Відгук про Mercedes-Benz E 350 Седан 2007 року
Відгук про Mercedes-Benz E 350 Седан 2007 року
12 березня 2014
Знайдено на
my.auto.ru
Решил написать отзыв про автомобиль на котором проездил ровно два года и накатал 42000 км. До этого эксплуатировал ВАЗ 21099 был куплен новым и продан с пробегом 60000 км к данному автомобилю с точки зрения поломок претензий не было. После так же новым был куплен а/м Тойота Авенсис, на котором проездил примерно два года и 65000 км, к автомобилю так же претензий с точки зрения эксплуатации не было, считаю достаточно хорошее соотношение цены и качества авто, но к сожалению столкнулся с проблемой наверное всех Тойот - угнали мою ласточку. После получения страховки направился по автосалонам и как не крути опять выбор пал на такую же Тойоту Авенсис (выбирал между Хондой Аккорд, Форд Мондео, Маздой 6,) но на тот момент соотношение цены, качества, размеров салона и комплектацией было за Тойотой. На втором Авенсисе проехал 150000 км за 4,5 года и знаете никогда не испытывал проблем с эксплуатацией машина отрабатывала свои деньги на все 100%. За все время не считая расходников пришлось купить два ремкомплекта суппортов по 350 руб каждый и сцепление в сборе за 11000 рублей (оригинал на пробеге 147000 км) и все!!!! при чем автомобиль оказался очень ликвидным купив его за 800 000 рублей продал за 650 000 и это почти через пять лет и 150000 км пробега (правда цены на все а/м поднялись).А теперь о грустном((( После продажи Тойоты, которую кстати я продал за 2 дня, начался мучительный выбор другого автомобиля, уж очень сильно хотелось покататься на немцах, пусть на б/у, но все же!!! Денег на нового немца не было решено было брать б/у выбор стоял между БМВ Е60 и Мерсом W211 после долгих раздумий решил брать Мерседес, так как большее предпочтение отдаю комфорту нежели спортивному вождению. Пришлось объехать несколько салонов и честно говоря почти везде - одни дрова, хоть я не обладаю обширными знаниями в области подбора автомобиля, но я был поражен как в нашей стране хлам выставляют за конфетку!! Но зайдя в очередной раз на сайт увидел объявление частника о продаже w211 с пробегом 59000 км за 1100 000 рублей! Автомобиль как внешне так технически был в идеальном состоянии. Бывший владелец оказался на мой взгляд достаточно состоятельным человеком и денег на авто не жалел, обслуживал в официальном дилере, о чем им были предоставлены все чеки (с космическими ценниками) и сервисная книга, в беседе он пояснил, что у а/м было небольшое ДТП (замена крыла и фары) все делалось по Каско, так же у официалов. Посмотрел данное авто по базе ГИБДД (имею такую возможность) владелец не соврал, было одно незначительное ДТП с повреждением крыла и фары.Проверка в специализированном Мерседес сервисе (не официал) у знакомого так же показала, что авто в идеале! Решено было брать данного железного коня!! Конечно сев в салон Мерседеса я понял, что Тойоте далеко до таких автомобилей, все просто шикарно тем более авто на бежевой коже с черным салоном и черной панорамной крышей смотрелось просто изумительно. Все сделано для людей тут и сказать не чего!!! Первые впечатления от автомобиля только положительные, а если честно то радости не было предела)))) Машину поставил на Маму (инвалида) во избежания платежей по налогу! Конечно автомобиль король автострад 272 лошади отрабатывали себя на все 100% очень приятно когда при обгонах не задумываешься, а просто нажимаешь педаль и полетели))) Шумка на уровне, управляемость отменная, ну а про плавность хода вообще молчу и конечно же полный привод при котором я вообще забыл, что такое пробуксовки в глубоком снегу и что где-то в городских условиях можно застрять (в пределах разумного конечно)!!! Мощности двигателя хватало за глаза, даже когда тащил за собой прицеп с квадриком, разница была только наверное в расходе бензина и никакого ощущения что на фаркопе висит еще 500 кг. Короче по все ощущениям - машина бомба!! Ну а теперь о грустном!! 1. После покупки вычитал, что на данных движках есть проблема со звездочкой балансировочного вала, которая является заводским браком, а при ее замене (капремонт) попадаешь примерно на 150000 рублей, внутри все сжалось и я уже стал думать о плохом, но прочитав нужные форумы понял (по номеру двигателя), что на моем авто данная проблема уже решена, но все равно осадочек остался вместе с вопросом как можно выпускать такие дорогие авто на которых нужно капиталить мотор на пробеге 70000-120000 км (кому как повезет) и где же хваленое качество мерседеса. 2. Далее на 70000 км пробега появился стук в передней подвеске проверка показала, что умерли рулевые тяги (не оргиниал 11000 рублей за две тяги, два наконечника и два пыльника + работа вроде порядка 3000 р ).3. В 75000 км опять застучало в передней подвеске приговор два передних амортизатора для полного привода на рынке только оригинал цена вопроса 22000 рублей за пару + опорные подшипники 2000 рублей за пару + замена порядка 4000 руб.). Первые мысли - ничего страшного подвеска тоже типа не вечная,да и наши дороги тоже далеко не безупречны, тем более что авто весит 1800 кг., хотя у Тойоты при ее 150000 км пробега по подвеске вопросы не возникали! 4. Далее при диагностике при пробеге примерно в 80000 км приказал долго жить впускной коллектор точнее его пластиковые вихревые заслонки во избежание их попадания в двигатель, а это снова капремонт - замена коллектора 22000 рублей + работа вроде около 3000 рублей. 5. И снова о грустном стал подпинывать автомат при переходе на пониженные передачи, Диагностика ничего не показывала, точный диагноз никто поставить так и не смог, при чем какой-то систематичности не было!! то пинается раз по пять за один день, то две недели все в порядке (пришлось смириться или даже не смириться, а терпеть, вроде ездишь на мерсе, а постоянно на душе кошки скребут и подкатываясь к светофору постоянно ожидаешь этого пинка)!! Короче кайф от езды пропадает!! Диагноза точного нет, а менять, гидротрасформатор или гидроблок наугад не хотелось, тем более, что после замены никто гарантий на нормальную работу коробки не дает! (замена АКПП на перебраную порядка 80000 рублей, и опять неизвестно пропадут ли толчки, так как со слов знающих людей есть примерно 10-15% вероятности что АКПП все равно может пинаться хоть и не столь сильно но все же)! Короче решил пока ездит пусть ездит, когда встанет будем разбираться! 6. На пробеге примерно в 90000 км. обнаружил, (во время) что в масло АКПП стал попадать антифриз, одним словом пипец, оказывается в основном радиаторе внутри стоит радиатор коробки и это очередная болезнь данного Мерса - сочленение радиаторов начинает течь и антифриз идет напрямую в коробку, ах да еще в добавок потекли сальники раздатки вопрос сальников копеечный, а вот работа нет, короче замена радиатора, антифриза, масла в коробке, всех сальников + ТО примерно в 50000 рублей. 7. Опять застучало, что то в передней подвеске (стук появлялся только в холода и опять он был не постоянный, поймать не реально, еду стучит приезжаю в сервис не стучит - мистика какая-то) диагностика ничего не показывала хотя смотрели в 4 сервисах, Короче поменял наугад правую подушку двигателя цена 5000 рублей с работой - не помогло(((((8. На 95000 км загорелась желтая лампочка check engine короче полетел термостат замена с роликом ремня 7000 рублей. Кстати ролик больше 30000 км не ходит, на Тойоте я его поменял в 130000 км (перестраховался, свиста не было)9. Ну и в добавок при проезде лежачих полицейских появился стук в задней подвеске на мой взгляд. умерли задние амортизаторы менять не стал машину продал!10. Перестала работать панорамная крыша вроде моторчик работает, а люк не открывает тоже не ремонтировал, так как авто уже стоял на продаже.И напоследок машина не ликвидная первый хозяин покупал авто примерно за 2 500 000 рублей через 4 года продал мне за 1 100 000, а я еще через два года эксплуатации продал ее за 700000 рублей.Путем несложным подсчетов получаем только за ремонт авто 129000 рублей + 400000 рублей (потеря в цене) короче 529000 рублей не считая ремонта задней подвески, панорамы, резины, планового ТО и бензина, короче за такие деньги можно было ездить на такси куда угодно без проблем и потери времени в сервисах !!! Да и кстати налог примерно 41000 рублей в год - льготы инвалидам отменили(((Конечно может просто я попал на такой бракованный авто (хотя болячки как я понял у них у всех одинаковые), но с уверенностью можно сказать - если хочешь ездить на Мерсе будь готов к большим тратам и поездкам в сервисы. Вывод: в будущем никогда не куплю б.у. Мерс надежные были только 124 и 210 кузова, так что если Мерс, то только новый и на гарантии! Блин только сам прикинул и понял, что машина обошлась более 30000 рублей в месяц (жалко выброшенных на ветер денег).Не судите строго написал как мог) P.S. немцы для души, японцы для безотказной работы!
Всі відгуки про Mercedes-Benz E 350 2007
(3 відгука)
Відгуки про Mercedes-Benz E 350 інших років
Відгуки по моделях Mercedes-Benz
190
117
200
38
220
12
230
52
240
9
250
14
260
12
280
7
300
27
320
3
400
1
817
2
A 140
10
A 150
11
A 160
14
A 170
11
A 180
10
A 200
2
A-Class
246
Actros
18
AMG GT
17
Atego
9
Axor
3
B 170
3
B 180
15
B 200
10
B 250
1
B-Class
136
C 180
17
C 200
26
C 220
22
C 240
2
C 270
6
C 280
1
C 300
4
C 320
2
C 350
2
C 43 AMG
3
C 450
1
C-Class
325
Citan
9
CL
15
CL 180
1
CL 420
1
CL 600
3
CL-Class
51
CLA 200
2
CLA 250
3
CLA-Class
61
CLC 200
3
CLC-Class
73
CLK 200
10
CLK 230
3
CLK 240
1
CLK 270
3
CLK 320
9
CLK 350
1
CLK 430
2
CLK-Class
140
CLS 280
2
CLS 350
2
CLS 400
1
CLS 500
2
CLS-Class
81
Coupe
1
E 200
84
E 220
63
E 230
15
E 240
3
E 250
22
E 260
2
E 270
17
E 280
13
E 300
10
E 320
37
E 350
11
E 420
2
E 430
2
E 500
4
E 63 AMG
2
E-Class
1 014
G 300
2
G 320
2
G 350
2
G 400
2
G 500
13
G 55 AMG
7
G 63 AMG
1
G-Class
124
GL 320
2
GL 350
11
GL 420
1
GL 450
11
GL 500
6
GL 550
3
GL-Class
201
GLA 200
1
GLA-Class
79
GLB
9
GLC 220
2
GLC 250
1
GLE 250
2
GLE 350
3
GLE-Class
60
GLK 200
2
GLK 220
18
GLK 250
3
GLK 280
3
GLK 300
3
GLK 350
3
GLK-Class
124
GLS 350
2
GLS 400
1
GLS-Class
35
M-Class
416
MB100
1
Mercedes
1
ML 230
8
ML 250
1
ML 270
13
ML 280
2
ML 300
2
ML 320
36
ML 350
46
ML 400
3
ML 420
1
ML 430
5
ML 500
3
ML 550
2
ML-Class
3
O 403
1
Pullman
1
R 320
4
R 350
11
R 500
1
R-Class
27
S 250
1
S 260
5
S 280
3
S 300
1
S 320
13
S 350
10
S 400
1
S 420
3
S 430
4
S 450
1
S 500
14
S 55 AMG
5
S 550
6
S 600
2
S 63 AMG
6
S 65 AMG
6
S-Class
760
SL
5
SL 500
3
SL-Class
14
SLK 200
13
SLK 230
5
SLK 280
1
SLK-Class
48
Smart
1
Sprinter
182
T1 груз.
17
V 220
6
V 230
5
V 250
1
V 280
2
V-Class
53
Vaneo
30
Vario
3
Viano
63
Viano пасс.
20
Vito
223
Vito 110
1
Vito 113
2
Vito 114
1
Vito 116
1
Vito груз.
25
Vito пасс.
74
W-Class
4
W123
10
W124
27
Придбати авто Mercedes-Benz
190
130
200
109
210
1
220
145
230
36
240
20
250
46
260
10
280
31
300
40
320
68
500
9
A 150
2
A 160
1
A 170
1
A 180
2
A 200
1
A-Class
955
Actros
180
AMG GT
11
AMG GT 4
13
Antos
1
AROCS
3
Atego
229
Axor
44
B 170
1
B 180
1
B 200
2
B 250
1
B 250e
1
B-Class
730
C 180
4
C 200
3
C 220
1
C 250
1
C 300
1
C 63 AMG
1
C-Class
2 015
Cabrio
2
CapaCity
1
Citan
99
Citaro
2
Cito
1
CL-Class
79
CLA 250
4
CLA-Class
220
CLC-Class
38
CLK 200
1
CLK-Class
175
CLS 350
3
CLS 500
1
CLS-Class
189
Conecto
2
Coupe
3
E 200
1
E 210
1
E 220
10
E 230
1
E 250
2
E 270
3
E 280
3
E 300
1
E 320
3
E 350
2
E 400
1
E 430
1
E-Class
4 458
Econik
1
EQA
36
EQB
30
EQC
77
EQE
36
EQE SUV
23
EQS
56
EQS SUV
31
EQV
11
eVito
6
G 320
1
G 500
2
G-Class
375
GL 320
1
GL 350
3
GL 400
1
GL 450
5
GL 500
3
GL 550
1
GL-Class
636
GLA 200
1
GLA-Class
174
GLB 200
1
GLB-Class
29
GLC 300
1
GLC 400
1
GLC 43
1
GLC-Class
250
GLE 400
1
GLE-Class
711
GLK 250
1
GLK-Class
131
GLS 400
2
GLS 63
1
GLS-Class
319
LK-Series
19
LN
52
LN-Series
11
M-Class
803
Maybach
26
MB-Class
17
MB100
24
MCV
1
Medio
1
Metris
14
ML 320
5
ML 350
17
ML-Class
206
O 303
5
O 304
1
O 307
1
O 403
2
O 404
3
O 408
3
OC 500
2
Pullman
1
R-Class
75
S 350
4
S 400
1
S 500
9
S 550
4
S-Class
1 578
SK
8
SL-Class
26
SLK-Class
34
T-Class
2
T-mod
11
T1
196
T2
157
Tourino
1
Tourismo
8
Travego
2
Unimog
1
V 250
1
V 300
1
V-Class
224
Vaneo
39
Vario
140
Viano
146
Vito
2 985
Vito 110
1
Vito пасс.
10
W123
13
W124
47
X-Class
6
Другая
108