Коментар продавця
Najważniejsze cechyPożądana specyfikacja: silnik 390 CI Windsor V8 oraz 4-biegowa manualna skrzynia biegówProfesjonalnie odrestaurowany i ponownie polakierowany, z udokumentowanym przebiegiem pracKompleksowo odnowiona instalacja elektrycznaNowa konwersja wspomagania kierownicy w stylu fabrycznymW pełni odnowione zawieszenie zgodnie z oryginalną specyfikacjąAtrakcyjnośćGdy rywalizacja w segmencie muscle carów nabierała tempa, Ford wprowadził gamę wysokowydajnych Mustangów. Mach 1 był wyborem dla tych, którzy oczekiwali doskonałych osiągów na prostej, ale także przyzwoitego prowadzenia, dzięki szeregowi modyfikacji zawieszenia. Efektem jest jeden z najbardziej pożądanych „hi-po” Mustangów.Ten przyciągający wzrok pomarańczowy egzemplarz z 1969 roku, według sprzedawcy, jest autentycznym Mach 1 i trafia na rynek po kompleksowej renowacji. Dobrze udokumentowane prace zostały wykonane na wysokim poziomie i obejmowały pełne ponowne lakierowanie. Samochód jest bogato dopracowany – posiada maskę typu „shaker”, boczne pasy oraz aluminiowe felgi Shelby. Wnętrze to elegancka czerń z fotelami o wysokich oparciach oraz klasyczna deska rozdzielcza Mustanga typu „dual cowl” z okleinami.Renowacja objęła także odświeżenie zawieszenia do specyfikacji fabrycznej oraz montaż wysokiej klasy wspomagania kierownicy, którego koszt wyniósł 2 000 €.„Ten konkretny egzemplarz został pozyskany od entuzjasty ze Szwecji, który zlecił serię przemyślanych prac renowacyjnych, aby zapewnić zarówno autentyczność, jak i niezawodność.Ford Mustang Mach 1 z 1969 roku w doskonałym, gotowym do jazdy stanie – z nowym lakierem, odnowioną instalacją elektryczną, zregenerowaną mechaniką oraz praktycznymi ulepszeniami, takimi jak wspomaganie kierownicy i świeże zawieszenie. Dzięki oryginalnemu wnętrzu, mocnemu silnikowi V8 390 ci oraz udokumentowanej historii renowacji, stanowi zarówno użytkowy samochód do jazdy, jak i kolekcjonerską ikonę złotej ery muscle carów.”HistoriaFord Mustang Mach 1 z 1969 rokuOryginalnie wyprodukowany w Dearborn, MichiganPrzed obecnym właścicielem należał do oddanego entuzjasty w SzwecjiStanProfesjonalnie odnowione nadwozie w głębokim, zgodnym z epoką kolorzePomarańczowy lakier w dobrym stanie, z czarną maską i bocznymi pasamiStarannie dopracowany, z ulepszonymi felgami ShelbyZachowane oryginalne wnętrze z autentycznymi fakturami, wzorami tapicerki i wykończeniami z końca lat 60.Odnowiony zestaw wskaźników, zapewniający dokładność i pełną funkcjonalnośćWymienione wszystkie uszczelki drzwi, szyb i bagażnikaSamochód prezentuje się bardzo dobrze, łącząc oryginalność z przemyślaną renowacjąJedną z największych przyjemności obcowania z Mustangiem jest dostrzeganie fabrycznych opcji i specyfikacji oraz tego, jak dobrze zostały zachowane. Ten egzemplarz został odrestaurowany na wysokim poziomie, w tym polakierowany w odpowiedni dla epoki pomarańczowy kolor oraz wyposażony w czarną maskę i sportowe pasy. Całość dopełniają eleganckie felgi Shelby.Wnętrze jest dobrze zachowane, utrzymane w czerni, z kubełkowymi fotelami o wysokich oparciach. Pozostaje w dużej mierze oryginalne, z wyjątkiem dodatkowych wskaźników w konsoli środkowej oraz zmodyfikowanych paneli drzwi.MechanikaSilnik V8 390 ci „Windsor” (kod S) o mocy 320 KM i momencie obrotowym 427 lb-ftPojemność silnika: 6,4 lOpcjonalna czterobiegowa manualna skrzynia biegówZamontowane wspomaganie kierownicy w stylu fabrycznymKompleksowo odnowione zawieszenie, w tym tuleje, śruby i kluczowe komponentyCałkowicie przebudowana instalacja elektryczna z wymianą zużytych przewodów i elementówSilnik w czystym, sprawnym stanie, z wyglądem zgodnym z epokąMach 1 oferował osiągi porównywalne z najmocniejszymi Mustangami w gamie, ale miał dodatkowy atut. Dzięki modyfikacjom zawieszenia potrafił lepiej utrzymać prędkość w zakrętach, tam gdzie inne wersje mogły mieć trudności. Dlatego właśnie ten model cieszy się szczególnym uznaniem znawców.Ten egzemplarz wyposażony jest w silnik 390 CI „S-code”, współpracujący z opcjonalną czterobiegową manualną skrzynią biegów. Podczas renowacji zawieszenie zostało w pełni odnowione zgodnie z fabryczną specyfikacją, a samochód doposażono w praktyczne wspomaganie kierownicy w stylu oryginalnym.
