Огляд тест-драйву: Mitsubishi Grandis
Як правило мінівен сприймається як транспортний еквівалент побутової техніки. За цим автомобілем надійно закріпилось звання сімейного. Відповідно, найбільше цінуються його практичність та вантажопідйомність. Про зовнішню стилізацію та вишуканість салону мова заходить рідко. Тим не менше, і таке трапляється. Мінівен Mitsubishi Grandis - це приклад вдалого поєднання стилю та практичності. Для того, щоб бути функціональним, не обов’язково виглядати понуро. Мінівен Grandis від Mitsubishi виграє за рахунок виразної зовнішності, позитивної динаміки ходу, рульового управління та збалансованої стартової ціни. На розсуд публіки він був представлений у 2003 році. Відтоді Grandis незмінно пропонує практичність та надійність. Спочатку мінівен постачався з 2.4-літровим бензиновим двигуном на 165 конячок. Але періодичні скарги на високі експлуатаційні витрати, змусили компанію задуматись над дизельною альтернативою. Так, у 2005 році з’явився 2.0-літровий TD на 136 кінських сил. Водіям, яким потрібен транспортний засіб для повсякденних поїздок, Grandis з легким рульовим управлінням та хорошою видимістю підійде. Їздити у ньому по місту легко та зручно.
Враження від їзди
Grandis - це семимісний мінівен з повадками легкового автомобіля. Надійне зчеплення та стабільність ходу дозволяють чітко входити у повороти. Рухи корпусу контрольовані. Автомобіль добре поглинає нерівності дороги. Картину псує хіба що віддача рульової колонки при наїзді на перешкоди. Керувати ним легко та приємно. Елементи управління розташовані зручно. Бензиновий двигун гарантує плавність та потужність. Дизельний силовий агрегат більше зосереджений на економічності. Нажаль, він видає забагато шуму. Пару двигунам складає шестиступінчаста механічна коробка передач. До її роботи загалом претензій немає, але важіль перемикання ходить жорстко. Як опція запропонована чотириступінчаста автоматична коробка. У спортивному режимі вона швидко призвичаюється до умов їзди.
Детально про автомобіль Mitsubishi Grandis
Інтер’єр
Незважаючи на рік появи, салон автомобіля не втратив актуальності. До елементів управління дістатись легко. Прилади підсвічуються блакитним, тому їх показники добре видно вночі. Якість матеріалів хороша, у цьому аспекті Mitsubishi випереджає багатьох конкурентів. При посадці слід берегти голову, адже дах у мінівена низький. Сидіння третього ряду «Hide & Seat» легко підіймаються з підлоги, при необхідності по одинці. Середній ряд складається у співвідношенні 60:40. Жоден із рядів не видаляється, натомість посувається вперед і назад. При складених задніх сидіннях, вантажний простір збільшується до 1.545 літрів. Сидіння комфортні та пропонують достатньо підтримки. Сидіння водія та переднього пасажира оснащені великими підлокітниками. Для фіксації дитячих крісел передбачені точки кріплення. За безпеку відповідають триточкові інерційні ремені. Передні сидіння як бонус отримали натягувачі та функцію нагадування про незафіксовані ремені. З такими характеристиками Mitsubishi Grandis походить на універсал з додатковими сидіннями у багажному відділенні.
Екстер’єр
При 4.755 мм у довжину, Grandis на 10 см переважає Ford Galaxy. Нажаль, він значно вужчий, його ширина складає 1.795 мм. З 1.655 мм у висоту, Grandis не дотягує до середньостатистичного мінівену. Низхідна лінія даху ускладнює процес посадки та обмежує простір задніх сидінь. Складається враження, що мінівен створений для тих, у кого дуже низька стеля гаражу, але при цьому їм потрібен семимісний автомобіль.
Базова комплектація
Мінівен доступний у Classic, Equippe, Elegance та Warrior моделях. До бази усіх моделей входять: антиблокувальні гальма, електричний розподіл гальмівних зусиль та чисельні подушки безпеки. Модель Classic пропонує: 17-дюймові литі диски, CD-програвач, центральний замок з брелоком, сигналізацію, автоматичне кондиціонування повітря, передні протитуманні вогні, задній спойлер, вікна з електроприводом та водійське сидіння з регулюванням по висоті. У комплектаціях інших моделей зустрічаються: круїз-контроль, шкіряна обшивка, підігрів передніх сидінь, подвійний люк та задні сенсори паркування.
Під капотом
При сходженні з конвеєру, мінівен отримав 2.4-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун на 165 кінських сил. Для розгону йому знадобиться 10.0 секунд. Витрата палива перебуває на рівні 9.4 л/100км у змішаному циклі. У 2005 році як альтернатива був запропонований 2.0-літровий чотирициліндровий дизельний двигун TD на 136 кінських сил. До 100 км/год він розганяє автомобіль за 10.8 секунд. Витрачає Grandis з ним 6.9 л/100км.
