Отзыв об Daewoo Gentra Седан 2014 года

Это мой первый отзыв, потому прошу меня извинить если что не так. Владею данным аппаратом с конца июня 2014 года, езжу много, на данный момент пробег составил около 18200. За это время ничего не ломалось, все работает штатно. Заменил лишь лампы в ходовых огнях-они там самые обычные-заменил 2 раза потом купил 2 светодиодные и забыл где они стоят. Хотя с заменой проблем нет-справится ребенок-даже отвертка не нужна. Бортовой компьютер не выводит данные на панель, но... покупаем OBD2 bluetooth адаптер, устанавливаем себе в телефон на андройде программу Torque и понимаем что данных можно взять в разы больше а информативность программы удобнее, кроме того программа умеет диагностировать ошибки check enge. Колеса R15 195/55 стандартные диски из мягкого металла, снаружи не видно а на подъемнике снутри все мятые, один даже пришлось катать. На летней резине у меня литые-там таких проблем нет. злые языки скажут что литые лопаются-ну не знаю на 140 в яму попадал вроде ничего... но как говориться тфу-тфу. Двигатель евро 5 1,5 литра двух вальный для своего объема тянет очень хорошо-у меня механика-мне не хватает 6 передачи. Разгонялся 170 обороты 5000 по букварю максималка 180, но мне уже жалко машину. Коробка хорошая-передачи включаются мягко. Устойчивость на дороге на ура-если все делать разумно естественно. Легко выходит из заноса на скоростях до 100. Дальше не пробывал-страшно. Шины у меня летние-continental (идут стандартно при покупке)зимние-cordiant polar 2 как то вот так... следующий отзыв напишу про ТО.Всем удачи!-Доброго времени суток! Оказалось что здесь нельзя писать несколько отзывов к одному объекту, поэтому продолжаю этот.Езжу как писал много и ТО приходится делать в разных городах. Везде сервис у "официалов" оставляет желать лучшего...Я не пытаюсь кого-то оклеветать, но поймите люди когда "типа" специалисты маслянный фильтр закрутить не могут это уже о чем то говорит. А начиналось все как обычно здорово...Пробег был ~2910 подошло время первого ТО. Решил сам купить оригинальный фильтр (он кстати отличается от лачетовского) и масло (см. фото) Звоню в салон, сказали со своим можно, приезжаю и тут мне от менеджера прилетает интересная фраза-мол раз у вас всё своё то что вы к нам приехали? идите сами и меняйте. Со мной была супруга-она вообще обалдела от "сервиса" масло с фильтром мне всё же поменяли. Хотя грозолись что в сервисной книжке напишут что расходники свои-меня это не испугало конечно. даже порадовало-доверия никто не внушает. Их вполне можно понять масло+фильтр оригинальные стоят в пределе 1300-1500. За ТО я заплатил тоже около 1500. Итого ТО 1 мне обошлось около 3000. А если приехать без всего, то ТО 1 стоит 4500. Получается стоимость деталей завышают в 2 раза.Далее. В книге к автомобилю написано менять масло+фильтр через 15000км, при этом фильтр в промежутке через 7500км. Но согласитесь это бред. Нашел хорошего ремонтника и поехал через 10500 поменять масло с фильтром, многие меня отговаривали, но моя напористость оказалась не лишней-парень сказал что масло сейчас не очень и поэтому даже хорошо его так менять. Опять же я никому ничего не советую, это моё личное мнение.Открутил защиту, а она вся в масле жженом-оказывается эти гады официалы даже не удосужились маслянный фильтр прикрутить. Парень сделал всё грамотно, да и взял при этом около 300р.Пришло время ТО 2, пробег около 14900. Для интереса звоню официалам... говорят 6000 стоит удовольствие. И как назло им был на Родине, Батя посоветовал одного спеца. Поехал к нему. Парень оказался грамотней чем я мог предположить. Машину поднял на подъемнике, всё просмотрел, протянул (по его словам это должны были сделать на ТО 1) Заменил все фильтра, проверил жидкости, долили с ним немного антифриза. Хоть в ТО 2 по букварю воздушный фильтр не меняется, посоветовал заменить. И сказал менять все эти фильтра(воздушный, салонный, топливный) каждые 15000. Про масло сказал тоже самое. У него Королла, говорит сам ездиет 190-200, поэтому замена почаще не повредит.Вот так и катаюсь... Всем удачи!