Огляд тест-драйву: BMW 2 Series 2016

23 грудня 2017

 

Огляд тест-драйву: BMW 2 Series 2016

Лінійка BMW 2 Series 2016 року налічує три моделі. Обрати 2 Series можна у кузові купе та кабріолет. У 2014 та 2015 роках світ побачили версії компактвен Active Tourer F45 та компактвен Gran Tourer F46 з подовженою базою відповідно. Сучасні моделі отримали систему приводу на всі колеса, яка складе гідну конкуренцію «Quattro» від Audi та «4Matic» від Mercedes-Benz. Легкий та маневрений автомобіль нагадує своїх  попередників і пропонує сучасний посил 4 Series у компактнішій обгортці. В плані потужності харизматичний 2 Series втре носа Audi A3 та Acura ILX. За кермом перебувати приємно, це автомобіль для водія. А з опційним пакетом «Track Handling» 2 Series перетворюється на суперкар з надточним входженням у повороти.

Вам сподобається

Шанувальникам продуктивності BMW, для яких ціна 4 Series є зависокою, купе та кабріолети 2 Series сподобаються. Заощаджені кошти можна витратити на чудові опції.

Вам може не сподобатись

Не сподобаються автомобілі BMW 2 Series тим, кому необхідна практичність чотиридверних автомобілів з просторими задніми сидіннями. Крім того, опції, яких передбачено чимало, швидко підвищують стартову ціну, доводячи її до розцінок конкурентів.  

Нове у 2016 році

2016 рік приніс декілька оновлень для купе та кабріолету 2 Series. Елементи пакету «Sport Line» увійшли у базу моделей 228i у кузові купе та 228i у кузові купе та кабріолет з повним приводом. Кабріолету M235i додали систему повного приводу. Пакет «Premium» став стандартним для M235i і M235i xDrive.

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Враження від їзди

Оскільки від початку автомобілі 2 Series розроблялись як задньопривідні, вони мають очевидну перевагу над передньопривідними Audi A3 і Acura ILX. Потужність автомобіля залежить від двигуна, який Ви оберете, але загалом, продуктивність транспортних засобів тішить. Перелік силових агрегатів починає 218і з 136 конячками, а закінчує M235i з 326 кінськими силами. Акуратні розміри та невеликий радіус розвороту полегшують управління та маневреність у межах міста. Проблем цей автомобіль точно не створюватиме. На шосейних дорогах у салоні відчувається шум, тим не менше, автомобіль демонструє вражаючу стабільність. Бонусом автомобілів став невисокий рівень витрати палива.

Найкращі характеристики

Слідкуючи за світовими тенденціями та виконуючи забаганки клієнтів, BMW наділила 2 Series додатками, які гарантують повсякчасний доступ до соціальних мереж та можливість прослуховувати музику онлайн. Інформаційно-розважальна система «iDrive», яка вважається однією з найкращих на ринку, є дуже легкою у використанні. Розробники автомобіля подбали не лише про розважальний аспект. Для тих, у кого процес паркування викликає занепокоєння, передбачена опційна система допомоги. Водієві достатньо визначити місце зупинки, решту система зробить сама.

Детально про автомобілі BMW 2 Series

Інтер’єр

Всередині автомобілі 2 Series виглядають як типові BMW з простим, але елегантним оздобленням та зрозумілим розташуванням елементів управління. Все у цих автомобілях натякає на те, що вони створювались з думкою про водія. Приладова група добре продумана, а отже легка для використання. Звісно, якщо придивитись, можна помітити пластик не надто високої якості. Крім того, сонцезахисні козирки не здатні блокувати сонячні промені під певним кутом, що змусить пасажирів мружитись. Пасажирам задніх сидінь доведеться змиритись з не надто просторими сидіннями.

Екстер’єр  

Офіційно вважається, що автомобілі 2 Series є наступниками 1 Series, але по габаритам своїх попередників вони переважають. Передню частину кузова прикрашають «примружені» фари, фірмова двокомпонентна решітка радіатора та емблема бренду. Конічна лінія даху та об’ємні форми додають агресивності. Окремо слід згадати M235i, яка будучи найпродуктивнішою моделлю, має найбільш масивну зовнішність. Виразніші лінії та заломи, більший повітрозабірник, контурні бокові молдинги та унікальна нижня кромка виділяють M235i з-поміж сімейства 2 Series. У кузові кабріолет отримуємо стильний відкидний дах.

Базова комплектація

Базові моделі купе та кабріолету постачаються з передніми спортивними сидіннями, які налаштовуються вручну відповідно до восьми режимів, складними, у співвідношенні 60/40, задніми сидіннями, 17-дюймовими дисками коліс з алюмінієвого сплаву та аудіосистемою на десять динаміків з 6.5-дюймовим дисплеєм та HD радіо. До бази автомобілів 2 Series також входять USB-порт та двозонний клімат-контроль.

Опційне обладнання

Система повного приводу доступна як опція для усіх моделей 2 Series, так само, як і пакет «Track Handling». Останній понижує автомобіль на 10 мм, додає: адаптивну підвіску, спортивні сидіння, спортивні гальма та шини, спеціально розроблені для азартної їзди. Окремо представлений пакет «M Sport». Ще один пакет «Driver Assistance» пропонує: камеру заднього виду, передні та задні сенсори паркування.

Під капотом

У найкращих традиціях BMW за потужність купе, кабріолету та компактвену відповідають чимало силових агрегатів. Купе двигунів дісталось найбільше. Бензиновий перелік розпочинає трициліндровий 218і на 136 кінських сил. Пару йому складає шестиступінчаста механічна коробка передач. Розгін з ним відбувається за 8.8 секунд. Витрата палива перебуває на рівні 5.1 л/100км у змішаному циклі. Чотирициліндровому 220і на 184 кінських сили для розгону знадобиться 7.0 секунд. Витрачає купе з ним 6.1 л/100км у змішаному циклі. Компонується силовий агрегат шестиступінчастою механічною коробкою передач. Продовжує перелік чотирициліндровий 228і з 245 конячками. Розганяється купе з ним за 5.8 секунд, витрачаючи 6.6л/100км у змішаному циклі. Модель М135і на 326 кінських сил доповнюється повним приводом. Показник її прискорення становить 4.6 секунди. Витрата палива складає 7.8 л/100км у змішаному циклі. Топова М235і на 326 кінських сил розганяє купе за 5.0 секунд. Витрачає 2 Series 8.1 л/100км у змішаному циклі. Дизельний перелік починається з 218d на 143 кінських сили. Пару йому складає шестиступінчаста механічна коробка. Розгін відбувається за 8.9 секунд. Витрачає купе 4.3 л/100км. Одразу за ним розташувався 220d з 184 конячками. До сотні купе розганяється за 7.2 секунд, витрачаючи 4.5 л/100км. Доповнений повним приводом, двигун пропонує вже 190 кінських сил потужності. У пару отримує восьмиступінчасту автоматичну коробку. Розгін з ним відбувається за 6.9 секунд. Витрата палива перебуває на рівні 4.3 л/100км. Завершує дизельний перелік чотирициліндровий 225d на 218 конячок. Для розгону до сотні йому знадобиться 6.3 секунди. Витрачає автомобіль 4.7 л/100км. Компонується він восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Кабріолету дісталось лише п’ять двигунів, але це не означає, що йому бракує потужності. Силовий перелік починається з бензинового трициліндрового 218і на 136 кінських сил. Доповнений шестиступінчастою механічною коробкою, він розжене кабріолет за 9.4 секунд. Витрата пального становить 5.5 л/100км. За ним розташувався 220і на 184 кінських сили. Розгін відбувається за 7.5 секунд. Витрата палива становить 6.5 л/100км. Чотирициліндровому 228і з 245 конячками для розгону необхідно 6.1 секунд. Витрачає кабріолет 6.8 л/100км. Топова модель М235і розганяється за 5.2 секунди, витрачаючи 8.5 л/100км. Єдиним представником дизельного переліку для кабріолету є чотирициліндровий 220d на 190 кінських сил. До 100км/год він розганяє кабріолет за 7.5 секунд. Витрата палива складає 4.4 л/100км. Під капотом компактвену зустрічається багато двигунів, більшість з яких дизельні. Найменшим силовим агрегатом є трициліндровий 214d на 95 конячок. Розганяється автомобіль за 12.9 секунд, витрачаючи 3.8 л/100км. Комплектується двигун шестиступінчастою механічною коробкою. Трициліндровому 216d на 116 кінських сил знадобляться 10.6 секунд для розгону. Витрата палива становить 3.8 л/100км. Одразу за ним розташувався чотирициліндровий 218d з 150 кінськими силами. Розженеться автомобіль за 8.9 секунд. Витрата палива перебуває на рівні 4.3 л/100км. Чотирициліндровому 220d на 190 кінських сил потужності знадобиться 7.6 секунд, щоб розігнати компактвен до сотні. Витрата палива складає 4.4 л/100км. Доповнений системою xDrive, автомобіль розганятиметься за 7.3 секунди, витрачаючи 4.6 л/100км. Найменшим двигуном бензинового переліку є 218і на 136 кінських сил. Розганяється автомобіль за 9.3 секунди, витрачаючи 5.2 л/100км. Продовжує перелік чотирициліндровий 220і на 192 кінських сили. Розгін відбувається за 9.9 секунди. Витрата палива сягає показника 5.9 л/100км. Найпотужнішим двигуном для компактвену передбачено 225і на 231 кінську силу. З ним розгін відбувається за 6.8 секунд. Витрата палива перебуває на рівні 6.0 л/100км. Пару двигуну складає восьмиступінчаста автоматична коробка передач. З повним приводом автомобіль розганяється за 6.3 секунди, витрачаючи 6.4 л/100км. Стандартно привід у 2 Series на задні колеса.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Audi TT 2016
Огляд тест-драйву: Audi TT 2016
Огляд тест-драйву: Alfa Romeo 4C 2016
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Alfa Romeo 4C 2016