Неплохой и очень экономичный автомобильчик (5-6,5 л\100 км).На передних седениях довольно просторно.В переднеприводных ВАЗах помоему тесней.Вместительный багажник.А если разложить заднее седение,то вообще можно и холодильник увезти.Двигатель,если не загнать его с самого начала,то до 150 тыс.км пройдет без проблем.Запчасти в магазинах всегда в наличии,и ничем не отличаются по ценам от автомобилей ВАЗ.Очень прост в ремонте.На трассе,при скрости 100-120 км\ч. расходует примерно 5 литров на 100 км.В городе на литр побольше.Я доволен.
Купил машину у знакомого мужичка в мае 2002г. пробег был 45000т. Сразу с ней намучался поменял трамблер, карбюратор, высоковольтку, подшипники ступиц, торм. колодки, прокачал стойки, сменил все тех жидкости (в коробке Маннол полусинтетика, в движке Мобил, везде присадка ЕР.) покрасил, заполировал, сменил салон на люксовый. Езжу 2 года вообще без проблем заливаю только бензин и масло. Накатал 50000 км. За все время было всего две проблемы проскакивал ремень ГРМ да пара-тройка реле погорело.Машина выглядит великолепно. Было не мало предложений по продаже, и неплохие.Я считаю, что не так и плоха машина-все зависит от ухода и отношения к ней. Я на нее не молюсь, и не трясусь. За все время поменял масло только хорошее. Никаких "дедовских" таб и т.д. Резина - японская. Автокосметика. Присадки.Мне столько раз говорили друзья ты, что в Таврию столько денег всаживаешь. (дорогое масло, резина и т.д.), зато, сейчас глядя на мою ставридку и свои ВАЗыз затылки чешут.Сейчас на рынке очень много Корейских, Немецких запчастей подходящих на Таврию.Лучше ставить их, дорого, но надолго.Итог-кузов, двигатель, подвеска в идеале. Салон немного шумит (но тише чем в ВАЗ 08). Динамика приемлемая расход 6-6.5 в городе 5 на трассе.