Огляд тест-драйву: Acura RL

29 вересня 2016

Acura RL - елегантний седан від флагманської японської компанії, що вийшов на ринок у 2012 році. Автомобіль створений на платформі популярного попередника - Honda Legend. При розробці моделі РЛ інженери приділили чимало уваги комфорту всередині кабіни та її шумоізоляції. Іншими сильними сторонами Acura RL є: повний привід, потужний двигун і максимально комфортний салон. Основними конкурентами автомобіля є: Acura TL, BMW 5 і 7 серії. Варто згадати, що в 2013 році компанія вже підготувала новий, більш вдосконалений Acura RLX.

Огляд тест-драйву: Acura RL

Враження від їзди

Підвіска автомобіля з легкістю абсорбує навіть великі нерівності дороги, а аеродинамічний шум забирається за допомогою маленьких спойлерів на бічних дзеркалах. Передня підвіска являє собою здвоєний трикутний поперечний важіль, стабілізатор поперечної стійкості, а задня підвіска - здвоєний трикутний поперечний важіль, тяга, стабілізатор поперечної стійкості, гвинтова пружина і телескопічний амортизатор. Цікавою здатністю є спокій автомобіля незалежно від швидкості руху. Acura RL комплектується вентильованими дисками спереду і дисковими вентильованими гальмами ззаду.

Інтер'єр

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Інтер'єр Acura RL став ще більш досконалим. Панель приладів розміщена вертикально, що досить незвично, але у той же час зручно, оскільки кнопками і важелями управління зручно користуватися під час їзди. Приємне на дотик об'ємне кермо не прослизає у руках. Салон автомобіля тихий і комфортний, сидіння обшиті шкірою і забезпечують оптимальну бічну і поперекову підтримку. На передніх кріслах досить місця для голови, плечового пояса і ніг, задні сидіння також досить просторі. Салон стає затишніше, завдяки переднім вентильованим сидінням, аудіосистеми «Bose» з 10 динаміками, USB-порту. Багажник автомобіля досить невеликий, об'ємом 371 л.

Екстер'єр

Acura RL позиціонується як спортивний седан, що можна помітити і по своєрідному дизайну екстер'єру - стрімкі динамічні лінії кузова, 18-дюймові легкосплавні диски і подвійні вихлопні труби. Габарити автомобіля рівні: довжина - 4973 мм, ширина - 1847 мм, висота - 1453 мм, колісна база - 2799 мм.

Базова комплектація

Базова комплектація Акура РЛ 2012 року оснащується: 3,7-літровим V6 двигуном, повним приводом, автоматичною трансмісією, електроприводним панорамним люком, 6 подушками безпеки, ABS, консьєрж сервісом, аудіосистемою з 6 динаміками, системою розпізнавання голосу, гідропідсилювачем керма, центральним замком і шкіряним салоном.

Опціональна комплектація

Основні опціональні комплектуючі для Акури розподілені по пакетам. Набір «Technology Package» включає у себе: супутникову навігацію з відстеженням трафіку у реальному часі, клімат-контроль, камеру заднього виду і вентильовані передні сидіння. Пакет опцій «Advance Package» включає у себе: систему запобігання зіткнень, адаптивний круїз-контроль і електропривідні бічні дзеркала.

Під капотом

Acura RL 2012 року оснащується 3,7-літровим 6-циліндровим двигуном, потужністю 300 кінських сил і обертовим моментом 271 Нм / об. Вважається, що такий силовий агрегат - це більше, ніж достатньо для повнопривідного невеликого седана. Для якісної роботи цього мотора рекомендується використовувати бензин вищої якості. Двигун машини працює в парі з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Варто згадати, що передачі також можуть перемикатися за допомогою підрульових пелюсток.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Skoda Praktik 2015
Огляд тест-драйву: Skoda Praktik 2015
Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz E 300
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz E 300