Audi A3 8L (1996-2003), 2002 р.в.

Samochód posiadam od ok. 3 lat. Auto sprowadzone z Niemiec przez poprzednich właścicieli. Pierwsza rejestracja w kraju 17.02.2011r. Przejechałem nim ok. 40 tys. km. Auto było regularnie serwisowane i użytkowane głównie na dojazdy do pracy oraz wyjazdy rodzinne.Nigdy nie zawiodło w trasie, pali „od strzała” i ma pełną moc. Podłoga w ładnym stanie, podnosi się za progi z każdej strony.Przegląd techniczny ważny do 14 lutego 2026 r. OC do połowy lutego 2026.Wyposażenie:- 2 komplety kół + koło zapasowe R15- zimowe: Dębica Frigo HP2 195/65 R15 (2022)- letnie: Dębica Presto UHP2 225/45 R17 (2022)- automatyczna klimatyzacja jednostrefowa (nabita w 2024, sprawna)- podgrzewana tylna szyba i boczne lusterka- wspomaganie kierownicy- radio z AUX- centralny zamekUwaga - wideorejestrator nie jest w zestawie!Serwis (najważniejsze):Po zakupie (2022):- wymiana tarcz i klocków (ATE), regeneracja zacisków- wymiana oleju i wszystkich filtrów- regeneracja reflektorów przednichW trakcie eksploatacji, m.in.:- nowa pokrywa zaworów (początek 2023)- wyłączony EGR- regeneracja turbiny (na gwarancji do 11.09.2026)- wymiana: klocków tył, zacisków tył, linek hamulcowych (09.2024)- wymiana przewodów podciśnienia (2025)- tuleje tylnej belki, amortyzatory przód (Sachs) (początek 2024)- termostat + płyn chłodniczy- puszka bezpieczników nad akumulatorem- kierownica trójramienna- ślizg i zamek prawe drzwi (początek 2023)- rozrząd + pasek osprzętu (09.2024)- regeneracja alternatora + wymiana napinacza (koniec 2024)- czyszczenie wtyczek pompowtryskiwaczy- uszczelnianie silnika- zbieżność i geometria 3D (początek 2024)- nowy przepływomierz (początek 2025)Olej wymieniany co 10 tys. km (5W30).Wady:- drobne rysy i wgniecenia (typowe szkody parkingowe)- lekko pęknięta dokładka zderzaka przedniego (prawa strona)- podsufitka miejscami odklejona (nie wisi)- lampy przednie do spolerowania- delikatne klekotanie napinacza przy zimnym silniku (prawdopodobnie za sztywny pasek osprzętu)- początki korozji na dolnej krawędzi prawych drzwi oraz dolnych krawędziach przednich błotników- lekkie bicie przy hamowaniu (wada tarcz)- uszkodzony siłownik maski- nie działa spryskiwacz tylnej szyby- uszkodzony cupholderAuto zadbane technicznie, użytkowane na bieżąco, gotowe do jazdy.Sprzedaję, ponieważ kupiłem nowszy samochód (głównie ze względu na SCT) i nie mam czasu zajmować się dwoma autami.Audi do obejrzenia w Warszawie, dzielnica Rembertów, po wcześniejszym umówieniu.Cena do negocjacji.