Jeep Cherokee V (2014-), 2019 р.в.

Jeep Cherokee 3.2 V6. Rok produkcji 2019. Przebieg 79tyś kilometrów. VIN: 1C4PJMDXXKD451930Auto ściągnięte z minimalną, kosmetyczną wręcz szkodą przedniego zderzaka - warto wpisać VIN w wyszukiwarkę i sprawdzić samemu. Auto po sprowadzeniu zostało z najwyższą starannością naprawione oraz serwisowane. Jeepa ściągałem dla siebie i tak też go naprawiałem. Miałem zamiar jeździć nim latami, więc nie oszczędzałem przy naprawie i serwisie. Niestety z przyczyn prywatnych muszę pożegnać się z Jeepem, więc ktoś inny będzie mógł cieszyć się świetnym egzemplarzem.W tych samochodach przy podobnym przebiegu trzeba wymienić chłodnicę oleju - zmieniłem ją na oryginalną, a nie tak jak polecają w internecie, czyli na tani aluminiowy zamiennik za 600zł. Koszt oryginalnej chłodnicy oleju z wymianą to niemal 4 tysiące złotych - oczywiście jest na to fv z gwarancją. Do tego w aucie zaktualizowałem sterowniki silnika, skrzyni oraz kolumny kierowniczej - tego raczej nie robią ludzie ściągający auto na handel, więc większość (albo żaden) inny Jeep na sprzedaż nie ma przeprowadzonych aktualizacji, których koszt to 1600zł. Zmiana chłodnicy oraz aktualizacje oprogramowania robione oczywiście w serwisie zajmującym się jedynie marką Jeep. Dodatkowo w tym serwisie wymieniony został olej w tylnym dyfrze. Olej został dobrany po vinie w ASO - w tym roczniku było kilka dyfrów i do każdego był inny olej, więc warto było dopłacić kilka złotych i mieć pewność, że zalany zostanie poprawny olej. W przednim dyfrze olej został sprawdzony - jest świeży i nie wymaga wymiany.Auto posiada fajne wyposażenie, między innymi odpalanie z kluczyka, podgrzewana przednia szyba przy wycieraczkach, grzane przednie fotele i kierownica, pamięć foteli, kamera cofania z funkcją automatycznego stopu gdy za szybko zbliżymy się do przeszkody. Fajną rzeczą jest również czujnik martwego pola, który nie tylko mryga w lusterkach, ale też wydaje dźwięk, gdy jest coś w martwym polu - to bardzo pomaga przy wyjeżdżaniu tyłem z parkingu, gdy samochody zaparkowane po bokach zasłaniają drogę.Dodatkowym atutem są bardzo masywne i mocne oryginalne felgi (oczywiście proste). Takiej jakości felg nie kupi się już w sklepach, teraźniejsze felgi nie mogą się z nimi równać. Opony to Bridgestone Alenza z 2023 roku.Jeżeli chodzi o minusy, to auto ma trochę rysek (nie są głębokie, więc prawdopodobnie wszystkie, albo prawie wszystkie przykryłaby polerka), do tego na prawych tylnych drzwiach jest niewielka wgniotka (średnica może z 1-2cm). Nie przeszkadzało mi to wcale, więc nie próbowałem tego naprawiać. Ma również kilka przebarwień na desce rozdzielczej. Brakuje osłony lusterka środkowego - mam nawet numer seryjny produktu, by zamówić go w ASO (koszt to niecałe 200zł), ale jest to tak nieistotny i mało widoczny element, że o jego braku przypomniałem sobie dopiero robiąc zdjęcia do sprzedaży auta. Wszystkie wymienione minusy widać na zdjęciach.W razie pytań proszę śmiało dzwonić.