Mazda 3 II (2009-2013), 2010 р.в.

Na sprzedaż oferuję prywatną Mazdę 3 BL w nadwoziu sedan z 2010 roku (wersja i-Sport), wyposażony w jedną z najlepszych jednostek benzynowych tego modelu – 2.0 MZR (148 KM / 110 kW) z automatyczną skrzynią biegów.Sprzedaję, gdyż nie mam potrzeby na samochód, a szkoda aby stał.Jestem właścicielem 4 lata. Funduszy na utrzymanie nie żałowano, naprawy robione w czas. Silnik do dziś zachował cudowną dynamikę - świetna kombinacja z niezawodnym, klasycznym automatem. Technicznie sprawny samochód, nie wymaga żadnych większych inwestycji. Z usterek jedynie kosmetyka.Ostatnie badanie techniczne było we wrześniu, jednak posiadam certyfikaty ostatnich 4 badań technicznych z zafiksowanym przebiegiem.Sprowadzony ze Stanów do Litwy, a jesienią do Polski (akcyza opłacona).Samochód przerobiony na standardy europejskie, więc żadnego problemu z przejściem badań technicznych nie będzie.Kraj pochodzenia Japonia.Zalety:Po zakupie tego auta przeze mnie została wykonana konserwacja podwozia.Filtry i olej wymienione we wrześniu przed ostatnim przeglądem technicznym.W ostatnim roku sporo zainwestowano w naprawę zawieszenia (faktury na zdjęciach).Latem została wymieniona sonda lambda (czujnik tlenu).Rok temu kupione nowe opony DUNLOP SP Winter Sport 5 (faktura do wglądu przy potrzebie).Rok temu kupiony nowy akumulator YUASA YBX5027 (faktura do wglądu przy potrzebie).Kilka lat temu została naprawiona elektryczna wada skrzyni biegów.Posiada sprawnie działający, dwukierunkowy autoalarm Eaglemaster E4.Komplet materiałowych oraz gumowych dywaników.W bagażniku zamontowałem oryginalną siatkę na zakupy od Mazdy.W aucie nie było palone.Usterki:Wgniecenia parkingowe,Popękana deska rozdzielcza (choroba tych modeli),Wewnętrzne lusterko wsteczne dobrze byłoby naprawić/wymienić, chociaż da się korzystać i bez tego.Czasami pojawia się kondensat na reflektorach (po deszczu np.),Powierzchniowe ogniska rdzy na masce, progach, krawędzi drzwi kierowcy.Dane techniczne:Silnik: 2.0 MZR Benzyna 110 KWwolnossący,nigdy nie miał LPG.W przeciwieństwie do nowszych silników Skyactiv, ta konstrukcja jest prostsza, niezwykle trwała idealnie pasuje do instalacji LPG (wtrysk wielopunktowy).Skrzynia biegów: Automatyczna 5-biegowa FS5A-ELklasyczna, pancerna konstrukcja hydrokinetyczna,kilka lat temu została naprawiona wada elektryczna,Wyposażenie (Wersja i-Sport):Klimatyzacja,Wielofunkcyjna kierownica,Komputer pokładowy,Pełna elektryka szyb i lusterek,Radio CD/MP3 z wejściem AUX,Monitorowanie ciśnienia w oponach (TPMS),6 poduszek powietrznych,ISOFIXDwukierunkowy autoalarm Eaglemaster E4.Idealny wybór dla kogoś, kto szuka bezawaryjnego auta do codziennej jazdy.Litewskie tablice nowego typu (z pogonią) zostawię w prezencie.Zapraszam na oględziny i jazdę próbną w Warszawie.