Chery Tiggo 2, 2022 г.в.

11 927 $
480 777 грн
done Официальный дилер
  • automoto.ua
  • automoto.ua
г. Львов, ул. Стрыйская, 350
Позвонить
40 предложений авто
Описание Chery Tiggo 2, 2022 г.в.
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Другой
Количество дверей 5
Дата публікації 11.08.2022

Комментарий от автосалона

Cубкомпактний кросовер CHERY Tiggo 2 з дорожнім просвітом від 180 мм якнайкраще підходить для їзди нашими дорогами. Широкий функціонал авто доступний водіям вже в базовій комплектації: подушки безпеки водія та пасажира, система безпеки (ABS+EBD), електропривод зовнішніх дзеркал, з показчиками поворотів, аудіосистема, кондиціонер, bluetooth(вільні руки), задній спойлер знижує опір повітря, підвищує керованість, забезпечує додаткову стійкість автомобіля під час їзди на високій швидкості. -Колісна база: 2500 мм -Обсяг багажника: 420 л -Задні сидіння в опущеному вигляді складаються у співвідношенні 4:6 -21 додатковий простір для зберігання особистих речей -Двигун: 1.5 л VVT , ACTECO розроблений австрійською фірмою AVL спільно з Bosch, Valeo, Honeywel, входить в ТОП 10 кращих двигунів китайського автопрому -Трансмісія: 5MT -паливний бак: 50 л -Ультра низькі витрати палива: 6.2 л/100км* в заміському циклі (траса)
Все отзывы
/5
(0 отзывов)
Тимур Хакимов
4.4/5

Купил по трейд ину в комплектации люкс, пробег 60 км, брал для супруги вместо чери тигго фл. Всем довольны, из минусов — шумная резина giti. ну и вообще я так понял что шумка это слабое место марки чери. понравился бортовой комп (в том числе датчики давления в шинах и температуры), система клудрайв на 8 дюймовом сенсорном мониторе и удобный круиз контрол (сравниваю с дфм н30 кросс). из допов взял брызговики и заводскую защиту картера. Коврики сам подберу надеюсь от чери вери подойдут, поскольку оригинальные полное фуфло.

Тарас
3.8/5

Внешне машина красивая, в салоне просторно, красиво, сидеть высоко хорошо, хорошая обзорность, музыка неплохая, ходовая в меру упругая, расход топлива как не старайся ехать по Киеву меньше чем 11,5 л. не получается, АКПП это вообще кошмар, особенно до 50 км/ч. едет, вечно дёргает, не знает какую включить передачу, такое ощущение, что двигатель живёт своей жизнью, а АКПП своей, на 30000 тыс. порвало радиатор печки, в спорт режиме при трогании с места, может вообще заглохнуть, на холостых оборотах идёт вибрация и ничего сделать нельзя.

Читать все отзывы