Отзыв об Daewoo Nexia Седан 2012 года

Я не буду данный автомобиль сравнивать с чем-то т.к. по моим оценкам ВАЗОВСКАЯ КЛАССИКА ЛУЧШЕ... Немного пред истории, по работе мне необходимо передвигаться по нашей необъятной Родине (а иногда и в СНГ выезжать) С 2008 года у меня для этих целей был (не побоюсь этого слова) автомобиль Лада Калина, но он (автомобиль) пришел в негодность На смену ей пришла Лада Гранта которую, китайский самосвал, пустую скинул в кювет и она пришла тоже в негодность... И так получил я страховку и пошел в автосалон, за новой грантой но не тут то было, очередь... Сразу оговорюсь нужен был седан примерно до 300 000 руб. Седан нужен по простым убеждениям в багажнике для работы перевозится дорогостоящие оборудование и аппаратура... И в итоге из того что было взял ДЕУ НЕКСИЯ вишневого цвета, с двигателем от лачети. Ну естественно электро пакет, кондиционер, и мафон даже стоял. Уже на первых ста километров, я очень пожалел о приобретении данного авто.нет данной повозки, т.к. все что в ней было хорошего это двигатель... Управляемость а точнее её отсутствие, не изменить ничем, ставил хорошую резину, даже колеса 15 все го...но получается. Я не знаю как люди на ней 140 км.ч гоняют (судя по отзывам) 120 это верхний предел если дорога будет ровная. Про тормоза можно сказать так "Тормоза придумали трусы, а узбеки смелые ребята",для этого двигателя они очень плохи. Я за год с небольшим так и не смог понять на сколько надо давить педаль, информативности ни какой. КПП переключается и ладно, подумаешь что рычагом как ложкой по киселю водишь. Салон это моя любимая тема руль в одной плоскости сиденье в другой, педали в третий и у всего этого разный центр... Сидеть настолько "удобно" что после 300 км весь затекаешь Для меня был рекорд на данном автомобиле до Питера я доехал с одной остановкой на АЗС, за 8 часов, но потом я сутки отходил и разминался, на других автомобилях я еще и в сторону Петрозаводска сразу ехал. Свет в фарах очень слабый лампы перегорают очень часто. Теперь о поломках за 35000 км: два генератора, амортизаторы все по кругу, шаровые, рулевые, зимой ручка водительской двери, задняя правая дверь не открывается (так и продано), кузов весь в сколах, а где то уже и ржавчина, салон весь потертый (и это я его не убивал),и моя любимая фатальная поломка двигатель троит, холостой ход прыгает офф дилер говорит все в норме. Как показало вскрытие дело было в клапанах а точнее их конструкции. Короче ремонт этой проблемы стоит 25-30 тыс руб. Еще оф.дилер ДЕУ уж очень плохи. Подвиду итог мне искренне жаль людей передвигающемся на таком же автомобиле. За такие деньги чуть побольше можно купить авто намного лучше пусть это будет приора, калина, гранта, логан,акцент. Возможно ЗАЗ ШАНС лучше хотя я сомневаюсь и то и то деу... В августе я немного поменял должность на работе и без сожаления продал деу. Первые покупатель были узбеки или таджике и если по доверенности то они купят. Но в итоге продал парню за 200000 он приехал на четырнадцатой, сказал что хочет иномарку с кондиционером отговаривать я его не стал лишь... облегчено вздохнул. Себе купил пассат Б5+ почти за те же 300000 (1,8т, кожа рожа климат и т.д.) Да он 2005 г.в. но у него был один хозяин, и тот мой брат...(поэтому он не бит,не сломан и пробег у него реальный 85 000км) я думаю это мне за мои страдания с нексией. Всем удачи на дорогах, и не видитесь на сказки о дешевых, удобных и не ломающихся узбеков. Я надеюсь кто сделает вывод и купит что нибуть другое.