Lexus IS I (1999-2005), 2000 р.в.

Drugi właściciel w Polsce, samochód przyjechał do kraju w 2015 (niestety nie pamiętam skąd), w moich rękach od 2021.Jak przystało na Toyotę, mechanicznie jest nie do zabicia, chociaż nie lubi się z olejem bo gdzieś mu ucieka. Jeśli chodzi o blachę to problem zmory tego modelu, czyli progi został rozwiązany w 2022, kiedy zostały wymienione na świeże ocynki + dodatkowo zabezpieczone przed pomalowaniem. Ognisko na błotniku od strony tylnego zderzaka jest stosunkowo świeże, a na dachu odkąd pamiętam.Z rzeczy które na pewno wymagają uwagi to podwozie. Jeszcze nie ma darmowej klimatyzacji w postaci dziur, ale w najlepszym stanie nie jest.Poprzedni właściciel miał małą parkingową stłuczkę, po której wymienił tylne drzwi od strony kierowcy, chwalił się że ma sąsiada co pracuje w Toyocie i załatwił mu świeże prosto z fabryki (inne części też), i jedno spotkanie z sarną. Auto ma na koncie trzy sarny bo dwie trafiły się mi. W obu przypadkach udało się mocno zwolnić ale nie obyło się bez kontaktu. Błotniki i maska były naprawiane i nic po nich nie widać ale zderzak już takiego szczęścia nie miał, i pomimo napraw, po czasie pęknięcia pojawiły się ponownie co widać na zdjęciach.Pełne wyposażenie można znaleźć niżej, ale z najważniejszch rzeczy które są w samochodzie: klima, grzane fotele, kamera cofania, radio z bluetooth.Z rzeczy innych: poprzedni właściciel zamontował wyższy podłokietnik i wyżej wymienione radio z kamerą cofania, a ja zamontowałem short shifter. W tym roku została wymieniona butla LPG. Są trzy zestawy kluczy, z czego jeden z pilotem.Aktualnie samochód jeździ na letnich oponach Yokohama Advan Fleva V701 215/50R17, rocznik 2021, stan bieżnika koło 6,90mm.Na oryginalnych felgach są opony zimowe Toyo Observe S944 205/55R17, rocznik 2023, stan bieżnika koło 7,10mm. Drugi zestaw kół nie jest częścią oferty i jeśli chcesz je kupić w zestawie z samochodem to cena wynosi w sumie 17000zł(podlega negocjacji).Auto ma przegląd do stycznia 2027 a OC jest ważne do października 2026. LPG wbite w dowód.Aktualnie auto jest garażowane, i raczej z niego nie wyjeżdża bo głównie poruszam się samochodem służbowym. Co jakiś czas jest odpalane żeby się nie zastał. Nawet jak na swój wiek to czuć od niego jeszcze werwę i daje mnóstwo frajdy z jazdy.Samochód można obejrzeć na poznańskich Ratajach po uprzednim umówieniu się. Jeśli zapomniałem o czymś wspomnieć, chętnie odpowiem na wszelkie pytania. Jeśli nie odbiorę od razu, po paru minutach oddzwonię.