Огляд тест-драйву: Toyota FJ Cruiser 2016
Позашляховик Toyota FJ Cruiser нагадує оригінальний FJ40 Land Cruisers, який у свій час допомагав компанії здобувати репутацію. FJ Cruiser пропонує знайомий прямолінійний посил. Свою назві він виправдовує, справляючись з найскладнішими ділянками бездоріжжя. Харизматичний, виконаний у ретро стилі FJ Cruiser продовжує політику компанії щодо створення практичних та комфортних транспортних засобів. Отримавши коротку колісну базу, привід на чотири колеса та дводверний кузов, він став надійним, комфортним транспортним засобом, який не пасує перед екстремальними умовами їзди. А завдяки збалансованому рульовому управлінню та маневреності, сучасний FJ став більш привабливим для міських мешканців.
Вам сподобається
Міцний, надійний, комфортний транспортний засіб не підведе ні на міських вулицях, ні на звивистих гірських дорогах.
Вам може не сподобатись
Як і передбачають габарити автомобіля, він має високі експлуатаційні витрати. А специфічна стилізація спричиняє появу сліпих зон.
Враження від їзди
Продуктивності позашляховика Toyota FJ Cruiser вистачить на 24 години доби, семи днів тижня та 365 днів року. Йому не важливо по чому їздити, він справляється і з асфальтованими міськими дорогами, і зі звивистими гірськими стежками. Нарікати можна хіба що на вузькі вікна та широкі стійки даху, які ускладнюють видимість та спричиняють появу сліпих зон. У місті з напруженим рухом та обмеженим простором це стає особливо помітно. Тим не менше, керувати позашляховиком легко. Потенціал FJ Cruiser розкривається там, де закінчується асфальт. Великі шини, достатній дорожній просвіт, здатність рухатись під значним кутом та протибуксувальна система - гарантують прохідність у будь-якій місцевості. Він ширший, ніж Jeep Wrangler, але для повсякденної їзди підходить краще. На відміну від конкурентів, він пропонує більше комфорту та балансу.
Найкращі характеристики
Ми звикли до того, що транспортний засіб з позашляховими можливостями стає незграбним та незручним у повсякденному використанні, але FJ Cruiser спростовує це твердження. Він пристосовується до навколишніх умов, гарантуючи пристойний рівень комфорту.
Позашляховику було б важко демонструвати всюдихідність без належного оснащення. Тому виробник наділив FJ Cruiser протибуксувальною системою, яка автоматично перерозподіляє зусилля між колесами.
Детально про автомобіль Toyota FJ Cruiser
Інтер’єр
Інженери та дизайнери Toyota створили салон, який однаково добре підходить для буденної їзди та захоплюючих подорожей. Він відзначається функціональністю, довговічністю матеріалів та зручністю. Сидіння обшиті водонепроникною тканиною, а на підлозі знаходяться гумові килимки. Задні сидіння видаляються. Елементами управління можна користуватись навіть у рукавицях. У салоні передбачено інклінометр, який вимірює нахил корпусу.
Екстер’єр
Загубити позашляховик FJ Cruiser на паркувальному майданчику неможливо. З висотою у 1811 мм, шириною у 1895 мм та довжиною у 4671 мм він виділяється з натовпу. Зовнішньої виразності йому додають: округлі передні фари, прямокутна решітка радіатора, двотонне забарвлення та рейлінги даху. Додайте великі шини, запасне колесо на дверцятах багажника, опційні прожектори та три направляючих склоочисників - і Ви зрозумієте, чому FJ такий універсальний.
Базова комплектація
Сучасний позашляховик FJ Cruiser стандартно постачається з приводом на два колеса, п’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач, системою кондиціонування повітря, вікнами та замками та електроприводом, аудіо системою з шістьма динаміками, додатковим аудіороз’ємом, USB-портом, можливістю підключення телефону через Bluetooth, XM супутниковим радіо, елементами управління, розміщеними на рульовому колесі, електронним контролем стабільності, протибуксувальною системою, подушками безпеки та 17-дюймовими чорними сталевими дисками коліс. Моделі з приводом на чотири колеса оснащені: шестиступінчастою механічною коробкою передач, роздатковою коробкою на дві швидкості та заднім блокувальним диференціалом.
Опційне обладнання
Додатковими пропозиціями для FJ Cruiser є: функція відкривання дверей без ключа, круїз-контроль, задні сенсори паркування, камера заднього виду, дзеркала заднього виду з автозатемненням, аудіо система JBL з десятьма динаміками та сабвуфером. Для покращення позашляхових можливостей передбачені: пакет «Off-Road», автоматична коробка передач з заднім блокувальним диференціалом та інклінометр. Комплектація «Trail Teams Special Edition» запропонує: сірий кузов, чорні бампери, решітку радіатора та ручки дверей, дзеркала з підсвіткою, фільтр попередньої очистки, амортизатори Bilstein, камеру заднього виду, аудіо систему JBL, шини BFG All-Terrain, литі диски TRD та дві розетки.
Під капотом
Під капотом позашляховика знаходиться потужний 4.0-літровий двигун V6 на 260 кінських сил та 367 ньютон-метрів крутного моменту. Сполучається він з п’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач при приводі на два колеса або частковому приводі на чотири. Шестиступінчаста механічна коробка дістанеться йому у пару при постійному приводі на чотири колеса. Моделі з приводом на чотири колеса оснащені роздатковою коробкою на дві швидкості. Блокувальний диференціал та покращена протибуксувальна система гарантують відмінні позашляхові можливості. Позашляховик може буксирувати до 2.268 кг. Розганяється автомобіль з приводом на два колеса за 12.9 секунд. Витрата палива перебуває у межах 14.5 л/100км у міському циклі та 11.1 л/100км у заміському. З приводом на чотири колеса автомобіль витрачає більше: 15.7 л/100км у місті та 13.1 л/100км за межами.
