Коментар продавця
Przedmiotem sprzedaży jest cesja leasingu na samochód KIA Niro EV w najwyższej, niedostępnej już wersji wyposażenia XL.Wyposażenie obejmuje z najważniejszych:pompa ciepłaadapter do oddawania mocy maksymalnie do 3,6 kW do zasilania urządzeń zewnętrznych (nawet ładowania innego auta)funkcja sterowania autem z kluczyka, stojąc na zewnątrz - auto samo wjedzie/wyjedzie z ciasnego miejsca parkingowego - bardzo przydatna funkcja. Dzieciaki to uwielbiają :)światła pełny LEDświatła przeciwmgielne przednie LEDwentylowane siedzenia przedniepodgrzewane siedzenia przednie oraz skrajne tylnenagłośnienie Harman/Kardon 7 głośników + subwoofer - świetna jakość dźwiękuhead-up displaypamięć ustawienia foteli oraz lusterek dla dwóch osóblusterka boczne z funkcją podglądu na koła przy cofaniufotel pasażera z funkcją "Lounge" - rozłożenie fotela do wygodnej pozycji leżącej za pomocą jednego przyciskuładowarka indukcyjna 15W na telefonsystem Apple CarPlay oraz Android Autoczęściowa autonomia - auto potrafi samo wchodzić w zakręty oraz trzymać tor jazdysystem autonomicznej jazdy w korku - sam się zatrzyma za poprzedzającym samochodem, i sam za nim ruszyAuto dodatkowo jest w najładniejszej konfiguracji kolorystycznej dla tego modelu - biały perłowy + szare nadkola + tylne słupki. Wygląda to naprawdę efektownie i wyróżnia się na drodze.Wszystkie inne dodatkowe funkcje można znaleźć w cenniku.Dodatkowo, na moje życzenie, zamontowane przy odbiorze zostały następujące udogodnienia:przedni i tylny rejestrator wideo (z funkcją połączenia z telefonem przez WiFi dla wygodnego pobierania nagrań)zabezpieczenie antykradzieżowe IMMO (pestka do kluczyków, bez której auto się nie uruchomi)podświetlenie biały LED na nogi dla kierowcy i pasażera z przodupełne oświetlenie LED wnętrza oraz tablicy rejestracyjnej (dostępne tylko przy zakupie wersji z szyberdachem, w innym przypadku są normalne, żółte żarówki)dodatkowe oświetlenie LED umieszczone w klapie bagażnika - po otwarciu oświetla nam całą powierzchnię załadunkową + przestrzeń wokół auta z tyłu - nie wyobrażam sobie teraz bez tego używania bagażnika wieczorem i nocągrube, oryginalne maty bagażnika - na podstawowej powierzchni oraz na oparciach siedzeń tylnego rzęduakcesoryjne projektory w drzwiach kierowcy i pasażera z nowym logo KIAdodatkowe folie PPF na wewnętrznej stronie klamek na drzwiach - chronią przed zarysowaniem paznokciami przy wsiadaniunakrętki antykradzieżowe we wszystkich czterech kołachDo auta dołączam 2 komplety opon - zimowe oraz letnie, mają one po 2 sezony (od nowości w aucie).Razem z autem dodaję również ładowarkę AC ZenCar 11kW wraz z adapterem 230V, oraz kabel GreenCell do ładowarek zewnętrznych AC 11kW o długości 5m.Auto miało zgłoszoną jedną szkodę z AC - wymiana przedniej szyby (odprysk na autostradzie, zaklejenie w profesjonalnym serwisie nie usunęło widocznego pęknięcia, zdecydowałem się o wymianie szyby na nową, oryginalną w ASO KIA). Posiadam zdjęcia oraz dokumenty.Zasięg auta to zależnie od stylu jazdy oraz pory roku:Latem jest to 350-450 km (autostrada-miasto).Zimą jest to do 350 km w trasie 120-140 km do 400 km w mieście.W rzeczywistości rzadko kiedy jeździ się od 100% do 0%, zasięg ten pozwala mi komfortowo podróżować po całym kraju, nie zwracając uwagi na odległości. Często przy dłuższych trasach wystarczy jeden postój na ładowarce.Maksymalna moc ładowania to 82 kW. Ładowanie 10-80% to około 40-45 minut (przy odpowiednim przygotowaniu baterii przy niższych temperaturach - auto posiada wbudowany system przygotowania baterii - wystarczy dodać w nawigacji ładowarkę do której jedziemy, a auto odpowiednio wcześniej samo zacznie podgrzewać baterię, aby uzyskać optymalną temperaturę chwilę przed rozpoczęciem ładowania).Kawa, toaleta i coś do zjedzenia często zajmuje 20-25 minut, szczególnie z dziećmi, a nawet jeżeli wcześniej uda się wszystko skończyć, to mam chwilę na odpoczynek lub na pracę na laptopie.Auto w momencie przeglądu przy 30 tys. km posiadało SOH (dostępną pojemność baterii względem nowej) na poziomie 100%. Przegląd robiony w ASO KIA Nowicki w KaliszuŁadowanie w 90% odbywa się z AC, szybkiego ładowania DC używam sporadycznie, w trasach. Ładowanie AC odbywa się z maksymalną mocą 11kW, zgodnie z dostępną w tym samochodzie ładowarką pokładową.Auto służy mi bezawaryjnie od nowości, obsługa aplikacją (podgrzewanie auta przed wejściem, sprawdzanie zamknięcia auta) to rewelacja zimą i tak samo schładzanie latem.W związku z rozwojem mojej firmy okazało się, że będę potrzebować leasingu auta dostawczego a z racji, iż już mamy w rodzinie auto osobowe, podjąłem decyzję o cesji tego auta - ja będę używał już głównie auta dostawczego.Stan auta jest bardzo dobry, posiada normalne, delikatne ślady użytkowania (nieszczęsny piano black na konsoli środkowej).Powłoka lakiernicza jest w 100% oryginalna. Auto przez cały okres użytkowania garażowane jest w parkingu podziemnym.Samochód posiada gwarancję producenta na okres 7 lat lub 150 tys. km.Gwarancja obejmuje również minimalny poziom sprawności baterii (poniżej którego bateria zostanie przez producenta wymieniona).Warunki cesji:Leasing operacyjny wzięty w firmie PKO Leasing (obok Santandera najlepsza firma do leasingowania auta).Rata miesięczna: 2762 zł netto.GAP miesięczny: 112,85 zł.Spłaconych 26 rat. Pozostało 33 raty. Oprocentowanie zmienne, raty głównie maleją (pierwsze raty wynosiły ok. 2850 zł netto/mc)Kwota wykupu na koniec leasingu: 33 756,10 zł netto.Odstępne: 42 tys. zł netto do negocjacji.Łącznie zostało do spłaty 103 tys. zł netto (wraz z wykupem, bez odstępnego). Proszę pamiętać, że raty podane powyżej uwzględniają również koszty leasingu.Koszty cesji są po mojej stronie. Na kwotę odstępnego wystawiam fakturę VAT.Auto do obejrzenia w Łomiankach lub w Warszawie.
