Отзыв об Daewoo Nexia Седан 2007 года

07.11.07 Став очередным обладателем железного коня, решил поделится впечатлениями. Перед покупкой как и большинство автолюбителей читал отзывы, взвешивал за и против и...., купил Daewoo Nexia 8-клапанную GL. До этого у меня был москвич 2141 и ВАЗ 2106(свои), и так, брал покататся Skoda octavia, fabia. Машинки супер - но дорогии. Мне 22 года, опыт вождения с правами 1,5 года. В кармане было 300 тыс. руб. Первоначально рассматривал ВАЗ 2114 или 2112, но знакомый отговорил, говоря что этот хлам и бесплатно не бери, качество деталей, сборки и т.д. оставляет желать лучшего, все знают недостатки ВАЗа, но как мазахисты покупают и страдают. Прийдя в салон заглянулся на Daewoo, достойный внешний вид, салон хорош, не видно торчащих шурупов как в ВАЗе, торпеда удобная - все под рукой. Достаточно вместительный багажник - для дачи удобно, но большой задний бампер - нехорошо, если хотите из глубины багажника что-то вытащить, потом прийдется и штаны чистить:(. Мой рост 178 см, пробовал сидеть на заднем диване - ничего, но на дальние расстояния будет неудобно, хотя пятеро взрослых в машине ехали - никто не жаловался. Все, решил покупать. Я человек не избалованный, взял Daewoo "голую", в салоне тока сигналку поставил. Машина стоит 235 тыс. руб. + сигналка 8тыс. + защита картера 3 тыс. Кстати, пока я собирался покупать (1 неделя), машина с 245 упала в цене до 235, что очень обрадовало, ведь только ВАЗ может понижать качество и увеличивать цену, тем самым смеясь над теми кто это еще покупает. Выехав из салона был приятно удивлен, отличный старт, плавный разгон, мягкая коробка передач, единственно что разочаровало, так это жесткая подвеска и шумоизоляция арок не на высоте, хотя с этим можно смерится, ведь если хочется чего то лучшего - так нада за это и заплатить. Накатал уже 2500 км, прошел 1-ое ТО, которое обошлось в 4200 руб. В целом машиной доволен, конечно, пока ничего не ломалось, крейсерская скорость 120-140, можно и больше(она это просит), но тогда боковой ветер будет сносить с дороги, становится неустойчива, слышен шум из-под колесных арок. Расход по трассе 8 литров, в городе примерно 11 - многовато, посмотрим как пойдет дальше. В дождливую погоду и на скорости - боковые стекла все в воде, зеркала заднего вида постоянно пачкаются, но после того как она постоит под дождем - на мойку можно не ехать - практически чистая. Тормоза я б сказал на 4-, т.к. на скорости больше 80 они не информативны, тормозит постепенно. Вывод - соблюдай дистанцию. Руль хоть и без ГУРа кручу ладонью (очень легкий). Недавно один х... ударил машину в правое заднее крыло, у меня только царапины, у митцубиси (модель старая, не помню) под замену левое переднее крыло. Считаю большим минусом дорожный просвет, уж очень она низковата, когда на дачу еду, про проселочной дороге точно где-то ципану защитой. Как и ранее написал, в целом, за такие деньги, все устраивает. Конечно, следующим авто будет не Daewoo, но тем кто свой выбор хочет сделать в пользу Ваза, советую хорошо подумать - а так лучше стремится к лучшему, брать машину от 15000$ до 25000$. Удачи всем на дорогах! P.S. Многие напишут что за 300 тыс. можно б/у машинку хорошую подобрать - не спорю, но к б/у машинам душа не лежит, хочется своего, нового:). Совет покупателю: Удачи всем на дорогах, а будущим автомобилистам советую покупать атомобиль, а не тележку у которой все время что-то будет отваливатся, хорошо если рядом с домом, а если на даче, посреди поля???  25.03.08  Всем доброго дня! Вот пробег 10.000км, подошло время к ТО-2. Позвонил в салон, записал машинку - цену объявили 6000 руб. Что делать, приехал в назначенный час. Машину делали около 3-х часов, потом отдали и в кассу я заплатил 3700 руб.(приятно). Масло поменяли, подтянули ручник, педаль сцепления отрегулировали, тормоза, смазали все петли у машины - это то что заметил визуально. За время этого пробега(10.000) ничего не случилось, каждый день, и в мороз и в холод - с пол оборота заводилась и везла туда - куда хочу. Даже лампочки до сих пор родные везде стоят. Кушать бензина стала поменьше в среднем 9-10л. по городу, по трассе где-то столько же, езжу всегда 120-140км/ч(на дачу). После 5000 тыс. км. машина оживилась, стала лучше ехать, резвей стартовать - вобщем здорово. Посмотрим что будет дальше, после 20.000 км.