Объявления о продаже Чери Tiggo 9 в Украине
- Гибрид (PHEV) 1.5 л.
- Передний
- Автомат
Марки авто по странам
- Jaguar 1 228
- Land Rover 4 061
- MINI 1 097
- Alfa Romeo 438
- Fiat 3 903
- Chery 3 788
- Geely 2 639
- Great Wall 354
- Audi 27 095
- BMW 26 415
- Mercedes-Benz 22 219
- Opel 19 044
- Porsche 2 195
- Smart 728
- Volkswagen 51 069
- ВАЗ / Lada 42 055
- ГАЗ 6 505
- ЗАЗ 8 758
- ИЖ 2 234
- УАЗ 798
- Москвич / АЗЛК 1 246
Самый комфортный кроссовер, на котором я пока ездил. Большие, мягкие в меру кресла выполнены с такой анатомией, что буквально «обнимают» пассажира. Есть хорошая боковая поддержка, это автомобиль не для трека, а для комфортных поездок. Что касается второго ряда, картина в целом позитивная, но не без нюансов. Пространства для ног достаточно, над головой места тоже хватает, однако людям выше 180 см подушка может показаться коротковатой. А вот третий ряд — скорее формальность. Места там мало, взрослым туда даже не стоит садиться, разве что детям. Это не полноценные кресла, а этакий бонус, сохраненный из китайской версии, где подобное решение пользуется спросом. В наших реалиях третий ряд — больше запасной вариант, нежели повседневное удобство.
Внешний вид Tiggo 9 не оставил меня равнодушным. Фары, которые проходят по всей ширине передней части, и общая форма передка мне очень нравятся. Задние стоп-сигналы также смотрятся отлично. Салон выполнен из отличных материалов, все панели и обшивка радуют глаз. Весь интерьер выдержан в минималистичном стиле, но видно, что все очень качественно и эргономично, что очень импонирует. Мотор двухлитровый с отличной динамикой, полный привод чудесно себя показал прошлой зимой, машина как вкопанная стоит на дороге. Машина трехрядная, но повода для использования третьего ряда пока не было, зато багажник очень приличный, как, собственно, и сам автомобиль. Вообще 9-ка определенно стоит своих денег. В этом сегменте у него мало достойных конкурентов.