Огляд тест-драйву: Nissan Altima 2017
Nissan Altima йде в ногу з такими автомобілями, як Hyundai Sonata, Chrysler 200 і Ford Fusion, а в 2017 році він постає перед нами в покращеному стилі і з більш передовими функціями, зберігаючи при цьому низьку ціну, хороші показники безпеки та якості. На відміну від багатьох конкурентів, седан Altima в 2017 році надає покупцям вибір між економічним 4-циліндровим двигуном і продуктивним V6. Ця модель не запропонує Вам турбонаддув або дизельну версію - лише перевірені технології, що забезпечують ефективність і довговічність. Nissan Altima не похвалиться таким же внутрішнім простором, як Honda Accord або Kia Optima, але в салоні є достатньо місця для 4 дорослих, а інтер'єр - стильний і вишуканий. Однак, гібридна модель відсутня, а інформаційно-розважальна система Nissan трохи відстає від часу.
Вам сподобається цей автомобіль, якщо Ви шукаєте комфортабельний і стильний сімейний седан, ціна якого настільки ж адекватна, як і репутація, що позитивно сприяє великій кількості продажів, у порівнянні з автомобілями свого класу. Nissan Altima 2017 року - гарна альтернатива більш традиційним сімейним седанам, таким як Honda Accord і Toyota Camry.
У той же час, Nissan 2017 Altima далеко не самий потужний автомобіль свого класу і не є самим передовим. В Chevy Malibu і Hyundai Sonata Ви знайдете більш складні розважальні та допоміжні функції для водія, у той час, як Ford Fusion і Subaru Legacy пропонують повний привід. Кардинально перевтілившись минулого року, у 2017 році ця модель залишилась практично без змін.
Враження від поїздки
За винятком спортивної обробки SR, седан 2017 Altima створений для зручної та комфортної їзди, маючи тиху кабіну і надійні, але не спортивні, керуючі здібності. Це добре, тому що покупці середньорозмірних седанів не надто схильні до ентузіазму. Обробка SR покращує роботу Altima, додаючи більш жорстку підвіску і 18-дюймові колеса, але без додаткової потужності. Версія SR продуктивна і маневрена, але має занадто легке рульове управління. За якістю їзди, 4-циліндровий Altima знаходиться на рівні з базовими сімейними автомобілями від Honda, Subaru і Toyota, а от 270-кінська сила V6 версії на 3.5 л. перетворює його у щось більш зловісне. Забезпечуючи відмінне прискорення і проходження потужності, 3.5-літровий двигун добре працює з автоматичною системою CVT, але, варто відзначити, Subaru з нею справляється краще. Плавна і чуттєва CVT поставляється на всіх моделях Nissan Altima і деякі водії можуть навіть не усвідомлювати, що це безступінчата передача. Він має електрогідравлічне рульове управління, що дещо незвично в епоху повністю електричних приладів.
Однією з корисних функцій, які можна знайти в стандартній комплектації цього автомобіля, є попереднє запобігання зіткненню. Ця система бачить не тільки автомобіль перед собою, а й той, який передує йому. Тому, якщо перший гальмує, система дає Вам більше часу відреагувати на автомобіль попереду Вас.
Управління впевнене і легке, з відчуттям безпеки. Рух по більшості типів поверхонь м'який, але на різких вибоїнах підвіска втрачає свою здатність до абсорбування. Елементи управління прості у використанні, але інформаційно-розважальна система обмежує взаємодію тільки голосовими командами. Nissan Altima 2017 року повністю виправдовує свій статус сімейного седана, особливо під час руху по місту.
Детальніше про новий Nissan Altima 2017 року
Інтер'єр
Салон Altima розрахований на 5 осіб, передбачаючи достатньо місця для зручного розташування ніг. Всі моделі Altima оснащені передніми сидіннями Nissan з нульовою гравітацією. Кажуть, що автовиробника надихнув NASA і сидіння дійсно зручні для різних форм тіла, в стандартній тканині чи в опціонально запропонованій шкірі, а також вони зручні для тривалих поїздок. У базовій моделі водійське сидіння має шість регульованих положень, а пасажирське сидіння - чотири. В акуратному C-образному центральному стеку, на всіх моделях, крім базових, розміщується кольоровий інформаційний екран. Altima має достатньо просторий багажник, об'ємом 435 л., який може бути збільшений за рахунок складання задніх спинок за схемою 60/40.
Екстер'єр
Новий Altima від Nissan має сильну схожість з іншими лініями цього автомобільного сімейства, з відомою конструкцією V-подібної решітки радіатора і гладким корпусом фар. Задня частина Altima має виразний бампер, а задні фари стильно врізаються в двері багажника. Варіант SR додає: протитуманні фари, вбудований тонкий задній спойлер і власні конструкції коліс. Всі моделі оснащені парою хромованих вихлопних труб, вбудованих в корпус, для створення більш атлетичного виду. В цілому, можна назвати форму Altima привабливою і поставити її в кінці консервативного ряду седанів.
Стандартне обладнання
Додаткове обладнання
За бажанням можна обладнати автомобіль такими зручностями: сидіння водія з електроприводом, шкіряний салон, колеса з алюмінієвого сплаву, люк з електроприводом і світлодіодні фари. Багато опції поставляються пакетами і залежать від рівня обробки. Найбільш передові з них включають в себе: навігаційну систему з поліпшеним 7-дюймовим сенсорним екраном, підігрів передніх сидінь і керма, а також технологічні пакети з усім набором: від моніторингу сліпих місць і динамічного круїз-контролю до прогнозування прямого зіткнення. А любителі музики зможуть насолодитися системою преміум-класу Bose на 9 динаміків.
Технічні характеристики Nissan Altima 2017 року
На відміну від багатьох конкурентів, які пропонують гібридні, дизельні і різні бензинові силові установки з турбонаддувом, Nissan Altima обмежується двома пропозиціями: 4-циліндровим 2.5-літровим двигуном прямого вприскування на 182 к.с. і 3.5-літровим V6 на 250 к.с. (на версіях SR і SL). Обидва використовують варіаційну автоматичну коробку передач CVT і мають передній привід. 2.5-літровий двигун Nissan став більш ефективним, завдяки активним заслінкам решітки радіатора, переглянутому коефіцієнту стиснення двигуна і зменшенні внутрішнього тертя, що, в свою чергу, сприяє витратам палива в об’ємі 5.8 л/100 км. Так що він цілком може конкурувати з гібридними моделями. Проте, моделі V6 демонструють пристойні 7.35 л/100 км.
