Subaru Impreza GD (2001-2007), 2004 р.в.

**Subaru Impreza WRX 2004 – AWD, turbodoładowany bokser, klasyczny japoński sport**Na sprzedaż moje motoryzacyjne marzenie które udało się w pełni spełnić i z bólem serca muszę się pozbyć :'( Subaru Impreza GD WRX tak zwany Blobeye z 2004 roku – jeden z najbardziej rozpoznawalnych japońskich samochodów rajdowych z napędem AWD i turbodoładowanym silnikiem ej205 typu boxer. Auto daje dokładnie to, z czego słyną WRX-y: świetną trakcję, bardzo dobre przyspieszenie i ogromną frajdę z jazdy zarówno na krętych drogach, jak i w codziennym użytkowaniu.Samochód jest sprawny i użytkowany na bieżąco. Silnik pracuje dynamicznie, auto dobrze się zbiera i nadal daje dużo przyjemności z jazdy. Przez czas mojego użytkowania starałem się dbać o podstawowy serwis oraz poprawić kilka elementów, żeby samochód był przyjemniejszy w codziennym użytkowaniu.Jest to auto dla osoby, która szuka klasycznego WRX-a z charakterem w jak najbardziej zbliżonym oryginału wydaniu, a jednocześnie ma świadomość wieku samochodu i naturalnych śladów eksploatacji.**Najważniejsze informacje:*** Napęd **AWD*** Silnik **EJ205** * Manualna skrzynia biegów*** Felgi **Rota 18”*** **Nowe opony zimowe Bridgestone Blizzak 6 225/40R18 92 V XL FR ENLITEN *** Dodatkowo komplet opon letnich Firestone Roadhawk 225/40R18* Zegary **ATT** w daszku: doładowanie, ciśnienie oleju, temperatura oleju od VDO* **Radio Pioneer z Bluetooth*** Obszyta **kierownica alcantarą z czerwonymi przeszyciami*** Obszyty **fotel kierowcy** (w trochę inny odcień niż oryginalnie ,dla zainteresowanych mogę podać namiar na osobę które obszywała w celu zrobienia w ten sam kolor drugiego fotelu) * **Gałka zmiany biegów Momo Ultra*** **Uppipe*** **Środkowy wydech MG Motorsport** bez rezonatora* **Końcówka wydechu oraz dolot powietrze od intercoolera Prodrive*** **Chlapacze RallyflapZ*** Olej **Motul 300V 15W50** ---**Serwis / wykonane rzeczy:*** Rozrząd robiony przy ok. **180 tys. km*** Po moim zakupie wykonane:* hamulce i tarcze* zawór **PCV*** filtry* wydech środkowy (stary był pęknięty) Dodatkowe informacje:* Turbosprężarka została wymieniona na regenerowaną* Silnik był wcześniej wymieniony przez poprzedniego właściciela na używaną jednostkę, według przekazanych informacji przebieg silnika wynosi około 100 tys. km---**Stan techniczny:**Auto ma już swoje lata i posiada normalne ślady użytkowania. Na karoserii gdzieniegdzie znajdują się rysy oraz niewielkie wgniotki w kilku miejscach, co jest naturalne przy tylu letnim aucie z oryginalnym lakierem. Występuje również kilka punktów z małymi ogniskami korozji – do drobnych poprawek lakierniczo-blacharskich.Na plus – kielichy są zdrowe bez grama rdzy, a podwozie jest w dobrym stanie i warto je w przyszłości zabezpieczyć, żeby utrzymać je w takiej kondycji.Auto jest jeżdżące i sprawne, dobrze przyspiesza i daje dużo frajdy z jazdy. W ostatnim czasie zauważyłem zwiększone zużycie oleju co przy jednostkach tego typu i wieku auta jest spotykane.---**Formalności:*** OC oraz AC ważne do **26.06.2026*** Badanie techniczne ważne do **12.02.2026**---**Powód sprzedaży:**Motoryzacyjne marzenie zostało spełnione, jednak przez zmiany w planach życiowych muszę aktualnie bardziej skupić się na oszczędzaniu, rosnące koszty paliwa oraz SCT w Krakowie skłaniają mnie do zmiany samochodu.. Dodatkowo takim samochodem szkoda poruszać się na co dzień biorąc pod uwagę w jakim stanie jest zachowane. ---Zapraszam do kontaktu i obejrzenia auta na żywo.