Отзыв об Daewoo Gentra Седан 2013 года

В октябре 2016 я стал счастливым обладателем новенькой гентры аж 2013-го года выпуска. Пред история (можно не читать): жена запретила ездить на ее РИО, а на ВАЗ 2114 я уже не мог - он меня бесил постоянными мелкими поломками. Бюджет 600 кило, гентра нравилась давно, но посмотрел на ценник - 760, почти купил альмеру, со сдачей в трейдин ВАЗ - укладывался, но при осмотре мне за него дали 10.000, + скидку 80.000 на альмеру. Получалось, что скидка бралась от снижения стоимости моего ВАЗ, значит я купил бы машину без скидки, послав диллера подальше, я решил купить БУ, так как на любую новую с кондеем мне не хватало денег. Обзвонив знакомых, объехав пару рынков, я наткнулся на "НЕЁ" стояла за 490 кусков 2013 год и я проходя мимо, именно мимо, так как зная минусы авто, за эти деньги БУ я брать не собирался, заметил на бумажке пробег "9 км"! Осмотр показал, что машина не красилась, из-за тонкого металла есть незаметные вмятинки и царапины от хождения разяв, подвеска, двигатель в пыли но без грязи, полный фарш на механике, даже люк есть, кондей включается (то что заправлять летом - это я уже знал). Сбросили 10 кило и я ее купил за 480 штук, т.е. новую гентру в конце 2016 года по цене 2014-го! Впечатления: машину не уважают на дороге почти как ВАЗ, но ВАЗ хотя бы боятся, свое негодование подрезальщикам я выказывать просто не успевал - они уезжали, машина тупит и не разгоняется, ход коробки как на тракторе, но у меня длинные руки (рост 195), скорости втыкаются не четко и долго (из-за длинны ручки), машина успевает терять скорость (доли секунд, но раздражает). Руль огромный, но привык. При этом ездить спокойно без пробок мне на ней нравилось, как пробки - беда, пока сократишь дистанцию - уже кто-то влезает. Кресла имеют интересную ткань - чехлы не хочу покупать, но думаю об экокоже, регулировка разнообразная, но на спинке есть подушечка, прям в месте примыкания к седушке , тк она мне всю поясницу отдавила, при поднимании седушки - упираюсь в потолок (еще и люк съедает пару см), в общем кое как настроил, теперь боюсь сбить. Подлокотник прям для меня (тут писали отзыв, что подлокотник далеко, наверно дело в росте), очень удобный, широкий, мягкий. В машине есть много всяких приблуд, которые я не ожидал в таком авто: бардачек с охлаждением, бардачек слева от руля, бардачек под пассажирским сидением, пепельница в подлокотнике, 2 подстаканника +2 в заднем подлокотнике, управление магнитолой на руле (да еще и слева - бесит когда управление справа, мне что до магнитолы дотянуться, что на руле нажать, а слева - другая рука), тканевые вставки, мягкий пластик торпеды. Дневные ходовые (нафиг не нужные), противотуманки, люк в крыше, отпирание багажника и бака изнутри машины, задние дисковые тормоза, АБС, литье, широкие шины, подогрев дворников, центральный замок (минус, что с ключа, но я поставил сигналку за 10к и вопрос решен), автоматическое открытие водительского стекла (закрытие надо держать кнопку), подогрев и складывание зеркал, свет в салоне "ждет". МИНУС - нет термометра (даже в ВАЗ есть!). Заправлял 92, когда приехал на чиповку двигателя, сказали компрессия 11, ниже 95го лить опасно, большая детонация, я не разбираюсь, но лью теперь 95, после чиповки стало жалко авто, постоянно тапку в пол, двигатель работает на износ, гоняю по делу и без дела - просто нравится, нет необходимости, но нравится мощь, обороты, как бы смешно не звучало, но да, машина идет, не так как раньше у меня ПАССАТ Б6, но как РИО минимум, гонялся с РАФ4, кашкаем - я в заднице, даже тронуться не успеваю, но ехать быстрее потока - двигателя хватает. Чиповка нужна авто, да теперь евро2, но нет мучений с подрезаниями, держусть в потоке, обгон не страшен. Краска - после рио думал ничем не удивить, но увы, на мойке сдуло кусок краски с бампера, черт с ним, но боюсь как бы не сдуло с кузова. Шумоизоляция ужасна, я сижу ухом прямо у задней двери и там где то щель, летом буду искать. Музыка - говно, дребезг в дверях уже одалел, летом поменяю. Подкрылки нужны, на РИО стоят - помогает, у отца на РИО их нет - в сравнении земля и небо. Считаю, что машина 780 штук, которые сейчас за нее просит равон - не стоит, но своей доволен. У меня были Девятка 1,5 года, авео 3 года, симбол 1 год, пассат Б6 3,5 года, рио 5 лет и еще есть, ваз 2114 1 год и еще есть. Я думаю, что адекватно оцениваю желания и возможности.