Коментар продавця
Verkaufe hier meinen 2005er Subaru Impreza WRX (Blobeye) als Projekt/Restaurationsfahrzeug oder idealen Teileträger zum Ausschlachten, mit vielen Neuteilen und Ersatzteilekatalog.Es handelt sich um einen Rechtslenker der ursprünglich aus Großbritannien stammt, aber bereits in Deutschland vom Vorbesitzer viele Jahre zugelassen war (deutsche Papiere und Unterlagen sind vorhanden). Der Wagen ist aktuell abgemeldet, ohne aktuellem TÜV und steht seit ca. 2,3 Jahren ursprünglich wegen feuchtem Getriebe und Zeitmangel. Ich habe ihn vor einem Jahr teils zerlegt in meinem Besitz aufgenommen und mit dem Aufbau begonnen, jedoch Fehlen mir die Mittel und Fähigkeiten alles selbständig weiterzuführen.Der Wagen ist teilzerlegt (Front+Innenraum) , es sind jedoch alle Originalteile, Getriebe, Motor und vieles was bereits neu gemacht und angeschafft wurde dabei. Das Getriebe ist bereits überholt und alle Teile zum Aufbau, teils neu, vorhanden. Entrosten, Zusammenbauen, Lackieren.Front & Achsen: Komplett zerlegt. Träger, Fahrwerks- und Achsteile sowie Bremskomponenten wurden frisch gestrahlt und neu aufgebaut.Getriebe: Das Getriebe (Original 5-Gang) wurde laut Vorbesitzer nach Problemen fachmännisch überholt, war aber trotzdem feucht. Bereits von mir gereinigt, mit neuen Lagern sowie Dichtungen überholt und mit neuem Öl befüllt.Motor: Der Motor (EJ205) ist aktuell ausgebaut und gereinigt, der Zustand scheint solide (wurde von mir nie getestet). Laut Vorbesitzer lief er bis zum Ausbau ohne Probleme/Klopfen, und wurde mit einem neuen Dichtsatz versehen sowie Zahnriemen gewechselt.Heck: Aufgrund von Mangel an einer Hebebühne und Zeit habe ich hierzu noch nichts gemacht, Rost ist bekannt und muss gemacht werden. Ersatzteile sind hierzu auch Teils vorhandenFelgen&Bremsen: Original WRX-Bremsanlage mit Neuteilen zum Aufbau (Brembo Scheiben+Beläge, Zylinder etc, Sättel vorne neu gestrahlt) Zwei Felgensätze inklusive: 18 Zoll Enkei Yamato mit Reifen+17 Zoll Original WRX Felgen mit Reifen.Innenraum: Originale Sitze und Armaturen komplett vorhanden (müssen gereinigt und eingebaut werden)Lack: OEM Schwarz, Teils ausgeblichen, Rissig, Kratzer, Dellen.Teilekonvolut: Es gibt einen riesigen Haufen an Neu- und Gebrauchtteilen teils mehrfach dazu (Subaru Originalteile & Autodoc). Weitaus mehr Teile als auf den Fotos zu sehen sind! Rechnungen vorhanden. Wer das Auto nimmt, bekommt das komplette Paket."Hochwertige Upgrades & Teile (laut Vorbesitzer verbaut):Tein GewindefahrwerkNeue Exedy Kupplung (~10.000 km gelaufen)Leichteres Schwungrad (Competition Clutch, 6,1 kg, ~10.000 km gelaufen)Zahnriemen bei ca. 130.000 km gewechseltNeuer Krümmer inkl. Uppipe3" Downpipe + MittelrohrWRX STI HeckspoilerWasserkühler neuSÄMTLICHE Motordichtungen neu (Turbo, Krümmer, LLK, Blow-Off, PCV-Ventil, Simmerring KW, etc.)Motorlager & Domlager vorne neuZusatzinstrumente für Ladedruck und Öltemperatur mit Halterung für die A-Säule"Wichtiger Hinweis zur Abholung:Das Auto ist nicht fahrbereit und teils zerlegt. Es muss mit einem passenden Anhänger und ausreichend Transportplatz für die vielen Teilekisten abgeholt werden.Mehr Fotos sowie einige Unterlagen vorhanden, 1 Schlüssel, keine Unfälle bekannt. Mehr als 3.500 Arbeit und Neuteile im Wagen+Wert OEM Subaru TeilePreis VB, Vorbeikommen, anschauen, mitnehmen.Kein Notverkauf, habe genügend Zeit und Platz.*Der Verkauf erfolgt ausdrücklich als beschädigtes Bastlerfahrzeug, defekte Projektaufgabe bzw. Teileträger unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Sachmängelhaftung, Garantie oder Rücknahme.Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Die gemachten Angaben, Beschreibungen und Bilder sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/Gewährleistung für Tipp- oder Schreibfehler
