Огляд тест-драйву: Mitsubishi Outlander 2017

11 листопада 2017

Можливо Mitsubishi Outlander не здобув дуже широкої популярності, але у порівнянні з Honda CR-V, Nissan Rogue та Dodge Journey, він виглядає на диво добре. З чотирициліндровими та V6 двигунами на вибір, двома системами повного приводу та набором сучасних систем безпеки, позашляховик доводить свою компетентність. При 10 роках гарантії, Outlander перевершує Subaru Outback майже вдвічі та зрівнюється з Kia Sorento. Якщо Ви шукаєте семимісний позашляховик зі здатністю у будь-яку мить виїхати на складну ділянку шляху, можливістю потягти 1.587 кг, зверніть увагу на Outlander.

Огляд тест-драйву: Mitsubishi Outlander 2017

Вам сподобається

Хочете втілювати власні бажання? Новий Mitsubishi Outlander 2017 року настільки відійшов від прийнятих стандартів, наскільки це можливо. При стовідсотковій здатності впоратись із примхами бездоріжжя, щедрим на оснащення салоном та чудовою гарантією, навряд чи знайдеться багато з чим можна посперечатися.

Вам може не сподобатися

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Якщо Ви не належите до числа тих, хто любить випробовувати долю, незначна дилерська мережа може стати перепоною. А Dodge Journey має більші сидіння третього ряду та більш потужні двигуни, у той час як CR-V, Rogue і Santa Fe тішать вартістю перепродажів. 

Нове у 2017 році

У поточному році позашляховик отримав ряд покращень. Базові моделі доповнили спрощеною системою повного приводу та такими елементами, як: «Apple CarPlay» і «Android Auto», система попередження про сліпі зони з функцією попередження про рух у поперечному напрямку позаду, підігрів рульового колеса, автоматичне дальнє світло та система кругового огляду.

Враження від їзди

Позашляховик Outlander належить до числа небагатьох транспортних засобів, які ми рекомендуємо обирати зі стандартним чотирьохциліндровим двигуном, замість опційного V6. Особливо тішить версія на 167 кінських сил. Уся потужність розподіляється варіатором, завдяки якому автомобіль має чудові показники розгону з місця та економії пального. Нажаль, тих, кому потрібно постійно щось буксирувати або їздити із повним салоном пасажирів, базовий двигун не вразить ні потужністю, ні здатністю пробиратися крізь хащі. Саме тут настає черга 3.0-літрового V6 двигуна з 63 додатковими конячками. Окрім того, цей силовий агрегат постачається із покращеною системою повного приводу. Щодо стандартних параметрів ходу, то їздить Outlander дещо жорстко із трохи «німим», але загалом прийнятним управлінням.

Найкращі характеристики

Позашляховик отримав один із найкращих варіаторів, які нам доводилось випробовувати. Економний, тихий та із хорошим зворотнім зв’язком, він вичавлює кожну краплину потужності із чотирьохциліндрових двигунів.

На ряду із доступним, адаптивним круїз-контролем, моделі Mitsubishi Outlander 2017 модельного року пропонують: систему попередження про рух у поперечному напрямку позаду автомобіля, систему попередження про сліпі зони, систему пом’якшення зіткнення з функцією виявлення пішоходів та системою допомоги при зміні смуги руху.

Детально про автомобіль Mitsubishi Outlander

Інтер’єр

Стандартно у салоні Outlander можуть розміститися семеро пасажирів, які насолодяться загальною атмосферою. Елементами управління зручно і легко користуватися, а темні акценти під бамбук додають вишуканості. Матеріали оздоблення приємні на дотик і вигляд, дизайн простий і зрозумілий, салон затишний. Процес складання сидінь другого ряду спростився завдяки системі ременів та важелів. Дістатися до сидінь третього ряду не проблема. Склавши обидва ряди, водій отримує 1.8 м3 простору.

Відео тест-драйв Міцубісі Аутлендер 2017

Екстер’єр

Перетворення минулого року збереглися у 2017, тому нинішній Outlander виглядає досить агресивно спереду та ззаду, одночасно позиціонуючи унікальний екстер’єр та дотримуючись світових тенденцій. Вуглуватий «ніс» є сімейною рисою Mitsubishi, але злегка перегукується з Lexus NX SUV. Прикольні елементи, на кшталт електричного дефростера, який попереджає нагромадження снігу або льоду на лобовому склі, антена «плавник акули» та бічні дзеркала з електроприводом - додають відчуття ексклюзивності.

Базова комплектація Mitsubishi Outlander 2017 року

Позашляховик доступний у чотирьох комплектаціях: ES, SE, SEL і GT. Базові «ES» моделі постачаються з автоматичним клімат-контролем, функцією доступу без ключа, аудіосистемою на 6 динаміків, камерою заднього виду, Bluetooth, бічними дзеркалами з підігрівом та 18-дюймовими литими дисками коліс. Модель «SE» додасть: протитуманні вогні, двозонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь та кнопку старту. Модель «SEL» може похвалитися: шкіряною обшивкою та електроприводом водійського сидіння. Топові «GT» моделі вирізняються: покращеною системою повного приводу, V6 двигуном, електроприводом кришки багажного відділення, аудіосистемою «Rockford-Fosgate» на 710 Вт, автоматичними фарами, дзеркалами, які складаються автоматично, склоочисниками з сенсорами дощу.

Опційне обладнання

До найдорожчих опцій, доступних моделям 2017 року, відносяться: система попередження про можливе зіткнення, адаптивний круїз-контроль та система попередження про виїзд за межі смуги руху. Добре, що виробник зробив ці елементи доступними вже для моделі «SEL» як частину пакету «Touring». До цього ж пакету увійшли: навігація, склоочисники з сенсорами дощу, дефростер, аудіосистема «Rockford-Fosgate», бічні дзеркала, які автоматично складаються, електропривод кришки багажного відділення, підігрів рульового колеса та електропривод люку.

Технічні характеристики Mitsubishi Outlander 2017 року

Найменшим двигуном позашляховика став 2.0-літровий чотирьохциліндровий MIVEC на 145 кінських сил та 196 Нм. Доповнений варіатором він розганяє автомобіль за 11.1 секунд. Витрата пального перебуває на рівні 7.3 л/100км у змішаному циклі. З системою повного приводу показник розгону збільшується до 11.7 секунд, а витрати пального до 7.7 л/100км. 2.4-літровий чотирьохциліндровий двигун має 167 кінських сил та 222 Нм. З тим же варіатором йому вдається розігнати Outlander за 10.2 секунд, витрачаючи 7.7 л/100км у змішаному циклі. Привід на всі колеса. Найпотужнішим двигуном став 3.0-літровий V6 з 230 кінськими силами та 292 Нм. З ним розгін відбувається за 8.7 секунд. Витрата пального становить 8.9 л/100км у змішаному циклі. Привід на всі колеса.

 
Попередній огляд Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz E-Class 2017
Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz E-Class 2017
Огляд тест-драйву: Nissan Altima 2017
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Nissan Altima 2017