BMW M4, 2019 р.в.
69 093 $
BMW M4, 2019 р.в.
69 093 $
2 760 265 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 69093)) }} грн
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Дізнайтеся телефон на сайті партнера
Знайдено
21.04.2024
ID:
42994550
Інформація від власника
Оголошення від | Власник |
Коробка передач | Автомат |
Тип палива | Бензин |
Двигун | 2.98 л |
Привід | Задній |
Тип кузова | Купе |
Колір | Інший |
Дата публікації | 21.04.2024 |
Коментар продавця
BMW M4 F82 CS (Competition / R6 Twin-turbo 460 KM) San Marino Blue
CS jak sama nazwa mówi, 'Club Sport', edycja specjalna.
Samochód sprowadzony z USA przez pierwszego właściciela - VIN wystarczy wpisać w Google. Zostało dostosowane do standardów europejskich. OLED-y z tyłu mają pomarańczową barwę kierunkowskazów, menu jest polskie. W razie czego mam również Carfax.
Konfiguracja jest prawie pełna (head-up, carplay) itp. poza ceramiką.
Mechaniczne zmiany w samochodzie:
⎯ VRSF Charge Pipe
⎯ Wydech custom od MJ Exhaust (Equal Length. sportowe katalizatory, downpipe custom)
⎯ cooler od do88
Można kupować, zrobić serwis przed torem i cisnąć na Nurba :D
Wizualne zmiany w samochodzie to cały pakiet od Carbonite:
⎯ Nerki przód
⎯ Obudowy lusterek
⎯ Skrzela/wkładki wlotów w błotnikach
⎯ Pokrywa silnika
⎯ Wkładka kierownicy
⎯ Dokładki progów boczne
⎯ Dyfuzor tylny 3-częściowy
⎯ Rączka ręcznego ori Mperformance
Dodatkowo:
⎯ klocki EBC Yellow
⎯ opony Michelin Pilot Sport 4S (przód) + CSC7 (tył)
⎯ kute felgi 763M
⎯ sprężyny gwintowane KW (253200AN)
⎯ dystanse DYSTOM (12mm)
Auto pokryte jest częściowo PPF (XPEL Ultimate Plus) na newralgicznych punktach, czyli zderzak i carbonowe dokładki, maska, reflektory przód, lampy tył, dach. Nie wierciłem zderzaka z przodu, tablica trzyma się aktualnie na magnesach neodymowych i przeżyje wszystko. W razie przerejestrowania nauczę jak zrobić podobną rzecz, chyba, że aktualny właściciel będzie wolał wiercić w zderzaku.
Wszystkim tym wraz z korektą lakieru, ceramiką od Gtechniq (Crystal Serum Ultra) i przyciemnieniem szyb z tyłu (XPEL Prime CS) zajęli się Detailersi z Rzeszowa. Powstał z tego nawet promocyjny film dla obu firm (Carbonite & Detailersi).
To teraz minus, żeby ostudzić zapał potencjalnego kupującego:
⎯ wiadomo jak to daily, na lakierze pewnie są w niektórych miejscach odpryski, może małe ryski widoczne z bliska, ale nie ma żadnych poważniejszych przetarć itp.
⎯ osobiście seryjne hamulce dla mnie to porażka, polecałbym zmienić w niedalekiej przyszłości klocki na HAWK albo zrobić jakiś retrofit p&p.
Nie jest to moja pierwsza M i nie ostatnia, przerobiłem ich już kilka, posiadam też zrobioną M3 E92 (nie na sprzedaż!) na lekko torowej konfiguracji, wiem jak zajmować się tymi samochodami.
Interwały olejowe co 4000-5000 km, nowe świece, wszystkie filtry itp. Wszystko serwisowane w Jakub Strzępka Workshop. Przy pierwszym właścicielu sprawdzaliśmy auto na stacji diagnostycznej, więc ja również zgadzam się na jego ponowne sprawdzenie. Kupić, jeździć, obserwować.
Marzyciele i osoby, które chcą się tylko przejechać na prawym bez pieniędzy w ręce - dziękuję i żegnam :)
Auto sprzedawane na podstawie umowie KS. Nie wystawiam faktury VAT23.
Samochód do obejrzenia w Rzeszowie po wcześniejszym umówieniu. Często jestem też w Warszawie..ooa-1kxpgnj{display:inline-block;margin:0;padding:0;width:0;}
Вигідніше
Відгуки про BMW M4