BMW M4, 2015 р.в.

BMW M4 F82Na sprzedaż trafia moje prywatne, bogato skonfigurowane i świeżo sprowadzone BMW M4 F82.Auto jest z końcówki 2015 roku, a rejestracja była w 2016 roku. Aktualnie ma przejechane nieco ponad 157k km.Wyposażenie obejmuje praktycznie pełną listę opcji (brak jedynie ceramiki oraz asystenta parkowania).Na pokładzie znajdziemy między innymiNagłośnienie Harman Kardon,Wyświetlacz Heads Up Display,Dostęp bezkluczykowy Keyless,Czujniki PDC przód i tył,Podgrzewaną kierownicę,Podgrzewane fotele.Historia i stan blacharski:Samochód sprowadzony z USA, a dokładniej z Kalifornii, po niegroźnej, pojedynczej szkodzie tylnej części błotnika. Co kluczowe, auto miało tylko tę jedną przygodę w swojej historii, która była zaklasyfikowana przez Carfax jako minor-moderate. W raporcie figuruje też drobna przycierka po poprzednim właścicielu, po której nie ma juz śladu, zwykła parkingówka, o której od razu mówię. To mocno wyróżnia to auto od większości sprowadzanych aut z USA po dzwonach z przodu, gdzie znajduje się najwrażliwszy element, czyli silnik. Wszystkie poduszki powietrzne pozostały fabryczne, bo żadna nie wystrzeliła. Podłużnice oraz elementy zawieszenia były nietknięte, a auto przed naprawą tyłu odpalało i poruszało się o własnych siłach. Zainteresowanym bez problemu udostępniam raport Carfax, numer VIN podany jest w ogłoszeniu.Poza elementami typowo wymiennymi, czyli tylnym zderzakiem i drzwiami, lakierowana była cała karoseria na świetny perłowo biały kolor, który załamuje nieco światło, co widać na zdjęciach (nie jest to wrap), dlatego auto jest w 100% bez jakichkolwiek rys. Wszystkie szyby są w pełni oryginalne z roku produkcji.Stan techniczny i mechaniczny:Proces naprawy został przeprowadzony bezkompromisowo, z dbałością o każdy detal przez firmę TopCar. Mechanicznie auto jest aktualnie w stanie perfekcyjnym. Motor trzyma moc, nie dymi i nie wykazuje najmniejszego poboru oleju. Zgadzam się oczywiście na badanie na stacji diagnostycznej, a także na podpięcie mojego OBD2 w celu sprawdzenia błędów, których w zasadzie nie ma. Silnik jest suchy, czysty (nie myłem go do zdjęć, już taki był :)), brak jakichkolwiek zapoceń czy wycieków. Napęd działa wzorowo i nie ma z nim problemów.Modyfikacje i serwis:Samochód otrzymał kilka modyfikacji, które były w pełni robione przez poprzedniego właściciela w USA, tj. customowe amortyzatory sportowe przód i tył, dystanse kół na obu osiach, wloty powietrza z AFE Power i MST Performance, dzięki czemu generuje bardzo przyjemny dla ucha syczący dźwięk. Klapy w tłumiku są możliwe do kontrolowania przez aplikację w telefonie. Opony są poszerzone. Aktualnie z przodu i z tyłu mamy założone całkiem nowe Yokohamy ADVAN Sport V107, czyli absolutnie topowy i flagowy model Yokohamy. Z przodu opony są szerokie na 265/35R19, a z tyłu mamy 285/35R19, czyli z przodu i z tyłu są one poszerzone o 10 milimetrów. Sprawia to, że auto prowadzi się nieziemsko pewnie i nie straciłem na nich trakcji ani razu, chociaż muszę napisać, że nie próbowałem specjalnie tego sprawdzać. Koła nie są fabryczne. Są to felgi VOSSEN Hybrid Forged 3 w matowo czarnym kolorze, co samo w sobie podbija wartość tego auta o około 12 000 złotych Z ich minusów, felga z przodu od wewnatrz jest troche poobcierana, natomiast nie widac tego z zewnątrz, aby to zobaczyć trzeba fizycznie zdjąć koło albo zanurkować pod samochód. Biorąc pod uwagę obecność profesjonalnych dolotów oraz dynamikę auta, najprawdopodobniej ma ono już wgraną mapę podnoszącą moc. Nie byłem z nim na hamowni, więc zostawiam nowemu właścicielowi przyjemność sprawdzenia dokładnego wyniku.Wizualnie:Tylne światła na wzór M4 GTS (mają świetną animację przy odblokowywaniu auta), karbonowe lusterka, spojler z karbonu, nakładki na przednie światła LED w karbonie. Dach karbonowy przeszedł kompletną odnowę, tj. została zeszlifowana stara warstwa żywicy epoksydowej, która pokrywa dachy w M4, i została nałożona nowa. Gdybyście mieli zamiar oglądać też inne M4, zwróćcie uwagę, czy żywica im na dachach nie wchodzi w żółtawy odcień co jest coraz częstszą bolączką f82. ;)Wnętrze:Przyciemnione szyby tylne i boczne, oprócz tych od strony kierowcy i pasażera z przodu. Tylna folia na szybie ma juz trochę pęcherzyków powietrza ale to nic strasznego. W środku zamontowana jest także customowa karbonowa kierownica. Zrobiłem nim zaledwie 700 kilometrów. Wtedy też wykonany został pełny serwis olejowy oraz wymiana klocków hamulcowych z przodu i z tyłu. Gwarantuję, że pierwsza osoba, która przyjedzie na oględziny z zamiarem kupna, nie będzie zawiedziona stanem tego auta.Cenę specjalnie zaniżyłem i dosłownie sprzedaję to auto ze stratą po odebraniu go zaledwie miesiąc temu (co widać chociażby po tymczasowych tablicach), jednak sprowadzanie auta i naprawa trwały tak długo, że zmieniły mi się po drodze priorytety i potrzebuję teraz tych pieniędzy w innym miejscu. Proszę nie szukać w tym haczyka, bo auto jest zdecydowanie warte tych pieniędzy.Nie interesuje mnie zamiana.Sprzedaż na klasyczną umowę kupna sprzedaży.Btw: ślady opon na zdjeciach przysięgam że nie są moje! Za bardzo byłoby mi ich szkoda :D