Огляд тест-драйву: Chevrolet Suburban 2016

22 січня 2018

 

Огляд тест-драйву: Chevrolet Suburban 2016

Позашляховик Chevrolet Suburban займає першу позицію класу. Приваблива зовнішність, вражаючі можливості, вишуканість та довершеність деталей у поєднанні з позитивною динамікою ходу гарантують увагу з боку шанувальників. На ринку він з 1930 року. У 2015 році було випущено 12 покоління. Оновлення 2016 року стосувались підвищення зручності та безпеки, модернізації аудіосистеми та появи нових кольорів.  Основним конкурентом позашляховика вважається Ford Expedition EL. Перевагою Suburban у даному випадку є новизна та вишуканість. Інші конкуренти не можуть зрівнятись з Suburban за розміром. Автомобіль вміщує дев’ятьох пасажирів, залишаючись зручним для кожного. Буксирує він 3.629 кг. За плечима цього позашляховика не один десяток років, але він залишається потужним, розкішним, технологічним транспортним засобом.

Вам сподобається

Цей харизматичний позашляховик гарантує вражаючий простір, вишуканий інтер’єр, неймовірну потужність, буксирувальну здатність та задоволення від перебування за кермом.

Вам може не сподобатись

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Габаритний Suburban займає багато місця, тому слід бути готовим до проблем з паркуванням та проїздом по вузьким вулицям. Автомобіль споживає багато пального.  

Нове у 2016 році

Оскільки у 2015 році з’явилось 12 покоління позашляховика, значних змін у 2016 очікувати не доводиться. Був вдосконалений пакет «Driver Alert». Водій отримав можливість оснастити автомобіль проекційним дисплеєм на лобовому склі. Новий 8-дюймовим екран з Connected радіо увійшов у базу позашляховика. Покращилась система «MyLink».  

Враження від їзди

Фантастичне поєднання тритонного кузова та легкого керування спантеличує водія Suburban. Що б не сталось, автомобіль залишається комфортним. Інженери використали час з користю, розробивши транспортний засіб з відмінними показниками ходу та рульового управління. Моделі позашляховика гарантують позитивний водійський досвід. Уваги заслуговує система адаптивної підвіски «Magnetic Ride Control», яка доступна у топовій моделі LTZ. Її вдосконалені амортизатори постійно моніторять дорожні умови і налаштовуються відповідно до них. Система сприяє приємній їзді та контролю рухів корпусу. Пасажири та водій зможуть насолодитись перебуванням у вишуканому салоні, де ніщо не заважатиме їм вести бесіду. У надійному 5.3-літровому V8 поєднались потужність, необхідна для руху великого позашляховика, і відсутність шуму, важлива для приємних відчуттів. Картину псує лише необхідність паркуватись. Водієві слід зважати на значні габарити позашляховика.  

Найкращі характеристики

Габаритний Suburban вражає з першого погляду. Масивний, потужний позашляховик привертає увагу де б не з’явився. Виражена особистість підкупає розмахом та продуманістю конструкції. Опинившись у салоні Suburban, Ви будете вражені вишуканістю та довершеністю деталей. Співвідношення елементів, якість матеріалів та комфорт відповідають запитам вибагливих покупців. Елементами управління користуватись зручно. А склавши третій ряд сидінь, Ви отримаєте 1.1 м3 вантажного простору.  

Детально про автомобіль Chevrolet Suburban

Інтер’єр

Водієві та пасажирам буде що розглядати у салоні. Майстерне поєднання деталей, якість оздоблювальних матеріалів та точне співвідношення елементів рідко зустрічається в інтер’єрі повнорозмірного позашляховика. Другий ряд сидінь нахиляється, але не переміщується вперед або назад. Третій ряд сидінь цілком придатний для дорослих пасажирів, не кажучи про дітей. Сидіння третього ряду складаються у рівень з підлогою багажного відділення. Під підлогою передбачений відсік для зберігання речей.

Екстер’єр

Зовні Suburban не схожий на жоден інший позашляховик або пікап. Розробники Chevrolet отримали чимало простору і використали його з розумом. Виглядає позашляховик вражаюче. Прямі, плавні лінії підкреслюють довжину позашляховика замість того, щоб приховувати її. Не варто дивуватись, якщо габаритний автомобіль займе всю смугу.

Базова комплектація

Базова модель LS постачається з тканинною обшивкою сидінь, автоматичним клімат-контролем, задніми сенсорами паркування та новим 8-дюймовим сенсорним екраном. Модель LT отримала: функцію попередження про зіткнення, систему слідкування за розміткою, телескопічне кермо та елементи, доступні у моделі нижчої комплектації. Моделі LTZ додадуть: систему попередження про перехресний рух, функцію попередження про сліпі зони, покращену аудіосистему, сидіння з підігрівом та вентиляцією, пакет «Magnetic Ride Control» та 20-дюймові колеса. Стандартним для позашляховика є 5.3-літрвий двигун V8 та шестиступінчаста автоматична коробка передач.

Опційне обладнання

Позашляховик пропонує чималий перелік опцій. Увазі водія представлене суцільне переднє сидіння для моделі LS. Для LT передбачено пакет «Luxury», який пропонує деякі з елементів базового оснащення моделі LTZ. DVD-система для задніх сидінь доступна для усіх моделей.

Під капотом

12 покоління автомобіля отримало 5.3-літровий двигун V8 на 355 кінських сил. Пару йому складає шестиступінчаста автоматична коробка передач. Витрачає позашляховик з таким двигуном 13.4 л/100км у змішаному циклі. До відмітки у 100 км/год автомобіль розганяється за 7.3 секунди. У свій час під капотом зустрічались 6.0-літровий двигун на 360, 366 та 352 кінських сил, 5.7-літровий на 258 конячок, 7.4-літровий на 294 та 8.1-літровий на 345 кінських сили.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Chevrolet Malibu 2016
Огляд тест-драйву: Chevrolet Malibu 2016
Огляд тест-драйву: Chevrolet Equinox 2017
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Chevrolet Equinox 2017