Ford Mustang, 2008 р.в.

Na sprzedaż Ford Mustang BULLITT z 2008 roku o bardzo niskim numerze seryjnym 0039 - doładowany kompresorem Edelbrock (Supercharged) z manualną skrzynią biegów.Auto sprowadzone do Polski przez klubowicza (i kolekcjonera) Mustang Klub Polska, jestem jego 2 właścicielem w kraju. Ja od 10 lat należę również do Klubu, jest to mój 5 Mustang w karierze z czego już 2 z kompresorem. Auto serwisowane i modyfikowane w DR Garage w Toruniu, program i strojenie w HD Customs Opole.Mustang jest w pełni sprawny, moc 440 KM i 630 Nm, sprawia ogromną frajdę z jazdy. Brak jakichkolwiek oznak korozji zarówno na karoserii jak i na podwoziu. Auto jest utrzymane w rewelacyjnym stanie i nie wymaga żadnych napraw, wszystko działa zarówno z wyposażenia jak i mechanicznie, a ogłaszane jest w dosyć atrakcyjnej cenie aby auto sprzedać a nie sprzedawać przez lata, Bullitty potrafią kosztować sporo więcej na rynku wtórnym nawet w okolicach 90-100 tyś zł.Na amerykańskich forach jest również udokumentowana historia modyfikacji jakie przeprowadzał w Californi pierwszy właściciel tego auta w USA! Jest to też jeden z najniższych numerów seryjnych Bullitta jakie jeżdżą po naszej Polskiej ziemi.W aucie w tym roku zostały założone następujące modyfikacje (wszystkie zakupione jako nowe w sezonie letnim 2025):- Układ dolotowy stożkowy AIR-AID- Nowe felgi 19” American Racing na wzór Laguna Seca- Nowe zaciski 4 tłoczkowe POWERSTOP- Nowy komplet nacinanych i nawiercanych tarcz POWERSTOP + klocki Powerstop Z26 Extreme - najwyższa półka hamulców do Mustanga! Przód oraz tył- Chin spoiler przedniego zderzaka- Spoiler na klapę bagażnika- Window louvers - charakterystyczne dla mustangów nakładki na tylne szyby- Short shifter HURST Competition 2 - zmiana biegów jest idealnie precyzyjna, o krótkim skoku i moim zdaniem daje to największą przyjemność z prowadzenia zaraz po dźwięku “miauczenia” kompresora z pod maski- Komplet opon przód Bridgestone i tył Dunlop- Zapinki ozdobne! maski - nie są przewiercone na stałe, więc można je zdemontować jeśli komuś się nie podobają.- Lampy tylne LED na wzór Mustanga S650 - sekwencyjny kierunkowskaz jak w najnowszych Mustangach, świecą po europejsku, jest normalny wsteczny i przeciwmgielne- Lampa trzeciego stopu w klapie LED (dymiona)- Customowe emblematy Supercharged- Lotka tylnej szyby (niezamontowana)- Dodatkowe osłony przedniego pasa pod maską, dla estetyki wyglądu komory silnika- Sportowe cewki zapłonowe MSD- Kluczyk typu scyzoryk z pilotem na wzór Mustanga S550 (fabryczny też jest ale wygląda jak z Transita, co nie przystoi dla auta tego kalibru)- Sportowa łapa tylnego mostu napędowego na tulejach poliuretanowych (nie zamontowana)Sama wartość modyfikacji to już całkiem spora suma.Z wyposażenia standardowego:- Zestaw kompresora Edelbrock Supercharger- Układ wydechowy Ford Racing (katalizatory na miejscu)- "Szpera", czyli fabryczna blokada tylnego mostu LSD, most napędowy z przełożeniem 3.73- Elektryczne fotele- Elektryczne szyby- Elektryczne lusterka- Klima (sprawna)- Rozpórka kielichów- Zawieszenie sportowe KONI Racing- Radio Shaker 1000 z fabrycznym subwooferem w bagażniku i możliwością słuchania muzyki poprzez Bluetooth- Komputer pokładowy- Podświetlenie AMBIENT LED w schowkach, nogach, cupholderach- Zegary z regulowanym kolorem podświetlenia RGB- Przednie reflektory Xenonowe (fabrycznie)Zapraszam na jazdę próbną, jest to oferta prywatna, sprzedaż na umowę kupna-sprzedaży, cena podlega negocjacji. Auto jest dosyć unikatowe i sprawia ogrom frajdy z jazdy, jest też “łamaczem karków”, każdy zwraca na niego uwagę ze względu na wygląd i brzmienie, szczególnie z pod maski.OC do 10.2026Przegląd do 07.2026