Огляд тест-драйву: Renault Vel Satis

Автомобіль Renault Vel Satis було представлено у 2001 році, у продаж поступив у 2002. Зовнішність хетчбеку досить цікава. Габаритний автомобіль на 13 см вищий за класичні моделі. З одного боку, це типовий п’ятидверний хетчбек, з іншого – вишуканий представник французької компанії. Дверцята розроблені таким чином, щоб Вам не доводилось нахилятись при посадці. У просторому салоні пасажир знайде зручну позицію. Завдяки жорстким сидінням з декількома режимами налаштування та хорошій видимості, водієві зручно за кермом. Проте, розташування елементів управління залишає бажати кращого. Моделі Vel Satis постачаються з пристойним переліком стандартного обладнання. Не варто забувати і про безпеку, яку гарантує компанія. Потенціал автомобіля розкривається на відкритому шосе при крейсерській швидкості. Шум дороги та двигуна не зіпсує враження від подорожі, адже його не чутно. Між тим, маневреності йому бракує. А на нерівних поверхнях їзда перестає бути спокійною. Хетчбек представлено у трьох версіях: Expression, Privilege і Initiale. Під капотом зустрічаються два бензинових і два дизельних силових агрегати. Лідером класу Vel Satis не назвеш, але альтернативу він скласти здатний.   

Враження від їзди

Наскільки сподобається Вам Renault Vel Satis залежить від пріоритетів. Не те, щоб автомобіль неприємний у керуванні, просто він скоріше відповідає параметрам комфортного та вишуканого транспортного засобу, ніж продуктивного, спортивного боліду. Це продуманий автомобіль. А враховуючи той факт, що водії більшість часу проводять на двосмугових міських дорогах, це стає беззаперечною перевагою. У випадку з Renault, відчуття комфорту забезпечується не лише завдяки сучасним гаджетам, а й якості внутрішнього оздоблення та співвідношення елементів. Можливість відвести дітей до школи, своєчасно дістатись роботи, привезти додому необхідні покупки, припаркуватись на обмеженому майданчику, благополучно виїхати з двору радує міського мешканця. Renault пропонує робити це комфортно. Виїхавши на шосейну дорогу, присутні у салоні насолодяться подорожжю на крейсерській швидкості. Але хетчбеку важкувато справлятись з неякісними дорогами. Вібрації у салоні не уникнути. Не варто випробовувати спритність автомобіля при їзді по звивистим дорогам. У повороти Vel Satis входить як типовий міський автомобіль.   

Детально про автомобіль Renault Vel Satis

Інтер’єр

Компанія Renault відмовилась від похмурої внутрішньої атмосфери, яку люблять німецькі конкуренти. Це справа смаку, але нічого неприємного в інтер’єрі Vel Satis Ви не побачите. Салон справляє враження просторої вітальні з приємними елементами декору. Для оздоблення використані високоякісні матеріали. Сидіння з вбудованими ременями є ширшими, ніж зазвичай. Пасажири не провалюються у них, що полегшує посадку та висадку. Двошарнірні спинки передніх сидінь діляться навпіл. Водій та передній пасажир легко знайдуть необхідну позицію. Завдяки високій позиції та великій площі скління, водій має хорошу видимість.

Базова комплектація та опційне обладнання

До переліку стандартного обладнання хетчбеку відносяться: антиблокувальна гальмівна система, сигналізація, литі диски коліс, CD-програвач, клімат-контроль, круїз-контроль, подушки безпеки, дзеркала з електроприводом та підігрівом, складні задні сидіння, передні та задні вікна з електроприводом, передні протитуманні вогні, фіксатори дитячого крісла Isofix, функція дистанційного закривання дверей та протибуксувальна система.

В залежності від версії покупець отримує: задні ремені безпеки, CD-чейнджер, тканинну або шкіряну обшивку сидінь, водійське сидіння з електроприводом, пасажирське сидіння з електроприводом, підігрів сидінь, омивачі фар, сенсори паркування, супутникову навігацію та запасне колесо.  

Під капотом

Традиційно перелік силових агрегатів розпочинають бензинові двигуни, яких тут два. 2.0-літровий турбодвигун пропонує 165 кінських сил. Його потужності вистачає на 9.4 секунд при розгоні до 96.5 км/год. Витрачає він 9.4 л/100км. Потужнішою бензиновою альтернативою є 3.5-літровий V6 на 245 кінських сил. До 96.5 км/год автомобіль він розганяє за 8.3 секунди. Витрата палива складає 11.5 л/100км. Дизельний перелік починається з 2.2-літрового чотирициліндрового двигуна на 150 конячок. Йому знадобилось 10.6 секунд, щоб досягти відмітки у 96.5 км/год. Витрачається при цьому 7.1 л/100км. Шанувальників потужності порадує 3.0-літровий V6 на 180 кінських сил. З цим двигуном автомобіль  розганяється за 10.5 секунд. Витрата палива перебуває на рівні 8.7 л/100км. Пару двигуну складають п’ятиступінчаста автоматична та шестиступінчаста механічна коробки передач.