Коментар продавця
BMW M4 — OGŁOSZENIE DLA ŚWIADOMEGO UŻYTKOWNIKA ///MAuto posiadam od nowości. Było używane jako któreś auto z kolei w firmie/rodzinie — wyłącznie w okresie wakacyjnym.Przez cały okres eksploatacji przebiegi robione głównie w trasach: co roku około 20 000 km (2 wyjazdy po 5 000 km w Europie + około 10 000 km w Polsce).Pierwsza wymiana przednich wycieraczek – dopiero przy 80 000 km, co pokazuje warunki w jakich samochód był użytkowany.⸻SERWISOWANIE / OLEJE / PROFIL EKSPLOATACJI• Olej silnikowy: Miller Oils 5W40 NT+, wymiana co 10 000 km• Skrzynia DCT: pełna procedura wymiany co 40 000 km (nie pół-zlew), olej OEM• Dyferencjał: wymiana oleju co 40 000 km, OEM• Płyn hamulcowy: wymiana raz w rokuAuto ZAWSZE było traktowane z pełnym szacunkiem technicznym:→ Po każdym zimnym starcie 15–20 minut grzania na postoju→ Następnie stopniowe dogrzewanie do ~70°C oleju→ “Start do zabawy” dopiero przy ~110°C→ Dopiero potem dogrzewane były opony i dyferencjał⸻JAZDA / UŻYTKOWANIE• Praktycznie nigdy nie latane bokiem na suchym— jedynie lekkie powerslidy, sporadycznie dwa–trzy przebicia biegów bokiem• Bokiem jeżdżone głównie na mokrym• Torowanie tylko dwa razy (Nürburgring)• Auto nigdy się nie przegrzewało, nie jadło oleju W tym roku samochód przeszedł Furka Pass i okoliczne Passy podczas eventu Porsche.Z wyprawy po 2,5h zostało raptem kilka aut (głównie GT3 RS i GT3). M4 trzymało tempo i temperatury idealnie — jedyne co się podgrzewało, to hamulce, nie olej.100–200 km/h: 6,9 s powtarzalne0–100 km/h: nie ma sensu mierzyć — RWD.Launch Control praktycznie po 15 000 km nigdy nie używany.⸻KLUCZOWE MODY I SERWISY (robione u Raptownego)Przy 110 000 km wykonano pakiet krytyczny (koszt: 50 000 zł):• Crank Hub• Rozrząd• Panewki• Program silnika na 560 KM (moc oddana przed końcem skali, aby nie przeciążać S55)• Soft skrzyni GTS – pełna optymalizacja pracy• Dodatkowe softy (ABS, dyfer) – mogę potwierdzić telefonicznie (nie pamiętam)To jest absolutnie najważniejszy pakiet serwisowy w F82.Wykonany u najlepszego specjalisty ///M w Polsce.⸻AKRAPOVIĆ — PEŁNY SYSTEMOd 10 000 km założony pełny Akrapovič - (koszt: 50 000 zł):• 100% tytan• pełny przelot• piękne brzmienie• obniża temperatury EGT → realnie wydłuża żywotność silnika• w pełni zgodny z emisjami (szczegóły telefonicznie)⸻ZAWIESZENIE — KW V3 CLUBSPORTCałkowicie nowe, założone niedawno:KW V3 Clubsport – (koszt 25 000 zł):Auto prowadzi się jak po sznurku:• pewność przy 250+ km/h• stabilność bokiem przy 120 km/h• precyzyjne omijanie nierówności lecąc bokiem• zachowuje komfort na co dzień (jak na sportowy samochód z pół torowym zawieszeniem)Stare zawieszenie wymienione profilaktycznie.⸻HAMULCE• Oplot, płyn, tarcze OEM (komplet przód – 5 000 zł)• OEM M4 ma świetne tarcze — tu są w dobrym stanie⸻DO CZEGO WARTO KUPIĆ ?Auto stoi.Masz dwie opcje:1. Sprzedać co masz lub dokupić do tego co już masz to M4 pod Nürburgring lub inne tory ale wciąż zachować wartość użytkowania na ulicy. 2. Zbudować z tego pełną torówkę z klatką, kubełkami i pełnym pakietem Track Day.3. Jak masz czas na grzanie silnika przed jazdą, możesz się tym Uberowac do pracki. Z ciekawostek - na co dzień jeżdżę serią 5 — to już trzecia „piątka”, jaką M4 „przeżyło” (F10, G30, G60).Nie oddam tego auta za pół darmo.Ale jeśli kupujący ma pasję i świadomość techniczną, mogę rozważyć konkretny rabat.⸻TO AUTKO NIE JEST DLA KAŻDEGORozumiem, że cena może wydawać się wygórowana aczkolwiek nie jest wyssana z palca. Tutaj dostajesz pewny egzemplarz z historią, kosztami i opieką,którego nie trzeba „ratować” po zakupie.⸻CO DALEJ?Za około 20–30 tys. km polecam przejechać się do Raptownego na przegląd kontrolny. Wtedy auto będzie gotowe do jazdy następne 100–110 tys. km bez stresu.Zawsze można też zakłuć silnik i mieć absolutnie niezniszczalny setup pod pełne torowanie.⸻DODATKOWO NA TORPolecam:• felgi Pro Track 18”• fotel Recaro Pole Position (nawet do jazdy na co dzień)Obecnie auto stoi na 19” OEM, idealnie współpracujących z:• Michelin Pilot Sport 4S (BMW homologacja)• Michelin Cup 2 (Porsche homologacja)Rozmiary:255/35 R19275/35 R19Samochód można zobaczyć w:• Gdańsku • Warszawie • Katowicach ⸻KONTAKTOgłoszenie tylko dla ludzi, którzy rozumieją markę ///Mi szukają egzemplarza pewnego, dopieszczonego i przygotowanego do jazdy.
