Lexus IS, 2002 р.в.
11 381 $
Lexus IS, 2002 р.в.
11 381 $
509 299 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11381)) }} грн
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Дізнайтеся телефон на сайті партнера
Знайдено
28.08.2026
ID:
107896913
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Ручна / Механіка |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 1.99 л |
| Привід | Задній |
| Тип кузова | Седан |
| Колір | Чорний |
| Дата публікації | 28.08.2026 |
Коментар продавця
Lexus IS200 2.0 R6 Kompresor Eaton M63 – 220 KM
Sprzedam Lexusa IS200 z 2002 roku, polift, silnik 2.0 R6 z kompresorem Eaton M63, kit TPC. Kompresor ładuje około 0,4 bara i auto ma około 220 KM.
Przebieg aktualnie 311 000 km z groszem.
Auto ma sporo zrobionych rzeczy i modyfikacji, dlatego najlepiej wszystko dokładnie opisać.
Mechanicznie:
* kompresor Eaton M63, kit TPC
* około 220 KM / 0,4 bara
* LPG wystrojone pod AFR
* nowe sprzęgło robione około 12 tys. km temu
* dwumasa wywalona, założony jednomas
* nowe łożysko podporowe wałka sprzęgłowego i uszczelniacz wału
* skrzynia pracuje bardzo dobrze, biegi wchodzą jak trzeba
* świeży olej w skrzyni
* nowe przednie klocki hamulcowe
* zaciski hamulcowe pomalowane na żółto
* układ hamulcowy odpowietrzony
Silnik około 2–2,5 tys km temu przeszedł większy remont na aucie jest naklejka i dokładny przebieg przy którym był robiony rozrząd jest to ten sam przebieg przy którym był remont. Zrobione zostały tłoki, pierścienie, panewki, głowica robiona od zera, wszystkie uszczelki i uszczelniacze. Przy okazji dostał nowy olej, filtry, rozrząd i pompę wody.
Wymienione zostały również poduszki silnika, końcówki stabilizatora, łożysko lewego przodu, tarcza kotwiczna, sworzeń prawego przedniego wahacza oraz tuleje pływające z tyłu. Wymieniona nagrzewnica, wypłukany układ chłodzenia i wymieniona osłona zbiornika.
Zawieszenie i koła:
* gwint TurboWorks z regulacją twardości
* regulowane wahacze do ustawienia geometrii
* felgi SSR Fellini Speedstar 18”, importowane z Japonii
* opony z przodu z 2025 roku
* opony z tyłu z 2021 roku
* tylne nadkola zrobione, ranty wyprowadzone na gładko
Wygląd:
* dokładka przednia Greddy
* tył Elegance Sport
* przedni zderzak z usuniętą wnęką na tablicę i zrobiony na gładko
* xenony po regeneracji
* brewki Byba Kits
* tylne lampy Cleary / Skyline Look
* pokrywa zaworów pomalowana na fiolet
* lakier po polerce
* przednia tablica rejestracyjna zamontowana na magnesach
* tylne czujniki parkowania
Cały wydech zrobiony ze stali nierdzewnej, wszystko wspawane. Końcówka RM XXL. Katalizatorów brak. Wydech jest uniesiony do góry, żeby nie tarł o ziemię. Kolektor owinięty bandażem.
Wnętrze i audio:
Środek jest ciemny, część elementów oklejona ciemną alcantarą. W kilku miejscach delikatnie odchodzi, więc zaznaczam to od razu.
* wskaźnik doładowania Greddy
* Pioneer DEH-7900UB z animacjami
* wysoki podłokietnik
* mieszki od ręcznego i biegów w gwiazdki
* naklejka na zegary w japońskie kwiatuszki
* białe podświetlenie zegarów i konsoli środkowej
* głośniki JBL na tylnej półce
* subwoofer Ground Zero 1000 W w schowku na narty
* wzmacniacz Ground Zero 1400 W RMS
* skrzynka robiona konkretnie pod ten głośnik
Audio gra naprawdę fajnie, nie jest to typowe dudnienie z bagażnika.
Pod autem są też neony, włączane z przycisku.
Blacharka / podłoga:
Progi i podłoga są w ładnym stanie, auto normalnie podnosi się bez problemu. Tylne kieszenie były poprawiane.
Jeśli chodzi o lakier, wiadomo – auto ma już 23 lata, więc jakieś drobne rzeczy się znajdą.
Tylna ćwiartka wymaga przejechania papierem i polerki. Przy poprawianiu kieszeni malowałem ją sam w garażu i ćwiartka dostała bezbarwnym. Pod spodem lakier jest ładny, z normalnej odległości nie rzuca się to w oczy, ale ja osobiście to widzę i wolę o tym napisać.
LPG:
Gaz działa bez problemu i jest ustawiony pod AFR. Nie ma różnicy w jeździe względem benzyny.
Od remontu silnika ani razu nie jeździłem na LPG. Butla jest ważna do przyszłego roku. Jeżeli przyszły właściciel będzie chciał usunąć instalację, mogę ją wywalić i ogarnąć formalności.
VIN:
JTDBS192100084083
Cena: 47 000 zł do negocjacji
W auto zostało wsadzone dużo więcej pieniędzy, niż wynosi cena wystawienia. Sprzedaję, bo po prostu przyszedł czas się z nim rozstać.
Nie będę pisał, że jest to idealny egzemplarz, bo auto ma swoje lata i jakieś kosmetyczne rzeczy się znajdą. Za to mechanicznie zostało naprawdę sporo zrobione, a remont silnika jest świeży.
Posiadam mnóstwo zdjęć dla zainteresowanych mogę parę podesłać i jakieś filmy oraz wgląd do jakiś paragonów i linki z zamawianych części
Zainteresowanych zapraszam do kontaktu i oględzin. Wszystko można obejrzeć na miejscu.
Вигідніше
Відгуки про Lexus IS