Огляд тест-драйву: BMW 116 2015
BMW 116 - це компактний сімейний хетчбек преміум-класу. Будучи єдиним автомобілем у даному класі з системою заднього приводу, яка частіше зустрічається у конструкції спортивних моделей, БМВ 116 представлений в три- і п'ятидверній версії кузова з бензиновим або дизельним двигуном під капотом.
Основними конкурентами даної моделі є Ауді А3, Volkswagen Golf і Мерседес А-класу.
БМВ 116, як і більші моделі компанії (3-ї і 5-ї серії), забезпечує позитивні емоції від водіння, надаючи високий рівень комфорту для водія та пасажирів.
Автомобіль представлений у чотирьох рівнях комплектацій - SE, Sport, Efficient Dynamics Plus і M Sport.
Враження від їзди
Оновлений у 2015 році, BMW 116 відрізняється гарною якістю їзди і податливим управлінням, однак, з невеликими легкосплавними дисками і спортивною підвіскою автомобіль недостатньо добре справляється з подоланням вибоїн і будь-яких інших нерівностей дорожнього покриття.
Рульове управління тепер відрізняється особливою швидкістю реагування, хоча воно і може здаватися надмірно полегшеним під час руху на великій швидкості.
При входженні у повороти присутній неабиякий крен кузова. Адаптивні амортизатори можуть поліпшити ситуацію, але їх установка вимагатиме додаткових витрат.
Бензиновий двигун, на диво, працює досить тихо і стримано, у салоні чути тільки слабкий, не дратівливий звук.
Дизельний двигун відрізняється досить різкою роботою на високих оборотах, відчувається вібрація педалей і важеля перемикання передач. Однак, Вам не доведеться вижимати з нього максимум, тому що робочого потенціалу достатньо для комфортної їзди на середній швидкості.
Салон досить добре звукоізольований від проникнення дорожніх шумів.
Як і в інших моделях BMW, 6-ступінчаста механічна коробка передач досить пружна і жорстка. А ось доступна в якості опції 8-ступінчаста автоматична коробка вражає плавністю роботи і є однією з кращих у цьому сегменті.
До гальмівної системи також немає жодних претензій, тому що вона працює швидко і бездоганно.
Детальніше про BMW 116
Екстер'єр
Дизайнери компанії BMW у ході останніх оновлень моделі 116 замінили сферичні і не дуже привабливі передні фари набагато більш витонченими світлодіодними, а також поліпшили радіаторну решітку, зробивши її більш чітко окресленою, широкою і стильною. На подовженій передній частині кузова також можна помітити потужні повітрозабірники і протитуманні фари.
Задні фари теж були оновлені - тепер вони розташовані таким чином, що при відкритті дверей багажного відділення поділяються практично навпіл.
Форма кузова і зовнішній дизайн БМВ 116 точно нікого не залишать байдужим: хтось буде захоплюватися, а хтось навпаки розчарується. Це справа індивідуальних смаків і уподобань.
У профіль автомобіль має злегка невідповідні пропорції, але це його не псує. З усіх боків у дизайні 116-ої моделі відчувається натяк на спортивність і динамічність.
У стандартній комплектації пропонуються: 16-дюймові литі диски, одна вихлопна труба і бампери, пофарбовані у колір кузова.
Крім модернізації зовнішнього вигляду, творці також збільшили габарити даного автомобіля і, не дивлячись на це, зуміли зменшити споряджену масу.
Інтер'єр
У той час, як зовнішній дизайн відрізняється неабияким оригінальним виконанням, в інтер'єрі явно відчувається вік даної моделі (незважаючи навіть на додавання хромованих елементів). Дизайну не вистачає оригінальності і єдиного стилю. В оздобленні в основному використовується звичайний простий пластик, елементи управління виконані у чорному кольорі. У комплектаціях високого рівня додано більше глянцевих і металевих поверхонь.
Всі моделі оснащені стандартним 6.5-дюймовим кольоровим екраном, який встановлюється вгорі центральної консолі. Він пов'язаний з системою іDrive, яка є однією з найбільш інтуїтивно зрозумілих і зручних інформаційно-розважальних систем.
Поруч з важелем перемикання передач розміщується великий поворотний регулятор з простими кнопками управління всіма основними функціями.
З точки зору практичності, салон оновленого BMW 116 пропонує набагато більше простору, ніж раніше. Однак, високим пасажирам на задніх сидіннях буде не дуже комфортно через похилий дах і високий трансмісійний тунель по центру.
В цілому, салон БМВ 116 не можна назвати розкішним, але всередині знаходитись безумовно приємно.
Базова комплектація
У базовій комплектації BMW 116 представлені: 16-дюймові литі диски, електронна система розподілу гальмівних зусиль, система стабілізації і контролю тяги, система електронного блокування диференціала, кондиціонер, мультифункціональне регульоване рульове колесо з гідропідсилювачем і шкіряним чохлом, система круїз-контролю, бортовий комп'ютер, 6.5-дюймовий кольоровий екран інформаційно-розважальної системи, аудіосистема з шістьма динаміками, вікна з електроприводом, центральний замок, іммобілайзер, комплект подушок безпеки, антиблокувальна гальмівна система, ремені безпеки з функцією попереднього натягу.
Додаткове обладнання
Додатково для вибору доступні: двохзонна система клімат-контролю, функція підігріву і електронної системи регулювання передніх сидінь, спортивні крісла, люк у даху, 17-дюймові литі диски, спортивна підвіска, обертальна камера заднього виду, система супутникової навігації, датчики паркування, ксенонові передні фари, шкіряні чохли на сидіння, алюмінієве і дерев'яне оздоблення салону, система сигналізації.
Під капотом
Для BMW 116 на вибір доступні два двигуни - бензиновий і дизельний, об'ємом 1.5 л. Бензиновий агрегат, потужністю 109 кінських сил, працює в парі з 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Крутний момент становить 180 Нм/1250 об/хв, витрата палива у змішаному циклі - 5,4 л/100 км, а прискорення до 100 км/год займає 10,9 секунд. Максимальна швидкість досягає позначки 195 км/год.
Дизельний двигун відрізняється більшою ефективністю і меншими експлуатаційними витратами. Може працювати в парі як з 6-ступінчастою механічною, так і з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Споживання палива у змішаному циклі становить 3,7 л/100 км (з механічною КП) і 3,6 л/100 км (з автоматичною КП). Розгін 0-100 км/год відбувається за 10,3 секунд.
