Огляд тест-драйву: Volkswagen Amarok 2016

Добавлено: 30.08.2016

Volkswagen Amarok - це середньорозмірний пікап, що випускається компанією Volkswagen з 2010 року, і є відмінним варіантом в якості робочого або сімейного автомобіля. На даний момент модель доступна з заднім приводом (але тільки з подвійною кабіною) і з повним приводом.

Volkswagen Amarok 2016

Це комфортний, тихий і добре оснащений автомобіль, управління яким нагадує водіння легкового транспортного засобу.

Повний привід включається шляхом натискання відповідної кнопки і підходить для їзди по бездоріжжю і слизьких поверхнях. Механічна коробка передач в повноприводному Amarok має діапазони високих і низьких швидкостей. Автоматична характеризується наявністю тільки високого діапазону, який передбачає використання повного приводу на всіх типах дорожніх поверхонь.

Всі моделі Фольксваген Амарок мають максимальну вантажопідйомність 1000 кг і вагу причепа 3500 кг (як у Форд Рейнджер і Holden Colorado).

Концерн Volkswagen розширив і модернізував модельний ряд з моменту випуску першого пікапа Amarok - наприклад, в квітні 2016 року в базову комплектацію були додані біксенонові фари і збільшені з 17 до 18 дюймів диски.

Всі моделі пікапа Амарок мають стандартний гарантійний термін - 3 роки.

Враження від їзди

Перебування за кермом даного автомобіля залишає тільки позитивні емоції.

Кабіна Volkswagen Amarok дуже простора, як для кабіни пікапа, і обладнана з явно вираженим німецьким підходом. Такий рівень оснащеності, як в Амарок, зазвичай присутній в дорогих і розкішних автомобілях, як, наприклад, Range Rover.

Завдяки можливостям регулювання водійського сидіння і рульового колеса, Амарок надає водіям однаковий рівень комфорту незалежно від їх зросту.

Двигун у всіх моделях Volkswagen Amarok працює дуже плавно, завдяки двом турбокомпресорам замість одного, що дуже незвично для пікапів.

Без тіні сумнівів можна стверджувати, що дана модель в усіх відношеннях проявляє себе краще за будь-який інший пікап (за винятком тих, основою яких стали легкові автомобілі, типу Commodore Ute).

Те, що нам сподобалося

Під час їзди в салоні практично не чути дорожнього шуму, на відміну від багатьох хетчбеків і седанів.

З додатковою підвіскою, Амарок отримує менше ударів задньої частини кузова, чого не можна сказати про інші подібні пікапи.

Турбодизель працює плавно і тихо. 8-ступінчаста автоматична коробка передач краща в своєму роді і пропонує плавне і майже непомітне перемикання передач.

Те, що нам не сподобалося

Значні габарити Volkswagen Amarok і, як наслідок, низька здатність до маневрування часто стають причиною проблем, що виникають у процесі паркування.

Детальніше про Volkswagen Amarok

Екстер'єр

В ході оновлень 2016 року компанія Volkswagen повністю змінила дизайн кузова Амарок, надавши йому більш сучасний і в той же час класичний зовнішній вигляд. У передній частині кузова додане хромоване оздоблення решітки радіатора. Бампери були опущені трохи нижче і тепер виглядають набагато більш спортивними.Також, була збільшена ширина крил. З боків радіаторної решітки розміщені біксенонові фари зі стрічкою світлодіодів денного світла. А ось дизайн і пристрій задніх фар залишилися без змін. Двері розкриваються дуже широко для зручності доступу у кабіну.

Фольксваген Amarok оснащений антиблокувальною системою з 16 - дюймовими передніми і 14-дюймовими задніми гальмівними дисками.

Інтер'єр

Салон пікапа виконаний з використанням більш якісних матеріалів, ніж в попередніх моделях, і оснащений сучасними технологіями (наприклад, інформаційно - розважальною системою з великим сенсорним екраном і функцією управління голосом).

У базовій комплектації представлений повний набір необхідних приладів і функцій, серед яких: кондиціонер з підтримкою заданої температури, багатофункціональний дисплей бортового комп'ютера, функція Bluetooth - з'єднання, читання SD - карт, USB - роз'єм, додаткові гнізда і 12 - вольтова розетка на центральній консолі.

Є можливість відрегулювати нахил рульового колеса і висоту обох передніх сидінь. У салоні передбачено, також, чотири подушки безпеки: дві знаходяться безпосередньо перед водієм і переднім пасажиром, і по одній бічній з кожного боку для захисту голів і верхніх кінцівок.

Під капотом

У базовій комплектації оновленого Volkswagen Amarok представлений 3.0 - літровий 6 - циліндровий турбодизель, який замінив старий 4 - циліндровий TDI, об'ємом 2.0 л. Новий двигун доступний з трьома різними потужностями: 161, 201 і 221 к.с. Крутний момент становить 550 Нм (в попередніх версіях - 420 Нм). Дані показники вказують на те, що модифікований двигун Амарок тепер відрізняється більш високою продуктивністю. Прискорення 0-100 км / год займає 7,9 секунд (для порівняння - моделям - конкурентам для цього потрібно 10-12 секунд), а витрата палива у змішаному циклі за офіційними даними не перевищує 7,6 л / 100 км.

Безпека

Volkswagen Amarok оснащений такими системами забезпечення безпеки, як: електронна система стабілізації, яка допомагає водієві повернути контроль над автомобілем у разі занесення; система маневрування з причепом, яка забезпечує стійкість автомобіля у разі похитування причепа з ​​боку в бік; протибуксувальна система, яка допомагає пікапу рухатися по слизьким і нерівним дорогам.

Ліцензія Creative Commons
Цей витвір доступний по лицензії Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуція — На тих самих умоах») 4.0 Всесвітня
Офіційні дилери Volkswagen в Україні
Перейти до оголошень Фольксваген Амарок