Коментар продавця
Oferuję egzemplarz Mazdy 6 GH 2.0 w wersji kombi z 2010 roku. Mazda została przeze mnie zakupiona w 2023 roku, po sprowadzeniu z Niemiec przez sprzedawcę. Przed zakupem auto sprawdzone w CarVertical - nie wykazało żadnych stłuczek/wypadków. Przy zakupie gwarancję przebiegu otrzymałem na fakturze. W moim posiadaniu auto nie miało żadnej stłuczki/wypadku/stłuczki parkingowej itd. Auto przez 3 lata było przeze mnie regularnie serwisowane, w tym czasie w aucie wykonano:- wymianę tarcz i klocków z tyłu zaraz po zakupie w 2023 roku, oraz niedługo później wymianę kompletu z przodu,- wymianę chłodnicy zaraz po zakupie (stara była uszkodzona),- wymianę akumulatora zaraz po zakupie,- w ciągu 3 lat posiadania auta wymieniono praktycznie 70% zawieszenia m.in. belka tylna, amortyzatory tył, wahacze, łączniki stabilizatora. Z starego zawieszenia pozostały amortyzatory z przodu oraz dwa wahacze z przodu. Powodem była korozja elementów zawieszenia oraz ich zużycie,- wymiana praktycznie całego układu wydechowego - fabryczny skorodował na łączeniach,- wymianę osłon tarcz hamulcowych z przodu i z tyłu (fabryczne były kruche jak opłatek wigilijny),- w 2024 roku wykonano pełen serwis klimatyzacji z wymianą płynu chłodniczego włącznie,- w 2024 wymieniono drążki kierownicze oraz końcówki kierownicze,- w 2025 wymieniono komplet świec zapłonowych, uszczelkę pokrywy zaworów,- w 2025 wymieniono przednie łożyska kół oraz czujniki ABS,- w 2025 wymieniono olej w skrzyni biegów,- w 2026 wymieniono płyn hamulcowy, wyczyszczono przepustnicę oraz EGR, wymiana kompletnego zestawu sprzęgła.Olej wymieniany regularnie, myślę że nawet częściej niż co 8-10 tysięcy kilometrów. Podobnie wygląda to w przypadku filtrów powietrza oraz kabinowego.Samochód posiada rozrząd na łańcuchu, producent daje gwarancję na niego na 300 tysięcy kilometrów - obecnie auto ma przejechane 216 tysięcy i nie słychać oraz nie czuć żadnych niepokojących objawów. W momencie zakupu przeze mnie auto posiadało 178 tysięcy kilometrów przebiegu.Wyposażenie:Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa,17-calowe aluminiowe felgi z oponami letnimi w dobrym stanie (posiadam także komplet felg stalowych z oponami zimowymi w równie dobrym stanie),Tempomat i asystent pasa ruchu,Podgrzewane fotele przednie oraz skórzana kierownica multifunkcyjna,Tylne czujniki parkowania,Bluetooth, radio i rozbudowany system audio - system BOSE, w pełni sprawny z subwooferem w bagażniku,Przyciemniane tylne szyby i sportowe fotele,Pełny pakiet systemów bezpieczeństwa: ABS, ESP, poduszki powietrzne, ISOFIXCzujnik deszczu, czujnik światła,Podgrzewane lusterka boczne, w pełni sterowane elektrycznie,Podgrzewana szyba tylna,Wszystkie szyby sterowane elektrycznie,Podłokietnik z przodu oraz podłokietnik z tyłu dla pasażerów wraz z uchwytami na kubki,Oryginalne radio,Hak holowniczy - aktualnie zdemontowany, jest w bagażniku.Mankamenty samochodu, bez owijania w bawełnę:- czujniki parkowania z tyłu żyją swoim życiem, raz na jakiś czas zadziałają, najczęściej nie,- momentami pilot od zamka centralnego nie otwiera klapy bagażnika. Otwierają się wszystkie drzwi poza klapą, którą można otworzyć przekręcając kluczyk w zamku w drzwiach.Te dwie kwestie to robota dla dobrego elektromechanika, myślę że problem będzie leżeć w stykach/przewodach, jednak osobiście tego nie naprawiałem gdyż kolejki do dobrych elektromechaników są dłuższe niż na otwarciu nowego Lidla.Auto od jakiegoś czasu delikatnie skręca na nierównościach. Jeśli jedziemy po drodze, na której są koleiny badz droga jest nierówna - auto będzie delikatnie ciągnąć w lewo bądź w prawo, z kolei chcąc jechać prosto, kierownica jest delikatnie przekręcona w lewą stronę. Myślę, że tu kłania się wymiana pozostałych części zawieszenia z przodu i zbieżność.Na sam koniec - szalona ruda (korozja), nie jest tragicznie jak ma to miejsce w niektórych Mazdach, jednak widać ogniska rdzy na podwoziu samochodu - brak dziur czy odpadających progów, ale wymaga to zainteresowania. Rok temu rdza delikatnie zaatakowała od wewnątrz tylne drzwi, na dole, przy odpływach, a ogniska korozji zostały przeze mnie zabezpieczone, jednak jeśli komuś będzie to przeszkadzać - drzwi są w tych miejscach do poprawek blacharsko-lakierniczych.Czemu sprzedaje auto, w które tak dużo włożyłem? Odpowiedź jest podobna jak przed jego zakupem. Kupując je potrzebowałem samochodu kombi z racji małego dziecka i konieczności przewozu większych rzeczy. Obecnie dziecko podrosło, a ja już nie potrzebuje tak dużego i szerokiego auta, chcąc wymienić na coś mniejszego.Myślę, że auto posłuży komuś jeszcze kilka lat, do codziennej jazdy i wożenia większych gabarytów. Biorę pod uwagę kwestie konieczności włożenia w to auto trochę pieniędzy po zakupie, więc już sporo obniżyłem cenę w porównaniu do średniej wartości rynkowej tych aut. Cena do ewentualnej, delikatnej negocjacji.OC do grudnia 2026Przegląd do listopada 2026Auto możliwe do obejrzenia na żywo po wcześniejszym kontakcie i umówieniu się. Nie widzę problemu w wizycie na dowolnej stacji kontroli pojazdów. Auto do obejrzenia w Bytomiu.
