Огляд тест-драйву: Fiat 500 2016
Купе Фіат 500 2016 року та його двійник з відкидним верхом, 500c, здивували багатьох скептиків. Цей дует довів, що економічний кольоровий автомобіль може бути не тільки кумедним та яскравим, а й здатен підкорити серця та свідомість автомобілістів, що звикли до більшого транспорту. Хоча і не такий великий, як Mini Cooper Hardtop чи Ford Fiesta, 500 компенсує брак місця на задніх сидіннях своїм пустотливим оформленням, довгим списком обладнання та багатим модельним рядом, до якого входять динамічний Abarth та електрокар 500e. Все ж добре, що ретельний дизайн кузова та салону 500 не має прямого впливу на ціну, яка б мала бути достатньо високою. Разом з тим, виникає бажання запитати інших автовиробників, чому їх цінова політика не може бути аналогічною.
Вам сподобається
Якщо вам не потрібен просторий салон - малогабаритні купе та кабріолет 500 2016 року від Fiat заслуговують вашої уваги. Творча своєрідність 500 робить його більш яскравою альтернативою таких міні-автомобілів, як Nissan Versa Note, Honda Fit та Smart Fortwo. Фанатам високих швидкостей сподобається комплектація Abarth.
Вам може не сподобатись
У відношенні таких важливих характеристик, як цінність перепродажу та надійність, Фіат 500 2016 року ще не здатен перевершити більш авторитетні Honda Fit та Mini Cooper. Порівняно з цими авто, які мають більші рами, салон 500 може здатись затісним та некомфортним.
Нове у 2016 році
До 2016 року, 500 випустив нову комплектацію Easy, яка краще обладнана та більш сучасна, ніж базова Pop, разом з тим, утримує низьку стартову ціну. Автомобіль 500 зараз обладнаний новою системою UConnect 5.0 із 5-дюймовим сенсорним екраном, Bluetooth та інтегрованими голосовими командами.
Враження від їзди
Міні-автомобіль Fiat 500 2016 року досить легкий на ходу, саме тому він відмінно рушає з місця, маючи лише 101 к.с. під своїм крихітним капотом. Варто зізнатися у тому, що сила розгону та обгону не вражають, та авто досить добре маневрує у міському трафіку. Якості управління 500, схожі на керування картом, дозволяють прориватися крізь перевантажений трафік. А довжина цього автомобіля, яка становить всього 355,6 см, дозволяє паркуватися у найнесподіваніших місцях. Рульовий механізм 500 точний з достатнього хорошим підсиленням керма, що покращує загальні враження від їзди. Хоча у автомобілі застосовується 5-ступенева механічна трансмісія - більшість автомобілів 500 залишать шоуруми із 6-ступеневою автоматичною трансмісією від Фіат. Обравши 160-сильний Abarth ви отримаєте більше динаміки, покращений характеристики управління та більше поваги на дорозі від «поганих хлопців». Ви з тих, хто зберігає планету а, не підкорює її? Електронний 500e може проїхати до 140 км без жодних шкідливих викидів у атмосферу.
Те, що нам сподобалось
Інтелектуальний автоматичний відкидний дах у кабріолеті
На відміну від традиційних кабріолетів, в яких дах складається у нішу, Fiat 500c 2016 року застосовує конструкцію складання м’якого верху, яка відкриває кабіну навколишньому світу, залишаючи на місці захисну металеву раму. Додатковою перевагою є те, що дах може бути відкритий на швидкості до 96,5 км/г.
Режим Eco
Ніби в сучасному світі замало уваги до високих технологій… Fiat 500 дозволяє своїм власникам завантажувати будь-які дані - від маршрутної інформації до викидів CO2. Дані можуть зберігатися на флеш-накопичувачі, з якого водії мають можливість їх аналізувати, в надії покращити експлуатаційну ефективність.
Детальніше про автомобіль Fiat 500
Інтер’єр
Малогабаритний автомобіль Фіат 500 до 2016 року, насправді, просторіший попереду, ніж ви можете очікувати, та позаду – на стільки ж тісний, як і здається. Стиль інтер’єру витриманий згідно обіцянки бути незвичайним та модним. Ми виявили що матеріали, якість збірки, та комфорт сидінь достатньо хороші, як для авто за такою демократичною ціною. Єдиний спортивний автомобіль у групі, Fiat 500 Abart, демонструє активно підтримуючі передні сидіння, ексклюзивне червоне прострочування, кермо з грубим ободом та з пласким нижнім краєм.
Екстер’єр
Малогабаритний Fiat 500 2016 року - це сучасна інтерпретація крихітної моделі 1957 року, в якій двигун був встановлений позаду. Навіть не зважаючи на те, що він більший ніж оригінальна модель, йому все одно не вистачає 17,8 см до розміру сучасного Mini Cooper. Іменита полога задня частина авто відображає індивідуальність 500, хоча і значно скорочує простір для голови на задніх сидіннях. Фіат 500 доступний у подовженій 4-дверній версії, яка згладжує більшість недоліків купе. Хетчбек пропонує наступні рівні комплектації: Pop, Easy, Sport, Lounge, 1957 та Turbo. В той же час, 500c з м’яким верхом випускається у слідуючих версіях: Pop, Easy та Lounge. Версії Turbo, Abarth та електричний 500e мають свої власні пакети. Всі версії авто відрізняються між собою колесами, комбінацією приладів та виконанням кузова.
Базова комплектація
У автомобілях Fiat 500 та 500c Pop 2016 року передбачені: шкіряне кермо, 15-дюймові покриті сталеві диски, 5-ступенева механічна трансмісія, кондиціонер, круїз-контроль, автоматичне закриття дверей, електропривод вікон та дзеркал, Bluetooth, аудіо-система з 6-ма динаміками, USB роз’ємом та портативними музичними програвачами. Лідер модельного ряду Abarth обладнаний аудіо-системою Alpine, потужністю 276 ватт, 16-дюймовими литими дисками, підвіскою, спеціально налаштованою для спортивної їзди та обшитою шкірою приладовою панеллю. Стандартні засоби безпеки автомобіля включають: 7 подушок безпеки, систему допомоги при старті на підйомі, яка допомагає запобігти скочуванню авто назад на крутих схилах та, вірогідно, всі інші передові технології, які ви можете знайти у нових автомобілях з такою ж ціною, та навіть вищою.
Додаткове обладнання
Максимально укомплектований Fiat 500 Lounge 2016 року експлуатує 6-ступеневу автоматичну трансмісію, шкіряні сидіння, підігрів передніх сидінь, сенсори для паркування заднім ходом, аудіо-систему Beats by Dr. Dre та автоматичний клімат-контроль. Фіат 500 у версії Sport відрізняється підвіскою зі налаштуваннями для спортивної їзди, 16-дюймовими дисками та різноманіттям естетичних рішень, включаючи гальмівні скоби та елегантний задній спойлер. У моделі Turbo додані більші передні гальма та, більш надійні налаштування підвіски, у відповідності до специфічних 16-дюймових дисків та особливостей комплектації. Потужний Abarth пропонує більші 17-дюймові диски, обшивку сидінь шкірою у 2-х тонах та, на вибір, білі або червоні стрічки, які простягаються по боках кузова.
Під капотом
Передньопривідний Fiat 500 2016 року оживляє маленький але ефективний 4-циліндровий двигун 1,4 л, який використовує, запатентовану компанією Fiat, технологію MultiAir. Ця розробка змінює параметри синхронізації впускного клапану та його підняття. Компанія Фіат налаштовує двигун у 3-х рівнях потужності: базова версія 500 укомплектована двигуном, потужністю 101к.с. (звичайно ж з наддувом); Turbo - демонструє 135 к.с.; та модифікація Abarth, яка, також, застосовує турбонаддув, миттєво досягає 160 к.с. Потужність електричного 500e становить 111 к.с. та 199,3 Н-м крутильного моменту. Всі версії 500s зараз можуть бути обладнані, відповідно до вашого вибору, 5-ступеневою механічною або 6-ступеневою автоматичною трансмісією. Проте, нам більше подобається автоматична коробка передач, через наявну додаткову швидкість та відповідне перемикання передач. Хоча ці переваги впливають на скорочення економії палива на більш ніж на 10%. В свою чергу, 500e обладнаний автоматичною трансмісією з однією швидкістю.
