Audi A7 Sportback C7 (2011-2018), 2011 р.в.

Dzien dobry. Na sprzedaz wystawiam moj samochod Audi A7 3.0 tfsi rocznik 2011. Pochodzi z rynku europejskiego ( Niemcy ) . W moim posiadaniu 6 lat. Kupilem ja od Polaka, ktory ja sprowadzil dla siebie z Niemiec i mial ja 2 lata. Auto jest bardzo doinwestowane. Wsadzilem w nia mase czasu, serca i pieniedzy. Sprzedaje tylko ze wzgledu na chec kupna S8 D4. A7 jest w bardzo dobrym stanie technicznym i tak samo wyglada. Wyposazenie to m.in :- zewnetrzny s-line ( nic nie dokladane tak wyjechala z fabryki - rowniez bez znaczkow na klapie )- podwojne szyby- podswietlane klamki zewnetrzne i pakiet podswietlenia ambiente w srodku- reflektory przednie i lampy tylne FULL LED- aktywny tempomat ( sam przyspiesza i hamuje )- zawieszenie pneumatyczne- audi breaking guard ( sam hamuje przed przeszkoda )- fotele komforty ( przez wielu uwazane za najwygodniejsze w a6 i a7 c7 . Podgrzewane i wentylowane + pamiec. Kanapa tylna rowniez podgrzewana.- czarna podsufitka- elektryczny hak- naglosnienie BOSE-czujniki parkowania przod + tyl- doswietlanie zakretow- webasto - bardzo przydatne w zimie- bardzo rzadki kolor : havana black w sloncu wpada w zloty braz z dodatkiem brokatu. Widac na jednym zdjeciu.Rzeczy, ktore wymienilem, dolozylem itp :- kola lato 20 cali orginal z audi s7 z oponami hankook ventus s1 evo , kola zima 19 cali orginal z audi a8 d4 z nowymi oponami Continental wintercontact ts870p + dystanse.- auto posiada wideorejestrator mio mivue- zamontowana antykuna - 2 glosniki. mozna wlaczyc lub wylaczyc jest na pilota.- przyciemnione szyby : tylna i boczne tylne bardziej, przednie boczne minimalnie- dolozylem orginalne listwy progowe podswietlane z audi S7 .- zrobiony dechroming ( listwy dookola szyb zostaly polakierowane. to nie folia ) + gril czarny. Lampy przod ppf a tylne ciemniejsza folia- system start-stop wylaczony- obszylem kierownice i przerobilem na scieta + dolozone bicepsy. Jest podgrzewana. Obszyta tez gałka zmiany biegow- przy 200 tys km wymieniony kompletny rozrzad ORGINAL ( wszystkie slizgi, napinacze, lancuchy z fazatorami ASO ( mam zdjecia, potwierdzenia )- wymieniona wtyczka skrzyni biegow ( bardzo popularny temat w a6 czy a7 z stronic )- wymieniona odma na orginalna i zalozone orginalne zaworki pod odma zeby olej nie sciekal po dluzszym postoju- zabezpieczenia kol Mcgard- wymienione wszystkie poduszki silnika na OEM Audi- jesli chodzi o skrzynie biegow to : wymienione w ASO pozycjoner i mechatronika + ostatnio zmieniony olej na orginal czyli castrol transmax dual oraz filtr . zmieniony tez olej na ori w moscie i skrzyni rozdzielczej- przeserwisowany caly uklad paliwowy : nowa pompa wysokocisnieniowa pierburg, zregenerowane wtryski w jednej z najlepszych firm w Polsce, wyczyszczona listwa paliwowa oraz zmieniony filtr ktory znajduje sie w baku paliwa- uklad wydechowy : zalozone custom downpipe x2 , katalizatory 200cpsi WAGNER , tlumiki RM MOTORS , CUSTOM H-PIPE i koncowki Baq Exhaust . Wymienione przy okazji laczniki elastyczne wydechu. Nie ma zadnych dronow ani efektu ,, poloneza ,, Jak ktos siedzi w temacie ten wie o czym pisze jak trudno jest uzyskac dobry dzwiek w tym silniku. Wydech nie meczy wogole. Mozna jechac w trasy . Nie ma zadnych popsow itp. Mialo byc ze smakiem i tak jest.- nowy akumulator VARTAW aucie jest zrobiony STAGE 2 przez Gregora10 z Jasła . Pisal program silnika oraz skrzyni i dolozyl male kolko na kompresorze. Po zabiegu auto generuje moc 432km i 503nm. Mialo byc bezpiecznie i jest. Przejechane na STAGE 2 ok 70 tys km. Srednie spalanie przy tej mocy to 11-12 l. Na trasie na tempomacie mozna zejsc do 8-9l. Przed tym zabiegiem przygotowalem auto technicznie do tego :- dolozony cooler wodny ( robiony na zamowienie-chlodnic pol ) z dodatkowa pompka pierburg i zbiorniczkiem na plyn chlodniczy. To jest KONIECZNOSC przy tym silniku przy podnoszeniu mocy. Auto nie puchnie w lecie tak szybko jak bez tego i ma powtarzalne pomiary.- wymienilem olej w kompresorze na Ori- wymienilem hamulce, bo seryjne w kazdej A7 to porazka. Na przod zalozone zaciski Brembo z porsche cayenne z tarczami 390mm z tarczami Brembo z mercedesa GLE oraz klockami HAWK HPS 5.0 do tego oczywiscie dorobione adaptery. Oslony tarcz z rs6 c7. Tarcze tyl dark performance + klocki HAWK HPS 5.0- ostatnio sprawdzona kompresja silnika podczas zmiany swiec ( NKG ) i cewek ( NGK ) Na wszystkich cylindrach bardzo dobre wartosci. Zdjecie w galerii.Zrobilem w tamtym roku detaling lakieru. 2 lata temu lakierowalem maske i przedni zderzak z powodu odpryskow. Wnetrze czyscilem i impregnowalem.Olej wymieniany max co 8-10 tys km. Liqui moly 5w40 synthoil high techZdjecia zrobione w roznych okresach czasu.Jestem fanem marki. Wiem jak sie obchodzic z autami. Serwisowalem tylko w 2 serwisach : Quattro Service w Krakowie i od paru lat w SPEED SERWIS w Wolowicach. Do 172 tys km serwisowany w ASO. Mam duzo zdjec potwierdzajacych naprawy, modyfikacje, serwisy. Sa tez filmiki na youtube. To sa naprawde duze kwoty, ktorych NOWY WLASCICIEL nie musi ponosic.Auto posiada normalne slady uzytkowania. Nigdy nie pałowane bezmyslnie i szanowane. Nigdy nie uczestniczylo w zadnych wyscigach. Autem dojezdzam codziennie do pracy ,a w weekendy jazda po miescie i kilka razy w roku trasy. Nie naleze do tych najszybszych na drodze. Wszystko rozsadnie i z glowa. WYELIMINOWANE WSZYSTKIE BOLACZKI TEGO MODELU.Sprzedaz na umowe kupna-sprzedazy. Posrednikom i komisom z gory dziekuje.Zamiana tylko na S8 D4 z moja doplata. Odpisuje na sms.Prosze sie nie bac przebiegu. Osobiscie wole przeserwisowany samochod z pewnym przebiegiem niz perełki z przebiegiem 150 tys w ktore zaraz bedzie trzeba wsadzic kilkadziesiat tys.zł. bo tak to niestety wyglada. Sam rozrzad przy obecnych cenach to ok 15-20 tys zl wiec w tych perełkach i tak to bedzie do zrobienia predzej czy pozniej, no chyba, ze ktos odpowiednio wlasnie wczesniej sprzeda :) Cena do rozsadnej negocjacji. Wyrazam zgode na sprawdzenie samochodu na koszt kupujacego. Na ta chwile BEZ WKŁADU.Zapraszam