Jeep Cherokee II (1983-2001), 1996 р.в.

Cześć,Mam do sprzedania Jeepa Cherokee XJ Limited z 1996 roku (legendarne 4.0 High Output). Zamontowane nowe zawieszenie OME 2 cale oraz uszyta nowa skórzana tapicerka. Samochód kupiłem w 2021 roku. Od tego czasu przeszedł on gruntowną metamorfozę mechaniczną, w którą zainwestowałem dodatkowe 48 000 zł.Auto było serwisowane w warszawskim serwisie Smary Mary, co gwarantuje najwyższą jakość wykonanych prac. Posiadam pełną teczkę faktur potwierdzającą każdą poniższą złotówkę.Dodatkowo w 2025 roku zrobiłem korektę lakieru kilku elementów (zderzaki, dach, maska) + zamontowałem nowe felgi i kratę dachową. Dodatkowo przed sprzedażą auto przeszło korektę lakieru oraz pełen detailing wnętrza.STAN 9/10Przez 4 lata auto było używane daily, ze średnim rocznym przebiegiem 8.000 km. Nigdy nie widziało terenu – poza leśnym ścieżkami. Mechanicznie ma wyprowadzone wszystkie klasyczne bolączki dla XJ’a – uciekający prąd, temperatura, zawieszenie układ wspomagania itd.Technicznie w 100% sprawny.WYPOSAŻENIE:– Przebieg 317.000– Rocznik 1996 (auto ściągnięte ze Szwajcarii)– Wersja Limited– Silnik 4.0 185 KM + LPG– Tempomat– Skórzana kierownica– Wspomaganie kierownicy– Napęd 4×4 (tył, dołączany lub full 4×4)– Elektryczne szyby– Elektrycznie sterowane fotele– Hak– Nowa skórzana tapicerka– Immobilizer– Radio bluetoothInwestycje rok po roku: (na wszystkie posiadam faktury) 2020 (Baza):Montaż profesjonalnej instalacji LPG STAG QMAX PLUS (duża butla 74 l) oraz zakup nowych opon Cooper Discoverer AT3.Koszt: 7 000 PLN.2021 (Wielki Serwis Zawieszenia i Napędów):Kompletny Lift 2 cale Old Man Emu (OME) – amortyzatory, sprężyny, tuleje resorów i wahaczy, sworznie zwrotnicy, wszystkie końcówki drążków, piasta, krzyżaki.Serwis olejowy silnika i skrzyni, nowe przewody, kopułka i palec zapłonowy.Diagnostyka elektryki i usunięcie poborów prądu, uszczelnienie pompy wspomagania.Koszt: 11 475 PLN.2023 (Serce Silnik i Elektryka):Wymiana 12 panewek korbowodowych (nominalne) – profilaktyka dająca spokój na lata.Pełne uszczelnienie silnika (miska olejowa FelPro, podstawa filtra).Nowy akumulator Exide, nowy czujnik położenia wału, naprawa instalacji świateł.Nowe tarcze i klocki hamulcowe Ferodo (przód).Koszt: 8 969 PLN.2024 (Wygląd i Hamulce Tył):Kompletny serwis lakierniczy (odświeżenie powłoki).Nowe bębny hamulcowe Raybestos (tył).Montaż nowego radia , naprawa centralnego zamka i szyb.Koszt: 9 775 PLN.2025 (Wyprawa i Detale):Montaż solidnej kraty dachowej.Naprawa wiązki nawiewu, uszczelnienie koła pasowego (oryginał Mopar), nowy krzyżak półosi Spicer.Koszt: 5 358 PLN.2026 (Układ Chłodzenia – stan obecny):Nowa chłodnica Nissens, poczwórne płukanie układu chłodzenia, nowe przewody hamulcowe, łączniki stabilizatora, pełne smarowanie zawieszenia.Koszt: 5 096 PLN.Dlaczego warto?Kupujesz auto, w którym wyeliminowano wszystkie typowe bolączki XJ-ta. Silnik jest „zdrowy” i uszczelniony, układ chłodzenia jest zupełnie nowy, a zawieszenie OME to najwyższa półka komfortu.Stan blacharski (Uczciwie):Mechanicznie auto jest gotowe na każdą trasę. Jedynym elementem wymagającym uwagi na tym etapie jest podwozie – pojawiają się ogniska korozji, które wymagają interwencji blacharza. Ze względu na to, cena jest odpowiednio niższa względem łącznych nakładów. Koszt pełnego odnowienia podwozia to 5000-8000 złCena do negocjacji.Sprzedaję z bólem serca (przeprowadzka), bo nigdy żadnym autem nie jeździło mi się przyjemniej. Zapraszam konkretne osoby, które szukają Jeepa z jasną historią serwisową i ogromnym pakietem nowych części. Samochód do obejrzenia w Warszawie.