Огляд тест-драйву: Audi 90
Випущений у 1987 році Audi 90 завершив лінійку сімейних седанів з покращеною аеродинамікою. Модель, разом зі своїми попередницями, отримала велику популярність серед водіїв. Основними суперниками Audi 90 стали Mercedes 200 серії та BMW 5 серії. Зрозуміло, що таке змагання було не з легких. У той час, як Mercedes та BMW пропонували більше вишуканості, компанія Audi зосередилась на аеродинамічних якостях, технічній винятковості та відчуттях водія. Загалом, автомобіль Audi 90 розроблений на базі другого покоління 80, яке вийшло роком раніше і мало неабиякий успіх. Від свого чотирициліндрового попередника 90 отримав корпус. Шанувальники бренду, тим не менше, були дещо здивовані тим, що у лінійці була відсутня версія Sport. Натомість жорсткіша підвіска стандартно входила в комплектацію лише версій з приводом на чотири колеса. На додачу ці ж версії отримали антиблокувальну гальмівну систему. Аеродинамічний опір моделей Audi 90 зменшився з 0.39 до 0.31, що зробило їх дуже швидкими. Седан 90 отримав передній спойлер, пофарбований у колір кузова. Версії з повним приводом мали і задній спойлер, на ряду з литими дисками коліс та дисковими гальмами. Повнопривідні моделі отримали чутливий до моменту центральний диференціал, який при нормальних умовах працював з рівномірним розподілом обертаючого моменту, але при необхідності міг перерозподіляти до 75% потужності як на передні, так і на задні колеса. Механізм блокування заднього диференціалу сприяв більш впевненому пересуванню по замерзлій поверхні та підтримував нормальну роботу антиблокувальної гальмівної системи. Моделі з переднім приводом мали вкриту алюмінієм коробку передач, яка вже була представлена у автомобілях 80. Навіть сьогодні знайдеться чимало шанувальників цього автомобіля. Седан Audi 90 - це компактний, акуратний, досить економічний, приємний в управлінні транспортний засіб з легким натяком на ретро.
Враження від їзди
Відмінною рисою бренду Audi завжди була якість, якою він щедро оснащав свої автомобілі. Седан Audi 90 - це надзвичайно швидкий та спритний автомобіль. Перебувати за його кермом дуже приємно, адже відразу відчуваєш себе центром уваги. Манера їзди 90 дає зрозуміти, що усі покращення були спрямовані для забезпечення приємного водійського досвіду. Шум вітру, дороги та двигуна чудово ізольований, а рульове управління та механізм перемикання передач добре збалансовані. Але рульовому колесу трохи не вистачає зворотного зв’язку. Швидкість автомобіль набирає дуже добре. В повороти автомобіль входить нормально. Звісно, Ви відчуватиме крен кузова та покачування при гальмуванні та прискоренні, але завдяки збалансованому рульовому управлінню, автомобіль змінює напрям акуратно і без суєти. Седан завжди добре слухається руля, а відтак, виконує всі завдання, які перед ним ставить водій. На відкритому шосе відчувається стабільність та збалансованість ходу. Час від часу, можна відчути шум вітру, але при стабільній крейсерській швидкості Вас ніщо не потурбує. На відкритому шосе покращується відчуття керма, що дозволяє насолодитись швидкісною їздою. Педаль гальм відчувається трохи скутою, але спрацьовує відмінно. Для підвищення впевненості водія, до бази моделей з повним приводом було додано антиблокувальну гальмівну систему.
Детально про автомобіль Audi 90
Інтер’єр та екстер’єр
Седан Audi 90 отримав ширші передні фари, аеродинамічні ковпаки коліс та бампери різного відтінку. Задня частина кузова виділялась повномасштабним освітленням. Останнім штрихом, який додав моделі більше респектабельного вигляду, стали бокові обтічники.
Інтер’єр моделей 90 значно переважав Audi 80 по якості використаних матеріалів. Сидіння, як правило обшиті плюшем, були комфортними та пропонували хорошу підтримку. Автомобіль отримав масивне рульове колесо, але, нажаль, воно не мало шкіряної обшивки. Приладова панель мала лаконічний дизайн та була приємною на дотик. Усіма елементами управління та перемикачами було зручно користуватись. Вікна мали електропривод, перемикачі якого розташовувались на центральній консолі. Водій міг насолодитись хорошою панорамною видимістю. Але як і попередні моделі, Audi 90 був більше схожий на робочу конячку, ніж на вишуканий транспортний засіб.
Під капотом
Так як базою для Audi 90 стала її попередниця 80, то і двигун спочатку вони мали один на двох. Зрозуміло, що пізніше кількість двигунів моделі 90 збільшилась. Так, перелік силових агрегатів автомобіля Audi 90 налічує: чотирициліндровий 2.0-літровий двигун на 115 кінських сил, його п’ятициліндровий 2.0-літровий аналог та п’ятициліндровий 2.3-літровий двигун на 136 конячок. До більш сучасних агрегатів належать два двигуна на 2.0 та 2.3 літра, які комплектують і моделі з повним приводом. Компанію їм складає п’ятиступінчаста механічна коробка передач. Нові двигуни можуть похвалитись плавністю та покращеною реакцією при розгоні. Беззаперечною перевагою усіх перелічених двигунів є їх неймовірно приємний звук роботи.
