Огляд тест-драйву: Skoda RS 2017

13 лютого 2017

Незважаючи на те, що цей чеський бренд компанії Volkswagen знаходиться далеко від топових позицій на ринку аналогічних автомобілів, він все-таки може запропонувати гідні автомобілі на вибір, наприклад Fabia і Superb. Але, на даний момент, справжньою фішкою бренду є модель Octavia RS. У 2017 році Шкода Октавія представлена ​​в кузові седан і універсал, при цьому деякі автомобільні експерти вважають, що модель повністю повторює Volkswagen Golf GTI, тільки в чеському баченні.

Огляд тест-драйву: Skoda RS 2017

Основними конкурентами автомобіля є: Volkswagen Golf GTI, Subaru Levorg GT і Ford Focus ST.

Враження від їзди

Шкода РС відмінно входить у повороти. Час від часу водій може відчути легке підрулювання, але, в цілому, це легко виправити. Рульове управління чутливе, рульове колесо добре збалансоване.

Октавія оснащений добре налагодженою пружною підвіскою, яка представляє собою конструкцію типу Макферсон спереду і багатоважільну конструкцію ззаду. Гальмівна система дооснащена антиблокувальною системою і представлена ​​вентильованими дисками спереду і дисковими гальмами ззаду.

Завдяки високій якості їзди, автомобіль буде одним з найкращих варіантів для щоденного сімейного використання.

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Інтер'єр

Салон автомобіля не зазнав суттєвих змін, в порівнянні з початковою моделлю RS230, також не варто очікувати від Октавія РС рівня оснащення, властивого представникам групи Volkswagen.

Інтер'єр досить простий - спортивні обтягнуті шкірою сидіння, рульове колесо з чорної шкіряною опліткою і сталеві педалі - все це задає загальний стиль салону. З боку практичності, автомобіль також непогано продуманий - багажний відсік (в універсалі) здатний розмістити 568 літрів багажу - з піднятими задніми сидіннями, і 1558 літрів - з опущеними, також в салоні є розетка, потужністю 12 вольт.

Усередині Шкода РС досить просторо, як на першому, так і на другому ряду сидінь, оскільки, хоча Октавія і була побудована на базі моделі Гольф, але наділена збільшеною колісною базою.

У стандартне оснащення інтер'єру входить: двозонний кондиціонер, електропривідні передні сидіння, підігрів передніх і задніх сидінь, автозатемнення стекол, система кріплення дитячого сидіння ISOFIX, шкіряна обшивка сидінь, 8-дюймовий сенсорний екран, аудіосистема Canton з 10 динаміками, навігаційна система, Apple CarPlay, Android Auto і Bluetooth.

Екстер'єр

Екстер'єр автомобіля справляє приємне враження: прямокутні протитуманні фари з боків класичної решітки радіатора і великий повітрозабірник нижче. Капот Октавія РС прикрашений невиразними скульптурними виштамповками, які покликані зробити екстер'єр більш цікавим. Боки седана невиразні, а поясна лінія практично паралельна землі. Колісні арки майже не виділяються і розміщують в собі 18-дюймові диски. Ззаду автомобіль оснащений спойлером. Габарити седана рівні: довжина - 4685 мм, ширина - 1814 мм, висота - 1449 мм.

Базова комплектація

Базова комплектація Шкода Октавія РС включає в себе: автоматичний двозонний клімат-контроль, спортивні сидіння, 18-дюймові литі диски, електронну систему розподілу гальмівного зусилля, електронну систему допомоги при підйомі, спортивну підвіску, систему контролю тягового зусилля, телескопічну рульову колонку, круїз-контроль, шкіряне обплетення рульового колеса, мультируль, задній парктронік, підсилювач керма, камеру заднього виду, супутникову навігацію, бортовий комп'ютер, електронне блокування диференціала, радіо, CD з 10 динаміками, дистанційне відкриття багажника, задній спойлер, ксенонові фари, електропривідні вікна, подвійні передні подушки безпеки, антиблокувальну систему гальм, бічні подушки безпеки, натягувачі ременів безпеки, дистанційне керування центральним замком, безключовий запуск двигуна і подушки безпеки для голови.

Опціональна комплектація

Насправді, для Skoda Octavia RS доступно не так вже й багато опціонального обладнання, серед якого виділяють литі диски і спеціальний пакет опцій «Comfort Pack».

Під капотом

Skoda Octavia RS оснащується 2,0-літровим 4-циліндровим бензиновим мотором з турбонаддувом (TURBO MPFI), потужністю 220 кінських сил. Крутний момент силового агрегату дорівнює 350 Нм. При змішаному циклі, двигун моделі РС витрачає 6,6 л/100 км. Час розгону від 0 до 100 км/год у седана займає 6,9 секунд. Максимальна швидкість руху автомобіля дорівнює 248 км/год. Мотор Шкода Октавія РС працює в парі з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням. Седан оснащується переднім приводом.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Chrysler 300M
Огляд тест-драйву: Chrysler 300M
Огляд тест-драйву: Chevrolet Tacuma
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Chevrolet Tacuma