Огляд тест-драйву: Chevrolet Equinox 2017

8 червня 2017

В очікуванні абсолютно нового Equinox у наступному році, Chevrolet Equinox 2017 зійшов з конвеєру майже незміненим. Хоча варто віддати належне «незламності», оскільки продажі Equinox зростають з роками. Між тим, цей кросовер ніколи не міг зрівнятись з Honda CR-V, Toyota RAV4 та Ford Escape. До уваги варто взяти і габарити новачка, маючи майже ідентичну ціну з Honda та Toyota, Equinox помітно більший, у довжину він може зрівнятись з Ford Edge. До того ж, на відміну від компактних кросоверів сегменту, Equinox пропонує потужний V6 двигун на 301 конячку та повний привід, який можна підключити за додаткову плату. Сучасний Equinox, безумовно, потужний гравець, який гарантує просторі задні сидіння та комфортну динаміку ходу. Нажаль, це не той випадок, коли автомобіль можна назвати «азартним».

Огляд тест-драйву: Chevrolet Equinox 2017

Вам сподобається

Тим, хто прагне отримати доступний і потужний компактний кросовер з просторими задніми сидіннями, варто звернути увагу на Chevy Equinox 2017. Для більш вибагливих покупців передбачена потужна модель з V6 двигуном, здатна буксирувати 1.361 кг.

Вам може не сподобатись

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Зовні Equinox видається великим, але всередині він навряд чи перевершить багатьох представників сегменту. Менший Honda CR-V пропонує більше вантажного простору та має більш продуманий внутрішній простір. Бажаючим отримати ще більше внутрішнього простору, варто розглянути Kia Sorento як варіант.

Нове у 2017 році

З новим пакетом «Midnight Black» Equinox пропонується з чорним кольором екстер’єру, чорними шкіряними сидіннями, чорними колесами та рештою деталей. З пакетом «Sport» Equinox білий зовні, але чорний всередині та у деталях. Крім того, комплектація LTZ тепер називається «Premier».

Враження від їзди

На перший погляд може здатись, що перевага у понад 100 кінських сил над більшістю суперників, робить Chevy Equinox з V6 більш продуктивним транспортним засобом. Між тим, потужності двигуна треба впоратись з майже двома тонами ваги автомобіля, що значно більше, ніж у суперників. Але як би там не було, Equinox пропонує комфортну, розмірену їзду по місту та шосе, хоча стандартний чотирициліндровий двигун видає забагато шуму при повному ході. Сучасного водія потішить відносно низький рівень споживання пального. Особливого задоволення цей автомобіль не приносить, тому шибайголовам він навряд чи сподобається. Компактні кросовери - це, навряд чи, ті автомобілі, які призначались для «зривання верхів» на звивистих дорогах, тому Equinox з його комфортом та впевненістю тішить шанувальників класу. Хоча нікуди правди діти, Equinox починає потроху застарівати, що ще раз підтверджує необхідність оновлень.

Найкращі характеристики

Електроприводом дверцят багажного відділення навряд чи когось здивуєш, крім того, більшість водіїв зараз більше зосереджені на проблемі низьких підземних паркувальних майданчиків. Тому Chevy Equinox дозволяє налаштувати максимальну висоту дверей багажника у моделях LT та Premier. Така особливість автомобіля стане у пригоді ще й у випадку вертикального обмеження. Що стосується салону кросоверу, то неможливо не згадати про просторі задні сидіння. Якщо з якоїсь причини місця Вам таки не вистачає, просто відсуньте сидіння назад. Мобільність задніх сидінь дозволяє не лише дорослим пасажирам отримати більше простору, а й без проблем встановити дитяче сидіння.

Детально про автомобіль Chevrolet Equinox

Інтер’єр  

Салон Equinox 2017 справляє дещо змішані враження. З одного боку, покупець отримує якісні оздоблювальні матеріали, тканину у базових моделях та шкіру у топових LT та Premier, до того ж, позитивному враженню сприяють автоматичний клімат-контроль та 7.0-дюймовий сенсорний екран. Але салон Equinox не є найпросторішим у сегменті. Незважаючи на зовнішні розміри, кросовер не потішить простором багажного відділення, навіть у порівнянні з меншими суперниками. З іншого боку, відмінно продуманий задній простір трохи відволікає від недостачі вантажного об’єму. Усі задні позиції зручні.

Екстер’єр

Поглянувши на Chevy Equinox 2017, одразу і не скажеш, що він довший за Kia Sorento. До переваг кросоверу, між тим, варто віднести плавні переходи та витягнутий корпус, які покликані приховати зовнішні габарити. У 2017 році на розсуд покупця представили дві нових кольорових гами. Так, пакет «Midnight» занурює Equinox у вугільно-чорний колір, який панує як зовні, так і всередині. З пакетом «Sport» Equinox виглядає як штурмовик з білим корпусом та чорним начинням. Моделі з двигуном V6 можна визначити за хромованими вихлопними патрубками.

Базова комплектація

Базова модель Equinox L постачається з камерою заднього виду, механічним кондиціонером, аудіосистемою з 7.0-дюймовим сенсорним дисплеєм, Bluetooth сполученням телефону, USB, електроприводом вікон та дзеркал. Стандартними також стали круїз-контроль та мультифункціональний дисплей, який знаходиться між основними приладами, відображаючий споживання пального та його запас. До елементів безпеки належать протибуксувальна система, контроль стабільності та чисельні подушки. Крім того, передбачений сервіс «OnStar» з 4Gсполученням та Wi-Fi.

Опційне обладнання

Покупець може замовити повний привід для моделей LS, LT та Premier. Двигуном V6 можна доповнити моделі LT і Premier. Опцією є система «Chevy MyLink» з навігацією. Нажаль, «Apple CarPlay», будучи доступною у більшості автомобілів Chevrolet, відсутня у Equinox. Бажаючі отримати один із цьогорічних пакетів «Midnight» або «Sport», мають обрати модель LT. Модель Premier додасть систему попередження про виїзд за межі смуги руху та систему попередження про можливе зіткнення. Окремими опціями стали електропривод дверцят багажного відділення з програмованою висотою та DVD програвач для задніх сидінь.

Під капотом

Покупцям Equinox доступні два двигуна. Стандартним силовим агрегатом став 2.4-літровий чотирициліндровий двигун на 182 кінських сили та 233 Нм. При розгоні до 96.5 км/год приблизно за 9.0 секунд, двигун непогано справляється із своїми обов’язками, особливо з урахуванням ваги кросоверу. Витрата пального перебуває на рівні 9.4 л/100км у змішаному циклі з приводом на передні колеса. З повним приводом витрата зростає до 10.2 л/100км у змішаному циклі. Пару двигуну складає шестиступінчаста автоматична коробка передач. Більше потужності пропонує 3.6-літровий V6. При 301 кінській силі та 369 Нм він тішить здатністю буксирувати 1.361 кг. Витрачає силовий агрегат 11.8 л/100км з переднім приводом та 13.1 л/100км з повним.

 
Попередній огляд Огляд тест-драйву: Chevrolet Suburban 2016
Огляд тест-драйву: Chevrolet Suburban 2016
Огляд тест-драйву: Jaguar XJ 2016
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Jaguar XJ 2016