Hyundai Santa FE, 2004 р.в.

Silnik diesel D4EA pojemność 1991, moc 83 kW Przebieg: 382672 Drugi właściciel (w Polsce pierwszy od 29.07.2011r.) W trakcie eksploatacji: realizowany remont i regeneracja głowicy, wymiana uszczelki pod głowicą, całkowita i generalna regeneracji skrzyni biegów. U góry piszę, że nieuszkodzony bo dla mnie nierówny prawy, przedni błotnik to nie problem. Dane dodatkowe: Wyposażenie standardowe i dodatkowe: Zagłówki 5 szt; ABS; Airbag 4 szt; Centralny zamek z pilotem ze zintegrowanym alarmem; EBD-elektroniczny rozdział sił hamowania; Elektrycznie sterowane podnośniki szyb bocznych z przodu i tyłu; Felgi aluminiowe z ogumieniem 205/70; Filtr przeciwpyłkowy; Gniazdo 12V w bagażniku; Immobilizer; Kieszenie w oparciach foteli przednich; Klimatyzacja automatyczna; Lampki do czytania z przodu; Listwy boczne; Lusterka boczne w kolorze nadwozia, ogrzewane, elektrycznie regulowane; Mechaniczna regulacja położenia kierownicy; Napęd 2WD - na przód; Orurowanie z przodu; Osłona pod silnikiem; Osłona przestrzeni bagażowej (uszkodzona); Osłony przeciwbłotne; Oświetlenie bagażnika; Oświetlenie pod przednimi drzwiami oświetlające na niebiesko podłoże przy wysiadaniu; Pasy bezpieczeństwa z napinaczami i regulacją ich wysokości; Pełnowymiarowe aluminiowe koło zapasowe; Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych; Przedni podłokietnik z podwójnym schowkiem; Przystosowanie do montażu fotelika dziecięcego; Radio Hyundai-260 CD z kodem uruchomieniowym i nawigacją (Becker DTM) z Instalacją radiową + głośniki przód i tył oraz antena radiowa zintegrowana z szybą (nawigacja nie aktualizowana przez firmę); Relingi dachowe (brak jednej osłonki mocowania); Schowek na okulary; Schowek pod fotelem pasażera; Schowki w drzwiach z przodu i tyłu; Schowek w podłodze bagażnika i bocznej ściance; Siatka zabezpieczająca bagaż; Siedzenie kierowcy z mechaniczną regulacją położenia i wysokości oraz regulacją lędźwiową fotela; System kontroli trakcji; Szyba tylna w klapie bagażnika uchylna z trzecim światłem stop i wycieraczką szyby tylnej; Światła przeciwmgielne; Tylny składany podłokietnik w tylnym dzielonym i składanym oparciu; Uchwyty na kubki z przodu i tyłu; Wspomaganie układu kierowniczego; Zegarek cyfrowy; Auto jeżdżące – co 2 tygodnie robi trasę Warszawa - Koszalin - Warszawa; Remont konieczny w związku z koniecznością: Wymiany lewego przegubu; Wymiany klocków z przodu; Likwidacji licznych niewielkich wycieków; Wymiany lub prostowania prawego przedniego błotnika; Schodzącej wierzchniej warstwy lakieru; Koniecznej ingerencji blacharza w progi i przy tylnych błotnikach przy nadkolach; Nie działające ogrzewanie tylnej szyby (odkleił się od czyby łącznik czyby z instalacją); Zapalającej się (bez widocznego konkretnego powodu – brak rejestrowania w historii błędów pojazdu) pomarańczowej kontrolki oleju (z tym już byłem kilkakrotnie u mechanika i albo nie chciało mu się wyszukać problemu albo nie wiedział gdzie) – lecz jak kontrolka się zapala tak po chwili gaśnie (od kilku lat). Polecam dla osoby, która chce naprawić i dalej jeździć, gdyż mam inny priorytet.