Дайна SuperGlide, прекрасный мотоцикл на каждый день, жрет, прет, все как надо. Если установить нормальные амортизаторы, то езда становится оч комфортной. Очень простой, удобный, манёвренный мотоцикл, неприхотливый. Очень много вариантов тюнинга и улучшений. Вся необходимая информация по нему есть в рунете, все описано и разжевано, с запчастями тоже нет проблем — почти все есть в Москве и в Санкт-Петербурге. Не понравилось: стоковые амортизаторы (заменил на BITUBO), стоковый свет (установил LED), стоковое крепление повертрейна (установил поперечину впереди)
Отличный городской мотоцикл. Очень резвый, легко срывает заднее колесо в дрифт, даже на ходу. Если кратко описать этот мотоцикл — отличный мотор на простых подвесках конструкции 60-х годов. Тормоза слабоваты, но не критично. Передний тормоз нужно посильнее давить, тогда он останавливает нормально. С двухдисковыми тормозами было бы лучше. Очень тяговитый мотор. Можно ехать 50 км/ч на пятой в гору, и при повороте ручки газа не будет никаких промедлений, он сразу начнет ускоряться. Мотоцикл не для трассы. На скорости свыше 100 км/ч пилота начинает сдувать, а мотоцикл при прохождении поворотов болтает. Очень прост в обслуживании и надежен. Легко наклоняется на низких и высоких скоростях. Очень много толстенного железа во всем, очень. Twin Cam 88 — самый надежный мотор серии Twin Cam, на 96 и более поздних появились проблемы по моторам и по шестиступенчатым коробкам. Ещё 15 фото