Объявления о продаже Чери Ариззо в Украине
Марки авто по странам
- Jaguar 1 006
- Land Rover 2 912
- MINI 1 011
- Alfa Romeo 381
- Fiat 4 553
- Chery 4 461
- Geely 3 117
- Great Wall 386
- Audi 22 625
- BMW 25 158
- Mercedes-Benz 24 811
- Opel 23 061
- Porsche 1 764
- Smart 762
- Volkswagen 54 871
- ВАЗ / Lada 55 844
- ГАЗ 3 892
- ЗАЗ 9 362
- ИЖ 305
- УАЗ 838
- Москвич / АЗЛК 1 451
- Lada 40
Коротал осенние вечера в поисках нового авто, расчитывал бюджет до 700 тыс, и тут набрел на неё — Chery Arrizo 7. Это была, как многие говорят, любовь с первого взгляда, машина полюбилась мне абсолютно всем, начиная от двигателя и заканчивая салоном. На машине наездил 1100 км, до покупки был на тест-драйве Шкоды Октавии, и что я вам скажу, дорогие друзья, Арризо ничем не хуже Шкоды, а по оснащенности и комплектации даже выигрывает, и по шумке совершенно не уступает. Почитав, кто создавал авто, да и осмотрев наяву, действительно думаешь, что китайцы там участия не принимали, а трудились спецы из Лотуса, Дженерал Моторс и Порше.По двигателю — его вроде бы овощного 1.6 совершенно хватает будь то на трассе или в городе (даже не насилуя его, ибо обкатка) расход в городе - около 10, 5 литров (обкатка).Салон — мне он чем-то напоминает корейцев, но все сделано просто шикарно, никаких зазоров, сверчков, все продумано, места очень много.Подвеска — тут все тоже очень замечательно, золотая середина между комфортом и управляемостью, машина мягкая, подвеска энергоемкая, в тоже время по трассе спокойно залетает в повороты на 110-130 км/ч. Машина тяжелая (1, 5 тонны), поэтому идет как утюг, плывет по трассе...Тормоза — тут чувствуется что потрудились спецы, в сравнении со Шкодой, тут тормоза очень эластичные, педаль мягкая и чувствительная, в Шкоде, например, до педали чуть дотронулся и с непривычки чуть об руль не бьешься.Заключение: в общем машина стоит своих денег, для меня она идеальна, слушая возгласы незнакомцев, действительно понимаешь, что китайский автопром выходит на новый уровень.
Строго не судите, отзыв первый. Купил его в октябре. Экстерьер красивый - наконец, китайцы научились делать красивую обертку. Внутри дубовая пластмасса. Естественно, посмотрев Чери Аризо 7 видео, кроме неплохого интерьера, этого не заметишь. Думаю пластик через 20 тыс. заскрипит. Двери тяжелые, наверно не разработались, но хлопок хороший, не пустышку закрываешь. Клиренс маленький, на колею с поплывшим асфальтом лучше не соваться. Со временем собираюсь поставить другие пружины или проставки. Тем не менее, этот седан китайцы считают стильным и высокотехнологичным авто в 2014-2015 гг. Так и есть, интернациональные дизайнеры сделали его нескучным и довольно современным. Народ удивляются, узнавая, что это «китаец». Выглядит Сhery Аrrizo 4 m16 (так его еще идентифицируют) сдержано и солидно. Перед острый, фары закругленные, с линзованной оптикой. Свет адаптивный. Фальш решетка только дополняет строгость передку. Передний бампер со спойлером, чувствую, зимой он будет как ковш. Противотуманки классические. Зеркала большие, спортивной формы. Стойки крыши сильно завалены, что придает ему динамичности. Двери крупные, потому посадка удобная. Корма тоже красивая: оригинальные габариты, крышка багажника получила интересную выштамповку, бампер мощный. Подкупает он и удачной эргономикой. Приборка как надо, с качественной картинкой. Руль и кресла удобные, как и задний диван. Здесь даже есть продвинутая мультимедиа! Экран у нее семидюймовый, с тачскрином и насыщенной цветами картинкой. Из допов можно выбрать камеру ЗВ и навигатор. Стоит безключевой доступ и запуск с кнопки – работают адекватно. С помощью смартфона можно отрегулировать водительское сидение. Под капотом мотор 1.6, в простейшей комплектации идет МКПП с 5 ступенями. Колеса на 15. В более дорогой идут уже на 16 и прочие вышеупомянутые электронные системы. Может устанавливаться и вариатор CVT и ассистент движения по полосам. Пока наблюдаю, предпосылок к огорчению, кроме дубового пластика, нет.