Honda Accord VIII (2008-2015), 2011 р.в.

Dzień dobryOferuję do sprzedaży Hondę Accord 2.4L (2354cm3, 148kW) rok produkcji 2011 przebieg 258tys km. Auto pochodzi z polskiego salonu sprzedaży – Honda Biela. Pierwszym formalnym właścicielem auta był leasingodawca a użytkownikiem nasza firma, następnie auto zostało odkupione na własność przez naszą firmę po okresie leasingu. Accord był regularnie serwisowany w ASO, jednak 4 ostatnie wymiany oleju były przeprowadzone w niezależnych serwisach – olej 5W30 Miller’s Professional (olej i wymiana na fakturę VAT).Nie wymaga dolewek oleju między wymianami (co 15tyś km). Auto sprawuje się bez zarzutu.Spalanie na normalnym poziome dla tego silnika i od początku mniej więcej bez zmian: średnio 9,5L/100km, w mieście 11,5/100km, w trasie można zejść do 7,6L/100km przy oszczędnej jeździe (poniżej 120km/h).W 2023r zostały wymienione tarcze i klocki z tyłu i z przodu, w 2023r został wymieniony katalizator (nowy, nie oryginalny Hondy, a dostępny w handlu).W 2025r wymienione zostały sprężyny i amortyzatory tylne.Ostatnio regulacja luzu zaworowego wykonana przy przebiegu 216tys.Wszystkie zakupy i wymiany były zrealizowane na fakturę VAT. Auto jest bezwypadkowe. Lakier na większości elementów (oprócz dwóch) jest oryginalny od nowości. Karoseria jest w oryginalnym stanie z normalnymi śladami użytkowania – nie została poddana polerowaniu przedsprzedażowemu.VIN pojazdu: JHMCU2600CC206183Data pierwszej rejestracji: 02.12.2011Numer rejestracyjny DW787MSPrzegląd ważny do: 07.01.2027Mankamenty:1. Uszkodzona tapicerka na prawym boku fotel kierowcy i kilkucentymetrowe pęknięcie tapicerki siedziska – zużycie eksploatacyjne.2. Dwa elementy blacharskie są po naprawie. Uszkodzenie powstało w wyniku delikatnego otarcia w roku 2020. Naprawa blacharsko lakiernicza została przeprowadzona profesjonalnie przez serwis ASO Honda Biela w 2023r. Naprawie podlegał błotnik tylny lewy oraz drzwi tylne lewe. Na życzenie udostępnię zdjęcia sprzed naprawy – zadrapania były na tyle niewielkie, że auto przez 3 kolejne lata przechodziło przeglądy w niezależnych SKP bez konieczności ich naprawy. Reszta elementów pokryta oryginalnym lakierem od nowości.Cena jest zaniżona ponieważ uwzględnia wszystkie wymienione powyżej mankamenty.