Огляд тест-драйву: Volkswagen Golf 2017

24 листопада 2017

Колись простий, невибагливий хетчбек Volkswagen Golf еволюціонував до електрокара e-Golf, високорівневих моделей GTI і R і навіть універсалу. Стандартний 1.8-літровий бензиновий турбодвигун Golf TSI витрачає 4.7 л кожних 100 км, будучи досить енергійним виконавцем на дорозі. Але якщо Ви хочете ще більшої економії пального – зверніть увагу на Toyota Prius або Chevy Volt. У той час, як конкуренти Honda Civic, Chevrolet Cruze і Hyundai Elantra зрівнялися з ним в плані продуктивності і комфорту, VW Golf як і раніше демонструє багато переваг. Його німецький спадок забезпечує відмінні характеристики водіння, які, схоже, нетипові для Hyundai і Honda, хоча Mazda3 усе ж перевершує Golf TSI як в управлінні, так і в економії пального. Вже 7-е покоління Volkswagen Golf демонструвало тюнінговані двигуни і покращений дизайн, а в 2017 році ми бачимо ще більш довершене 8-е покоління.

Огляд тест-драйву: Volkswagen Golf 2017

У 2017 році Volkswagen позбувся 2-х дверних моделей і зменшив кількість рівнів обробки TSI до двох: S і Wolfsburg. Для GTI доступне нове спортивне оформлення, в той час, як Autobahn отримує: адаптивний круїз-контроль, автономне гальмування і доступний оновлений пакет допомоги водієві.

Враження від поїздки

Для бажаючих придбати Volkswagen Golf передбачений широкий вибір як бензинових, так і дизельних версій, оснащених різними рівнями комплектації і відмінними трансмісіями. У той час, як TSI є найбільш популярним в лінійці Golf, GTI пропонує більше потужності, але кожен із них досить жвавий, добре керований і на подив тихий. Двигун TSI забезпечує найбільш низькі витрати пального і рівномірну тягу. Новий Фольксваген Гольф 2017 року має систему Traffic Jam Assist, яка бере на себе функції управління в межах 60 км/год, Front Assist, яка утримує дистанцію до автомобіля попереду, функцію ідентифікації пішоходів і аварійне гальмування. GTI і R пропонують чудове автоматичне подвійне зчеплення DSG, яке можна налаштовувати за допомогою рульових перемикачів. Управління точне і має хороший відгук, а спортивних манер у нього точно не можна відняти. За рахунок жорсткої підвіски незначні нерівності дороги добре відчуваються, але великі вибоїни згладжуються добре, зате на поворотах точність автомобіля знаходиться на високому рівні. Фольксваген Гольф 2017 року у формі універсалу більш практичний, ніж хетчбек, він трохи важчий, має більш місткий багажник, якісніше шасі і кращі аеродинамічні характеристики. В Україну універсал Volkswagen Golf поставляється з 2.0-літровим турбодизелем і 6-ступеневою автоматикою.

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Детальніше про автомобіль

Інтер’єр

У 2017 році Volkswagen Golf намагається продовжити традицію оформлення салону високоякісними матеріалами і м'якими поверхнями. Він тепер має 12.3-дюймовий інформаційний дисплей і 9.2-дюймовий мультимедійний тачскрін. Всі пасажири отримують зручні сидіння з достатнім місцем для розміщення плечей. Заднє сидіння має здатність складається за схемою 60/40, збільшуючи і без того немаленький вантажний простір до 1500 л, а завантаження багажу здійснюється набагато легше, завдяки низькому підйому задньої частини автомобіля. Центральна консоль і дверні панелі мають велику кількість місць для зберігання різних дрібниць.

Відео тест-драйв Фольксваген Гольф 2017

Екстер'єр

Незважаючи на численні оновлення впродовж десятиліть, Ви відразу впізнаєте лінію VW Golf 2017 року. Останній редизайн проявив себе в коригуванні ліній силуету та встановленні світлодіодних фар. Цей компактний автомобіль досягає 4255 мм у довжину, 1800 мм у ширину, а у висоту він витягнувся майже на півтора метра. Автомобіль візуально намагається притиснутися до землі і навіть вузька решітка радіатора, оточена гостроверхими фарами, сприяє створенню такого образу.

Базова комплектація Volkswagen Golf 2017 року

Серед стандартних функцій Golf S представлені: електричні склопідйомники і дверні замки, клімат-контроль, 9.2-дюймова сенсорна інформаційно-розважальна система, Bluetooth-з'єднання, легкосплавні колісні диски, тканинні сидіння, контроль рульового управління, камера заднього огляду і круїз-контроль. Wolfsburg додає: шкіряні сидіння V-Tex, панорамний люк на даху, підігрів передніх сидінь, кнопковий пуск, монітор сліпих місць і заднього перехресного руху, а також автономне гальмування. GTI SE поставляє: аудіосистему Fender Premium, чутливі до дощу двірники і шкіряні сидіння. Autobahn додає: унікальні 18-дюймові легкосплавні диски, навігацію і спортивні комфортні сидіння з 12-позиційним силовим регулюванням. До того ж, Golf R пропонує автоматичний клімат-контроль і біксенонові фари. Driver Assistance Package включає в себе: автономне гальмування, адаптивний круїз-контроль і монітор сліпих місць. В цілому, в 2017 році Golf має 9 різних рівнів комплектації.

Технічні характеристики

Моделі Volkswagen Golf мають 4-циліндровий двигун з турбонаддувом на 1.8 або 2 літри. Моделі TSI використовують 1.8-літровий турбодвигун з 5-ступеневою механікою або 6-ступеневою автоматикою на 170 к.с. Існує також 2.0-літровий турбодвигун GTI, оснащений 6-ступеневою механічною коробкою передач або, опціонально, 6-ступеневою автоматикою DSG з 210 к.с. потужності. Golf R має 2-літровий двигун, повний привід і 6-ступеневу механіку, а також 292 к.с.. Варто згадати про існуючу модель E-Golf, яка працює на електродвигуні, заряджається за 4 години і витримує до 180 км без підзарядки.

 
Попередній огляд Огляд тест-драйву: Toyota Sienna 2017
Огляд тест-драйву: Toyota Sienna 2017
Огляд тест-драйву: Toyota RAV4 2017
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Toyota RAV4 2017