Honda Accord VII (2002-2008), 2003 р.в.

Witam,to ogłoszenie zostało napisane ręcznie a nie przez AI. Napisałem je dla osoby, która naprawdę chce kupić dobre auto do jazdy a nie do lansuSprzedam naszą rodzinną Hondę Accord, z którą postanowiliśmy się rozstać po 7 latach i prawie 200.000 najechnych kilometrów.W kwietniu auto miało negatywny wynik na przeglądzie technicznym, gdzie poległo na dwóch rzeczach:1) lewy reflektor jest pożółkły. Zawsze taki był ale tym razem Pan diagnosta zwrócił na to uwagę. Kwestia spolerowania klosza,2) wycieki oleju spod silnika. I tu jest dziwnie, bo auto nie zostawia mokrych plam na parkingu, ale ewidentnie pod spodem jest mokro i rozbryzgi lecą na reszę podwozia. To chyba dzieje sie podczas jazdy jak "się depnie" ;) Góra silnika sucha. Kwestia profesjonalnej diagnozy i naprawy. Ja się już za to nie biorę.Do tych 2 usterek z diagnostyki dodam dwie od siebie:3) maglownica do regeneracji. Auto prowadziło się perfekcyjnie do jesieni zeszłego roku, gdy nagle, z dnia na dzień jakość i precyzja prowadzenia podupadły - ewidetnie maglownica (po 400.000 km ma prawo). Koszt regeneracji ok 1500-2000 zł. Z tego powodu oraz z faktu, że mamy drugie auto Hondzia pierwszy raz zapadła w zimowy, 3-miesięczny sen, z którego obudziła się z...4) ...niesprawną klimatyzacją... Zawsze o nią dbałem bo jesteśmy alergikami i mamy małe dziecko. 3 lata temu dobito 150g czynnika, 2 lata temu 50g a w zeszłym roku 0g, tzn ani gram nie ubył, więc szcze mówiąc nie wiem czemu teraz nie działa... Po wciśnięciu guziczka zazwyczaj było słychać i trochę czuć moment załączania się kompresora a teraz nic.No i 5 usterka to zasadniczo to, co widać na zdjęciach: auto posiada wyraźne ślady użytkowania :) Kupiłem je taniej, bo właściciel nie ukrywał, że Hondzia miała małą stłuczkę. Nie naprawiono tego jakoś super chyba bo ten lewy reflektor już wówczas był taki zamglony oraz zderzaki nie przylegały idealnie do karoserii. Nie przejmowałem się wówczas wyglądem, kupiłem auto i śmigałem - nie żałuję. Od tamtej pory zdarzało mi się przytrzeć zderzakiem przy wyjeździe z garażu podziemnego, przytrzeć bokiem o filar na hotelowym parkingu a małżonka dwa razy cofnęła w słupki na parkingach. Do tego ślady np po kocich pazurach, kiedy na wakacjach jakiś kotek próbował się wdrapać na maskę (właściciel nowego Audi zaparkowanego obok nas miał większy powód do zmartwienia). Auto było użytkowane bardzo delikatnie ale pewne rzeczy po prostu się zdarzają. Ach, no i jeszcze te ogniska korozji, którymi nie miałem czasu się zająć... Tak jak widać na zdjęciach jest parę spraw do ogarnięcia przez weekend na działce za pomocą papieru ściernego, podkłedu reaktywnego, szpachli i lakieru w sprayu... W 2025 roku mechanik zrobił podstawowe zabezpieczenie antykorozyjne takim preparatem, co potem przez kilka tygodni zostawiał mokre plamy na miejscu parkingowym.Przypomniałem sobie o 6 usterce: chyba znowu zozszczelnia się połączenie z kolektorem wydechowym. Kiedyś już tak miałem i mechanik uszczelnił ale minęło kilka lat i chyba znowu. Objawia się to odczuwalnym spadkiem mocy (choć nadal Hondzia jeździ duużo szybciej niż nasza Toyota) i ledwo słyszalnym jakby przedmuchem.Do tego jak drobiazgi, jak urwany i zgubionubprzez moją córeczkę przycisk w drzwiach kierowcy (nie pamiętam co on robił ale nie używam tej fukcji i tak). Przewód do spryskiwacza tylnej szyby jest nieszczelny - był taki od momentu kupna przeze mnie auta. Robi plamę na podsufitce, gdy próbuje się go używać - nie chciałem rozbierać boczków i podsufitki aby się do niego dostać. Niesprawne są te światła przeciwmgielne, dlatego zostały zaklejone. Podczas jednego z serwisów mechanik coś uszkodzi i doraźnym rozwiązaniem było wypięcie kostek zasilających te światł. Potem nie miałem czasu i pieniędzy na poszukiwanie przyczyny. Mocowanie chłodnicy pękło po oględzinach mechanik stwierdzi, że nie ma się czym przejmować (nie kiedy auto ma 23 lata ;) ). Chłodnica spoczywa na półeczne w podwoziu i tylko zabezpieczyłem mocowania... tretytkami... (trzymają świetnie i nie przecierają się).Tyle z wad a teraz zalety:Byliśmy Hondą dwa razy we Włoszech, tydzień w Szwajcarii z nocowaniem w aucie (Hondzia jest ogromna wewnątrz), w Austri a w Czechach to nie zliczę. Tak samo z Niemcami - przez 4 lata dojeżdżałem 800-900 km w jedną stronę do pracy (a dwa tygodnie później powrót). Wszystko na jeden "strzał" BEZ ŻADNEJ AWARII. To się nazywa niezawodność!To auto jest najwygodniejszym jakim jeździłem. Zero bólu pleców, drętwienia nóg i wygodne podłokietniki. Ogromny bagażnik, płaska podłoga po złożeniu kanapy mieści bez problemu meble z Ikei czy rowery bez ściągania kół.Instalację LPG założyłem w Bielsku, zależało mi na bezawaryjności i tak też jest. Spalanie 9-12 l w trasie i 12-3 w mieście, zbiornik mieści 54 realne litry LPG (zbiornik pod podłogą bagażnika w miejscu na koło zapasowe).Honda ma piękne felgi na lato, na których prezentuje się świetnie. Bardzo dobre, markowe i niezużyte aopony zarówno letnie jak i zimowe (na osobnych felgach).Wszystko działa (za wyjątkiem rzeczy opisanych wyżej), auto jeździ dobrze. Do zeszłej jesieni było używane regularnie, byliśmy nim na wakacjach nad Bałtykiem. Jeszcze w zeszłym tygodniu odwoziłem nią córkę do przedszkola w drodze do pracy. Jest ubezpieczona do połowy roku.Nie będę wypisywał wyposażenia, bo to każdy sobie może sprawdzić. Ma np 8 poduszek powietrznych, wspomaganie kierownicy, ABS i elektryczne szyby. Sprzęgło było wymieniane w 1-2 lata temu. Co 15.000 km robiłem samodzielnie regulację luzów zaworowych (bardzo dokładnie). Za każdym razem nowa uszczelka pokrywy, co druga regulacja nowe świece zapłonowe i uszczelki świec. Zdecydowanych zapraszam do zakupu.Wszystkie informacje zawarte w tym ogłoszeniu należy potwierdzić u sprzedawcy.