl. Chromblenden, LED-Kennzeichenbeleuchtung, die ECO-Funktion, die neueren Außenspiegel und z.B. auch der ansprechendere Farb-Tacho.Doktorin-Bestellung in calcitweiß + zweifarbigen Innenraum in schwarz-cappuccino mit Holz in Esche schwarz.An Ausstattung hat er viele sinnvolle Sachen bekommen, ich würde es als gut für die Fahrzeugkategorie bezeichnen;AMG-Styling Paket Außen & Innen, Keyless Go & Entry, Verdeckstoff in hellbraun, 3-Zonen Klimaautomatik mit Restwärmenutzung, Sport Agility (härteverstellbare Stoßdämpfer), AirCap & AirScarf, Command Navigation (aktuellste Version installiert) inkl. Media-Interface & Verkehrszeichenerkennung, Rückfahrkamera & Parkassistent, Bi-Xenon ILS Scheinwerfer mit Fernlichtassistent, orthopädische Sitze li.+re., Tempomat mit Bremsfunktion uvm.Die bereits üppige Serienausstattung des 2. größten Motors dieser Generation kann den Bildern entnommen werden.Ich bin die 3. Hand und besitze das Fahrzeug nun knapp 6 Jahre, in dieser Zeit wurden alle Kinderkrankheiten ausgeräumt;Kettenspanner neue Version inkl. Rückschlagventile verbaut (Maßnahme mit Motor-Seriennummer heraus gesucht)Thermostat erneuert (ebenfalls bekanntes Problem, natürlich neue Version verbaut)I-Drive Welle gewechselt (nun Alu)Command Lautstärke-Drehregler Instand setzen lassenLenkradschloss entfernt & Dummy eingesetztHolzleisten vorn oben alle neu verleimt (C207 & A207 Problem - löst sich vom Kunsstoffträger)Frontscheibenwechsel bei MB Aufgrund Steinschlägen & auch schlechten RadioempfangSonnenblendenhalter & -Kontakte erneuertLenkrad-Chromspange erneuert Aufgrund SchnittgefahrSitzentriegelungen li.+re. mit aktuellster Version erneuert Aufgrund SchnittgefahrHandbremse beim letzten Wechsel mit verbesserten Federn erneuert (kein Klappern mehr)GPS-Antenne erneuert (bekanntes MB Problem - plötzlich keine Sateliten mehr)Klimabedienteil erneuert Aufgrund Haarrissen im KunsstoffViel originales & hilfreiches Zubehör wurde ebenfalls angeschafft:Orig. Windschott inkl. Tasche neu 2022Cupholder Abtrennung für MittelkonsolenfachOrig. beschädigungsfreie AMG FußmattenKompletter, passender & funktionierender Media-Interface KabelsatzOrig. MB PCMCIA-Adapter auf SD-KarteSchutzfolie glänzend für Commanddisplay19 7-Doppelspeichen AMG Radsatz in schwarz-glanzgedreht beschädigungsfrei von den Facelift Nightpaket-ModellenBereifung: Continental SportContact7Diffusor hinten glatt in schwarz glänzend lackieren lassen sowie das Grill von silber auf schwarzNeues MB Logo in schwarz auf Haube verbautStandlicht LED-Einsätze erneuert (passender zu Xenon-Farbe - nicht mehr gelblich)K&N Sportluftfiltereinsatz verbaut (Orig. neuer Papierfilter vorhanden sowie K&N Reinigungsset)Beim Vorbesitzer und in meiner Zeit wurden alle Wartungen zeitgerecht gemacht, das Auto ist durchgängig bei MB gewesen, jedoch nicht jedes Jahr Aufgrund geringer Laufleistung.Bremsen wurden in meiner Zeit beide erneuert (ATE inkl. Handbremse), HU/AU sowie normale Servicearbeiten immer bei MB wie Ölwechsel, Filter, Zündkerzen usw.Automatikgetriebeöl inkl. Spülung wurde um 100tkm gemacht, Getriebe schaltet & arbeitet perfekt.Prinzipiell funktioniert Alles am Auto und man hat einfach Spaß damit.Als ich das Auto neu hatte wurde Er komplett poliert mit Kratzerentfernung & Keramikversiegelung.Der Innenraum hatte dazu auch eine vollständige, gründliche Reinigung erhalten, Verdeckversiegelung usw.Wird bisher aufrecht & auf Stand gehalten.Natürlich wurde das Auto aber auch benutzt, es ist selbstredend keine 1, jedoch nah dran. ;-)
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