Огляд тест-драйву: Acura CL

30 вересня 2016

Акура СЛ - представляє собою 2-дверний 4-місний автомобіль з кузовом купе, який належить до представницького класу і виготовляється північноамериканським відділенням компанії Honda. Вважається, що модель CL стала просто замінником моделі Acura Legend. Модель СЛ дебютувала у 1997 році і належала до першого покоління, друге покоління було більш модернізованим і вийшло на ринок вже у 2001 році. Представники другого покоління можуть з легкістю конкурувати з Volvo, Saab, BMW і Mercedes-Benz.

Огляд тест-драйву: Acura CL

Враження від їзди

Показники їзди автомобіля знаходяться на досить високому рівні. Автомобіль оснащується жорсткою, добре налагодженою підвіскою, яка дозволяє автомобілю зберігати стійкість при різких поворотах і абсорбувати практично всі нерівності дорожнього покриття. Акура комплектується вентильованими дисками спереду і дисковими гальмами ззаду. Під час їзди у салоні присутній незначний рівень аеродинамічного шуму.   

Інтер'єр

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Всередині Acura CL дуже комфортний і затишний. Салон розрахований на 4 людини, які можуть з комфортом розміститися у зручних ковшоподібних шкіряних сидіннях. Крісло водія має 8-позиційне регулювання. Панель приладів зрозуміла у використанні і оснащена додатковим освітленням. У спортивній модифікації S панель управління декорується металевими вставками. Моделі з інтер'єром у чорних тонах тепер декоруються титановими вставками на дверях і центральній консолі, у той час як стандартні комплектації декоруються дерев'яними вставками. У стандартне оснащення салону входить: стереосистема Bose з 6 динаміками, автоматичний клімат-контроль, передні сидіння з підігрівом, мультифункціональний 6-дюймовий дисплей навігаційної системи.

Екстер'єр

Екстер'єр Acura сформувався під впливом класичних європейських автомобілів Gran Turismo 1950-1960 років, так само як і моделі спорткарів NSX і дводверний Acura Legend. Автомобіль притягує погляд своїм витягнутим скульптурним капотом, укороченою задньою частиною, низьким дахом і трикутними задніми ліхтарями. Передню частину автомобіля прикрашають витягнуті фари головного світла і п'ятикутна решітка радіатора, що нагадує седан TL або ж Honda Accord. У нижній частині бампера встановлений більш агресивний повітрозабірник. По суті, можна сказати, що в основному Акура виглядає як і більшість її попередників, а кілька рестайлінгів надали їй трохи агресивний вид. Автомобіль комплектується 16-дюймовими колесами. Габарити автомобіля рівні: довжина 4877 мм, ширина 1793 мм, висота 1410 мм, колісна база 2715 мм.

Базова комплектація

Стандартне оснащення Acura CL досить багате і включає у себе: кондиціонер, круїз-контроль, тахометр, шкіряну обшивку керма, кнопки управління на кермі, радіо, касетний плеєр, CD-плеєр, CD-чейнджер, електрорегулювання водійського сидіння, підігрів передніх сидінь, шкіряний салон, кріплення для вантажу, вантажну сіть, електричний люк і люк з ручним відкриванням, центральний замок, протиугінну систему, антиблокувальну систему гальм, пробуксовочну систему, водійську подушку безпеки і подушку безпеки переднього пасажира, електропривід стекол, аварійне відкриття багажника зсередини, дистанційне відкривання і закривання дверей, автоматичний коректор фар, ксенонові фари, передній спойлер, литі диски і підігрів дзеркал.

Під капотом

Стандартна комплектація Акура СЛ 2003 року оснащується 3,2-літровим 6-циліндровим двигуном, потужністю 225 кінських сил. Подібний мотор вважається досить сильним, оскільки здатний розігнати автомобіль з 0 до 100 км / год менш, ніж за 8 секунд. Стандартна 5-ступінчаста автоматична коробка передач направляє зусилля на передні колеса. Ця КП легка у використанні, оскільки розміщується безпосередньо близько до водія і легко переключається. Для особливо вимогливих водіїв існує можливість удосконалити силовий агрегат автомобіля, оснастивши його двоступеневою системою впуску, яка збільшує потужність мотора до 260 кінських сил. В якості опції також доступна 6-ступінчаста механічна коробка передач.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz E 300
Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz E 300
Огляд тест-драйву: Acura ZDX
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Acura ZDX