Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz E 300

Добавлено: 29.09.2016

Якщо характеризувати класи автомобілів компанії Mercedes-Benz, то E-Class можна визначити як достойний. Седан Е300 пропонує комфорт, якість та розкіш свого класу. Це хороший автомобіль для водіїв, які цінують надійність, зручність та позитивну динаміку ходу. Потенційному покупцеві варто бути уважним, адже стартова ціна транспортного засобу зовсім не мала. За чималі кошти Ви отримаєте солідність та практичність всесвітньо відомого бренду на додачу з привабливою зовнішністю. Існує чимало суперників, які пропонують ті самі, якщо не кращі, показники, але за менші гроші. Тут вже справа смаку. Шанувальників марки Mercedes-Benz седан Е300 порадує.

Mercedes-Benz E 300 null

Враження від їзди

Хоча кількість кінських сил і не вражає, автомобілю зовсім не бракує потужності. Звісно, це не спортивний болід. Але двигун та коробка добре взаємодіють між собою та гарантують безперебійну подачу потужності. Пересуватись у межах міста дуже комфортно. Для повсякденної їзди седан підходить ідеально. Навіть при його показниках прискорення у 7.6 секунди. Доступна система повного приводу не помітна у місті, а от при негоді буде не зайвою. Автомобіль може похвалитись надзвичайною якістю їзди. Підвіска цього седану гарантує виключно приємні відчуття впродовж подорожі. Здається, що просто не існує таких нерівностей, з якими вона не могла б впоратись. Досвідченим водіям може не вистачати гостроти управління, що стає особливо помітним при переході зі швидкості на швидкість. Хоча це ніяким чином не впливає на збалансованість ходу та чіткість входження у повороти. Тим більше, що в межах міста м’якість управління навпаки вітається, оскільки гарантує легкість паркування та маневрування на вузьких вулицях. А опинившись на відкритому шосе, автомобіль просто поглинатиме кілометр за кілометром. Порадує водія та його пасажирів і відсутність будь-якого шуму. Шумоізоляція є сильною стороною Е300. Єдиний звук, який водій відчує це «ричання» двигуна при набиранні швидкості. Гальма спрацьовують швидко та безвідмовно.

Детально про автомобіль Mercedes-Benz E300

Інтер’єр

Седан Е300 демонструє бездоганне внутрішнє оздоблення. Матеріали, використані для оснащення, виключно високої якості. Приємний на дотик пластик, темна деревина, якісна шкіра та м’який текстиль – усе вдало поєднується між собою, створюючи відчуття розкоші. Салон відповідає вимогам бізнес класу. Інтер’єр привабливий, але дуже стриманий. Шкіряні сидіння з електроприводом та підігрівом жорсткіші, ніж очікувалось, але є комфортними та забезпечують достатньо підтримки. Обидва передніх сидіння мають пам'ять на три останніх позиції. Задні сидіння гарантують той рівень комфорту, який дозволяє будь-якому пасажиру перебувати у них тривалий період часу. Кожне з трьох місць має власний ремінь безпеки та підголівник. Центральному задньому пасажиру доведеться підігнути коліна через тунель підлоги та злегка підняту позицію сидіння. На задніх сидіннях можна встановити дитяче крісло, оскільки виробник подбав про фіксатори ISOFIX. Місця для зберігання особистих речей у салоні достатньо. Багажне відділення є великим та глибоким. Об’єм відділення складає 540 літрів. На рульовому колесі з електроприводом та підігрівом розміщено елементи управління інформаційним екраном, телефоном та аудіосистемою. Показники приладів легко зчитувати. По центру розміщується спідометр. Праворуч Ви побачите датчик температури, а ліворуч - великий аналоговий годинник і покажчик рівня палива. У центрі приладової панелі є екран. Під ним знаходяться кнопки, які легко можна переплутати, оскільки вони майже ідентичні за своїм розміром. У самому низу розміщено система двозонного клімат-контролю. Автоматичний перемикач передач перенесено на рульову колонку. Спочатку, таке його розміщення здається дивним, але після декількох хвилин - дуже зручним. Бортовий комп’ютер є простим у використанні. Аудіосистема порадує меломанів. Але навігаційна система розчарує власника, оскільки є неточною. У ході експлуатації вона давала збої як з приводу місця знаходження, так і з приводу відстані до необхідного пункту. Тому варто слідкувати за регулярним її оновленням. Час від часу можуть виникати і труднощі з голосовим набором. Тому будьте готові до повторення необхідного телефону або адресата.

Екстер’єр

Останнє покоління Е300 розпрощалось з плавними лініями. Натомість отримало вуглувату стилізацію зі злегка піднятою задньою частиною корпусу. Роки пішли на користь цьому автомобілю. Решітка радіатора знаходиться у вертикальному положенні і добре вписується у лінії носу, які плавно переходять на крила, а потім і на задню частину. Виразні ксенонові фари забезпечують привабливу агресивність погляду. А світлодіодні ходові вогні надають виразності. Збалансовані кути та лінії розкриваються у напрямку задньої частини, формуючи клиновидний профіль. Витягнуті крила автомобіля гармонійно вписуються у загальну стилізацію. Широка прямолінійна задня частина оснащена світлодіодними вогнями. Стандартно седан Е300 постачається з 17-дюймовими дисками коліс, але, при бажанні, можна обрати 18-дюймові.

Базова комплектація

Головний екран може видатись замалим, але він є чітким та яскравим. Система «COMAND» від Mercedes - Ваш основний помічник у салоні. Вона працює добре, хоча і потребує деякого часу для звикання. За її допомогою можна керувати аудіосистемою, навігацією, телефоном та камерою заднього виду. Камера заднього виду не має траєкторних ліній, але пропонує передні і задні сенсори визначення дистанції. Стандартна аудіосистема є непоганою, але при бажанні її можна замінити на «Logic 7 Harmon Kardon» з супутниковим радіо. У ході управління водієві допомагатимуть: система слідкування за розміткою, яка подаватиме сигнали у вигляді вібрації керма, якщо Ви виїжджатимете за межі своєї смуги, система моніторингу сліпих зон, яка відображатиме помаранчеві або червоні трикутники у дзеркалах заднього виду. Неабияк допомагає і система попередження про небезпечну дистанцію, яка подасть сигнал у разі швидкого скорочення відстані між вашим та автомобілем попереду. Якщо Ви не зреагуєте, вона автоматично активує гальма. Базовою є система попередження аварії. Скажімо, Ви стоїте на світлофорі, а до Вас дуже швидко наближається автомобіль, радар виявить цей рух і система подасть сигнал у салон у вигляді спалахів червоного кольору. Продовжуючи перелік обладнання безпеки, слід згадати про дворівневу систему гальмування. Вона реагує на силу натиску на педаль гальм і подає відповідний візуальний сигнал.  

Під капотом

На перший погляд здається, що солідному Е300 не вистачає кінських сил, але на практиці це зовсім не так. Водіям, які женуться за великою кількістю конячок під капотом, їх буде замало, але поціновувачам практичної та збалансованої їзди вистачить з головою. Отож, 3.5-літровий двигун V6 пропонує 248 кінських сил при 6500 обертах у хвилину. Крутний момент генерується у розмірі 340 ньютон-метрів при 4500 оборотах у хвилину. Рівномірно перерозподіляти потужність допомагає семиступінчаста автоматична коробка передач. Незважаючи на габарити і вагу автомобіля, економія пального дуже непогана. Витрачає Е300 у змішаному циклі 9.1 л/100км. Об’єм паливного баку становить 80 літрів. Відмітки у 100 км/год автомобіль, оснащений таким двигуном, досягає за 7.6 секунд.  

Ліцензія Creative Commons
Цей витвір доступний по лицензії Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуція — На тих самих умоах») 4.0 Всесвітня
Офіційні дилери Mercedes-Benz в Україні
Перейти до оголошень Мерседес Е 300